安全座椅怎么選？帶孩子乘汽車出門，要坐安全座椅已經(jīng)是共識了。我們就來聊一聊安全座椅該怎么選以及如何使用。1、看準認證常見的安全認證有我國的3C認證、歐洲的ECER44/04認證及新的ECER129認證（俗稱i-Size認證）。安全認證標準很嚴格，一定要選擇通過安全認證的安全座椅。既具有3C認證，又具有i-Size認證的安全座椅，安全性就更有保證了。2、看寶寶年齡、體重根據(jù)寶寶的年齡、體重、身高，選擇合適的安全座椅。我國的3C和ECER44/04中規(guī)定，兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車，也就是使用反向安裝的安全座椅。ECER129則規(guī)定，安全座椅必須反向使用至寶寶15個月，15月齡以上可以采用正向安裝的安全座椅。3、看安裝方式根據(jù)不同的認證標準，安全座椅的固定方式主要有3種，ISOFIX接口、安全帶固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式，基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也將是未來的主流方式是ISOFIX接口+支撐腿的方式。兒童安全座椅已立法，不使用兒童安全座椅是違法！成都多少車載兒童座椅

第二、塑料材質(zhì)吹塑VS注塑目前市場上，兒童安全座椅的塑料材質(zhì)就是兩種，吹塑的和注塑的。吹塑的一般都是比較輕巧的，紋路比較粗糙。在安全保障上，一時半會兒沒問題。管個兩三年就換了吧，因為吹塑的塑料容易老化。相對而言，注塑的質(zhì)量要好些，塑料不易老化，柔性性很強，抗沖擊力強。如果選擇使用年限長久的兒童安全座椅，一定要選擇實心注塑的。當然也有些網(wǎng)絡銷售平臺，把圖片P的很好看，以次充好的也不在少數(shù)。以吹塑材質(zhì)欺騙消費者是注塑的也大有人在。如果不放心，可以去實體店看看。兒童安全座椅一般在汽配城有商家賣。成都汽車車載兒童座椅什么價格使用兒童安全座椅沒壞處只有好處！

雖然我國機動車保有量在不斷攀升，但對于未成年人的安全保護意識依舊很薄弱。就在2021年6月1日，新修訂的《中華人民共和國未成年人保護法》中，將監(jiān)護人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進法規(guī)。為什么兒童安全座椅這么重要呢？因為汽車的座椅是按成年人的身形來設計的，并不符合兒童的身形，在急剎車或是發(fā)生碰撞時，汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子，或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車時都習慣抱著孩子，事實上，這是非常危險的。有研究表明，當車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時，一名重量為12KG的孩子，在慣性下往前沖的力道，等于數(shù)百公斤的重物。也就是說，即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車，家長也根本抱不住孩子。安全座椅更貼合孩子的身形，在汽車發(fā)生碰撞或急剎的情況下，能減少兒童受到的沖擊力。世界衛(wèi)生組織調(diào)查表明，正確使用兒童安全座椅，可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性，其中可降低約70%的嬰兒死亡率、約54%的幼兒死亡率。

眾所周知，兒童安全座椅都有一定的傾斜角度的，不能完全180度平躺，很多家長在購買的時候都會疑問：這樣的設計會不會導致寶寶乘坐時不舒服，或者對腰不好？安全座椅為什么要這樣設計呢？這樣設計有什么好處呢？一.安全性如果安全座椅可以完全放平的話，孩子容易嗆奶，更有窒息的危險，當車輛受到碰撞的時候，如果是完全平躺，碰撞產(chǎn)生的沖擊力會對寶寶的頭部和頸部受到更大的傷害，安全座椅的安全性能也會降低。因此不設計成平躺主要是出于對寶寶安全的考慮，有一定的傾斜角度在車輛受到?jīng)_擊的時候可以分散背部的沖擊力，更加的安全。二.舒適性家長在抱孩子的時候也不是安全放平的，而是一個手高一個手低，有一定的傾斜角度存在。兒童安全座椅的角度設計也是根據(jù)日常生活中孩子比較舒適的角度設計的，這樣對于寶寶來說是很舒服的。三．合理性安全座椅傾斜度多少合適是不固定的，可以根據(jù)寶寶自身的身型體重來調(diào)節(jié)，許多兒童安全座椅是支持靠背角度多檔調(diào)節(jié)的。無論是正向還是反向安裝都可以找到適合寶寶的傾斜角度。綜上所述，無論是從安全性還是舒適度考慮，安全座椅不設計成完全平躺的模式都是更好的為了寶寶安全和舒適，家長要根據(jù)寶寶的情況合理調(diào)整安全座椅的傾斜角度。兒童安全座椅給予你賽車手的防護。

從立法到執(zhí)法，仍需進一步完善我國新修訂的未成年人保護法第十八條明確規(guī)定，成年人的父母或者其他監(jiān)護人應當“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”?！拔闯赡耆吮Ｗo法對于配備兒童安全座椅使用了‘應當’的字眼，也就是說，它是一種強制性的義務，從根本上解決了法律依據(jù)的問題。對道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護條例的細化起到示范引導作用和上位法的指導作用?！钡谑龑萌珖瘑T會社會和法制委員會委員朱征夫說。**指出，接下來，兒童安全座椅強制使用和兒童乘車安全制度還需有更為細致、更具備可操作的規(guī)定。全國人大社會建設委員會工青婦室處長王陽說，今年公安部公布的道路交通安全法（修訂建議稿）中增加了兒童乘車安全的內(nèi)容，對禁止兒童乘坐副駕駛和強制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應的罰則。如對于應當乘坐安全座椅的對象采用了140厘米的身高標準，相較于之前地方立法的年齡標準，更科學、更便于操作。車載兒童安全座椅購買聯(lián)系成都比爾汽配。雙流區(qū)進口車載兒童座椅出廠價格

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根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至今年3月底，全國以個人名義登記的小型載客汽車（私家車）達1.52億輛！意味著我國平均每9個人，就有1個人擁有私家車。盡管私家車已經(jīng)相當普及，但是，我國兒童汽車安全座椅的使用率有一成左右！《中國兒童道路交通安全藍皮書》指出：“在歐美，兒童安全座椅使用率高達95%。而在中國，對兒童乘車危險性和安全座椅保護作用認知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”絕大多數(shù)中國家庭之所以沒有使用兒童安全座椅，無外乎是因為：僥幸：交通事故發(fā)生概率哪有那么高？我慢點開就是了。無知：我緊緊地抱著寶寶呢，沒事兒！漠視：寶寶還小，等寶寶能坐穩(wěn)我再買！經(jīng)濟：安全座椅太貴了！（小編注：拜托！你都買車了，卻舍不得花1%的價錢為孩子配個安全座椅？）逃避：寶寶死活不肯坐，我也沒辦法（小編注：文末有解決辦法）……不使用安全座椅真的沒關系嗎？別天真了！成都多少車載兒童座椅

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