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港閘區(qū)購買車載導(dǎo)航儀尺寸

來源: 發(fā)布時間:2023-03-16

地圖查詢◎可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置?!蚩梢杂涗浤愠Rサ牡胤降奈恢眯畔ⅲ⒈A粝聛?,也和可以和別人共享這些位置信息?!蚰:牟樵兡愀郊蚰硞€位置附近的如加油站,賓館、取款機等信息,路線規(guī)劃◎GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會根據(jù)你設(shè)定的起始點和目的地,自動規(guī)劃一條線路。◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過某些途徑點?!蛞?guī)劃線路可以設(shè)定是否避開高速等功能。自動導(dǎo)航◎語音導(dǎo)航:用語音提前向駕駛者提供路口轉(zhuǎn)向,導(dǎo)航系統(tǒng)狀況等行車信息,就像一個懂路的向?qū)Ц嬖V你如何駕車去目的地一樣。導(dǎo)航中**重要的一個功能,使你無需觀看操作終端,通過語音提示就可以安全到達目的地。目前所有的GPS定位終端,都沒有導(dǎo)航功能。因為再需要增加硬件和軟件,成本提高。港閘區(qū)購買車載導(dǎo)航儀尺寸

GPS技術(shù)加快車載導(dǎo)航裝置的發(fā)展車載導(dǎo)航技術(shù)是現(xiàn)代多學(xué)科的高新技術(shù)結(jié)晶,它綜合了導(dǎo)航衛(wèi)星及目標(biāo)定位技術(shù)、陀螺等傳感技術(shù)、GIS數(shù)字電子地圖技術(shù)、城市智能化交通管理技術(shù)、GSM動態(tài)導(dǎo)航通訊業(yè)等高新技術(shù)的成果。其中GPS(Global Positioning System)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)因其實用、價廉,并可在全球范圍內(nèi)確定位置、速度和時間,已成為當(dāng)今發(fā)展**快的無線產(chǎn)業(yè)之一。除目前正在使用的29顆人造衛(wèi)星外,俄羅斯也積極開發(fā)和部署“Glonass全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位”系統(tǒng);歐盟于2002年3月正式啟動“Calileo計劃”,到2008年將發(fā)射部署30顆衛(wèi)星;日本將實施“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”;連發(fā)展中國家的印度也有導(dǎo)航衛(wèi)星的規(guī)劃。這些新的衛(wèi)星定位系統(tǒng)都將**向前推進原美國的GPS技術(shù)水平,精度可控制在1m的誤差范圍。如皋裝飾車載導(dǎo)航儀哪里好◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過某些途徑點。

(本人使用另一某品牌GPS導(dǎo)航儀從阜新市到長春市,全程多走了160公里,原因是鐵朝高速已經(jīng)通車10個月,兩地之間*有380公里,可是GPS導(dǎo)航儀仍舊指示我走沈哈高速這條老路,走老路兩地之間是540公里。)3.提供**更新的時間。一般非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的GPS使用的是**的地圖,不會提供更新服務(wù)。還有一些企業(yè)使用正版地圖,但不提供更新服務(wù)。也有一些企業(yè)使用正版地圖,但是地圖更新時要另外收費的。也有一些企業(yè)為你提供很長時間的地圖**更新。要知道我們在市場上常見的GPS導(dǎo)航儀硬件本身的價格與正版地圖軟件的價格之比大約是在1:3 或1:6左右,也就是說硬件要比軟件便宜。所以,選擇GPS導(dǎo)航儀的時候,既要看硬件,又要看軟件,否則的話,你買到手的GPS就是用處不大的廢物一個。

車載導(dǎo)航的應(yīng)用極大地改變?nèi)藗兊某鲂泻蜕罘绞?,使行駛中的汽車不再是道路上的孤立物體,因而很快就受到廣大用戶的重視和歡迎,在全球發(fā)達國家的應(yīng)用普及極快。1993年,全世界車載導(dǎo)航裝置銷售量只有13萬套,1997年則上升到200萬套,2000年超出400萬套。車載導(dǎo)航裝置不僅*是***豪華轎車的象征和**品,而且已擴展到大客車、出租車甚至載貨汽車,就連經(jīng)濟型車輛也用上車載導(dǎo)航裝置。車載導(dǎo)航系統(tǒng)由于能與無線手機等聯(lián)用,將成為汽車上不可缺少的重要信息設(shè)備。據(jù)***的日本日經(jīng)MA市場調(diào)查顯示,日本市場對車載導(dǎo)航裝置的需求2002年達到了266萬套,2007年將達到378萬套。估計到2005年,歐洲總銷售量可達250萬套,美國總銷售量將超過千萬套的水平。一般非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的GPS使用的是**的地圖,不會提供更新服務(wù)。

◎畫面導(dǎo)航:在操作終端上,會顯示地圖,以及車子現(xiàn)在的位置,行車速度,目的地的距離,規(guī)劃的路線提示,路口轉(zhuǎn)向提示的行車信息?!蛑匦乱?guī)劃:當(dāng)你沒有按規(guī)劃的線路行駛,或者走錯路口時候,GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會根據(jù)你現(xiàn)在的位置,為你重新規(guī)劃一條新的到達目的地的線路。2002年在國產(chǎn)“威馳”GLX―i和GLX―s轎車上成功地安裝電子導(dǎo)航裝置,不但揭開了汽車導(dǎo)航裝置在中國應(yīng)用的序幕,更標(biāo)志中國在實施智能交通上邁出堅實的一步。2002年中國車市的耀目亮點之一是在國產(chǎn)“威馳”GLX―i和GLX―s轎車上成功地安裝使用語音的電子導(dǎo)航裝置,這揭開了汽車導(dǎo)航裝置在中國實際應(yīng)用的序幕。選擇在經(jīng)濟型轎車上裝用這個問世只有十?dāng)?shù)年的世界**前沿的高新產(chǎn)品,其含義不僅*是增加“威馳”轎車的銷路,而且是標(biāo)志著中國在實施智能交通上又邁出了實質(zhì)性的堅實一步。現(xiàn)在各個地方建設(shè)和發(fā)展的速度都很快,廠家如果不及時提供地圖更新服務(wù),你的GPS就沒有太大的用途了。如東特色車載導(dǎo)航儀標(biāo)準(zhǔn)

車載導(dǎo)航儀主要由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕組成。港閘區(qū)購買車載導(dǎo)航儀尺寸

GPS衛(wèi)星每隔12小時繞地球一周,使地球上任一地點能夠同時接收7~9顆衛(wèi)星的信號。地面共有1個主控站和5個監(jiān)控站負(fù)責(zé)對衛(wèi)星的監(jiān)視、遙測、跟蹤和控制。它們負(fù)責(zé)對每顆衛(wèi)星進行觀測,并向主控站提供觀測數(shù)據(jù)。主控站收到數(shù)據(jù)后,計算出每顆衛(wèi)星在每一時刻的精確位置,并通過3個注入站將它傳送到衛(wèi)星上去,衛(wèi)星再將這些數(shù)據(jù)通過無線電波向地面發(fā)射至用戶接收端設(shè)備。注:這個系統(tǒng)**初是由美國陸??杖娪?0世紀(jì)70年代聯(lián)合研制的,它的主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實時、 全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),用于情報收集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些***目的,是美國獨霸全球戰(zhàn)略的重要部署。港閘區(qū)購買車載導(dǎo)航儀尺寸

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