我們都知道,液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來說是非常重要的一個(gè)部件,在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色,整個(gè)過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。根據(jù)使用壓力的范圍我們可以把液壓油缸分為輕壓、中壓、重壓三類。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范,液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。70kgf/cm²(7MPa)低壓液壓缸140kgf/cm²(14MPa)中壓液壓缸210kgf/cm²(21MPa)高壓液壓缸
匠心科技深耕12年,專業(yè)從事液壓油缸、液壓泵站、油管、堆高車等產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)。公司產(chǎn)品做工精細(xì),性能優(yōu)良,年均產(chǎn)能每年以45%的速度增長(zhǎng),在叉車、堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車等倉(cāng)儲(chǔ)物流車輛和挖掘機(jī),裝載機(jī),環(huán)衛(wèi)車等工程車輛中得到廣泛應(yīng)用,在國(guó)外市場(chǎng)也嶄露頭角,深得廣大用戶的信賴和支持。
液壓泵故障的原因和處理方法?泰州液壓泵定制價(jià)格
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵,輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵;
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜;
3、柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高;
4、一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。齒輪泵、葉片泵、軸向柱塞泵、徑向柱塞泵、擺線轉(zhuǎn)子泵、羅茨泵、螺桿泵、三柱塞泵、氣驅(qū)泵、增壓泵、手動(dòng)泵、手搖泵。
5、超高壓柱塞泵,壓力大比較高200MPA或更高。但流量小。適用于小型沖孔,折彎等易帶一些小液壓機(jī)械。
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1、壓力工作壓力:指泵實(shí)際工作時(shí)的壓力,其大小取決于外載荷,最大值取決于安全閥。額定壓力:是指泵正常工作條件下(按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、保證一定的容積效率和使用壽命條件下)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)允許的比較高壓力,額定壓力是.油泵(或馬達(dá))的一個(gè)重要指標(biāo)參數(shù)。最大壓力:指泵在短時(shí)間內(nèi)超載所允許承受的極限壓力,它取決于液壓泵的密封性能,而密封性能與泵的形式、密封材料及其具體結(jié)構(gòu)有關(guān),最大壓力也是油泵或馬達(dá)的一個(gè)指標(biāo)參數(shù)。
2、排量、流量液壓泵排量(q):指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)密封工作容積的變化量(即泵轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的液體體積)。它只取決于泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)。流量分為實(shí)際流量、理論流量和額定流量;指泵單位時(shí)間內(nèi)所能排出的液體體積。
3、轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速:保持液壓泵在正常工作情況下(額定壓力下)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)比較高的轉(zhuǎn)速。最高轉(zhuǎn)速:在額定壓力下,超過額定轉(zhuǎn)速而允許短暫運(yùn)行的最高轉(zhuǎn)速。
4、自吸能力液壓泵的自吸能力是指泵在額定轉(zhuǎn)速下,從低于吸油口以下的開式油箱中自行吸油的能力。這種能力的大小,常以吸油高度或真空度表表示。吸油高度是從泵吸油口中心線到油箱液面的距離。
1 檢查液壓泵零部件螺栓、管路接頭是否松動(dòng)漏油,調(diào)整螺栓松緊度。 2 密封圈老化,導(dǎo)致液壓泵內(nèi)泄,請(qǐng)及時(shí)更換密封圈即可解決故障。 3檢查液壓泵調(diào)節(jié)器、內(nèi)部零件如油缸缸體、活塞、閥板、軸等是否磨損,工作異常。如損壞,需要立刻更換。 4從旋轉(zhuǎn)減速機(jī)放油口放部分齒輪油,查看是否有金屬粉末。檢查旋轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部零部件是否磨損、減速機(jī)齒面有無異常磨損和缺口。 5 主溢流閥壓力過低——全車動(dòng)作變慢,無力。調(diào)節(jié)主溢流閥壓力,如閥芯內(nèi)部被雜質(zhì)堵住,用柴油清洗;如有磨損,請(qǐng)更換。 液壓郵箱的選用和安裝是怎樣的?
液壓馬達(dá)輸入壓力油輸出的是機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。具體區(qū)別如下:
一:輸出方式不同。液壓泵是將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。
二:輸出軸轉(zhuǎn)向不同。液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有些液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定,只能單向轉(zhuǎn)動(dòng),不能隨意改變選擇方向。
三:油口配置不同。液壓馬達(dá)除了進(jìn)、出油口外,還有單獨(dú)的泄露油口;液壓泵一般只有進(jìn)、出油口(軸向柱塞泵除外),其內(nèi)泄露油液與進(jìn)油口相通。
四:馬達(dá)容積效率不同。液壓馬達(dá)的容積效率比液壓泵低。
五:轉(zhuǎn)速不同。通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高,而液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速較低。
六:吸油口規(guī)格不同。齒輪泵的吸油口大,排油口小,而齒輪液壓馬達(dá)的吸、排油口大小相同。
七:作用不同泵的作用:泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。
馬達(dá)的作用:通過通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
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液壓油溫異常原因及消除方法:
油溫異常原因1.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)功率過剩,在工作過程中有大量能量損失而使油溫過高;液壓元件規(guī)格使用不合理,采用元件的容量太小,流速過高;系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)不好,效率太低,存在多余的元件和回路;節(jié)流方式不當(dāng);系統(tǒng)在非工作過程中,無有效的泄荷措施,使大量的壓力油損耗轉(zhuǎn)化為油液發(fā)熱;液壓系統(tǒng)被壓過高,使其在非工作循環(huán)中有大量壓力損失,造成油溫過高??舍槍?duì)上述不合理設(shè)計(jì),給予改進(jìn)完善。油溫異常原因2.損耗大使壓力能轉(zhuǎn)換為熱常見的是管路設(shè)計(jì)、安裝不合理,以及管路維護(hù)保養(yǎng)清洗不及時(shí)致使壓力損失加大,這應(yīng)在調(diào)試、維護(hù)時(shí)給予改善。如果選用油的粘度太高,則更換合適黏度的油液;如果管路太細(xì)太長(zhǎng)造成油液的阻力過大,能量損失過大,則應(yīng)選用適宜尺寸的管道和閥,盡量縮短管路長(zhǎng)度,適當(dāng)加大管徑,減小管子彎曲半徑油溫異常原因3.容積損耗大而引起的油液發(fā)熱回路里進(jìn)入空氣后,它將隨著油液在高壓低壓區(qū)循環(huán),被不斷混入、溶入油液或從油液中游離出來,產(chǎn)生壓力沖擊和使油溫急劇上升,造成油液氧化變質(zhì)和零件剝蝕。因此在液壓泵各連接處、配合間隙等處,應(yīng)采取措施防止內(nèi)外泄露,減少容積損耗,完全掉回路里的空氣。
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