五個誤區(qū)：誤區(qū)一：我國兒童安全座椅的使用率為3%，家長更注重孩子的教育問題，而忽視了乘車安全問題，首先要送給孩子的就是安全，一定要提高安全意識。誤區(qū)二：已經(jīng)購買安全座椅的家長“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)常可以看到一些兒童汽車安全座椅在安裝或約束兒童時使用不當或安裝錯誤，都降低安全座椅的保護性，購買兒童安全座椅后一定要認真閱讀使用手冊。誤區(qū)三：無論是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍，甚至在副駕駛位前方站著，12歲以下兒童必須坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四：不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅，12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五：1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉(zhuǎn)化為后面碰撞。在發(fā)生汽車正面碰撞時，座椅靠背可以托住頭部和頸部，受損傷程度會降低。很多中國家長在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理，比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學，載貨車輛違規(guī)承載兒童，兒童乘車時多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題，普及相關(guān)知識和立法，強制對兒童進行保護應該同步進行。保護你孩子乘車安全的不是您尊貴的手，而是兒童安全座椅！成都車載兒童座椅價錢

首先，一定是安全性。座椅自身的骨架設計、用料要堅固；填充材質(zhì)要軟硬適中，能更好的抗震、減緩沖擊。其他的比如包裹性要好、材質(zhì)要環(huán)保無異味、面料要透氣等等。這些既關(guān)乎安全性，也關(guān)乎舒適性，因為坐著舒服，孩子才不會因為抵觸而亂動，才能起到更好的保護作用。

衡量安全座椅的安全性，很多發(fā)達國家都有安全認證。大部分歐洲國家和美國，早在十幾年前就開始提倡使用兒童安全座椅，所以蔥哥覺得，選擇帶有歐盟（ECER44/04）或者美國認證標識(JPMA或ASTM)的安全座椅就可以了。當然我們國家也有強制要求了--3C認證，這點也是可以參考的。另外要提的是，座椅是否安全，和兒童身材的匹配是關(guān)鍵，不同座椅也會標出相對應的兒童組別。所以購買的時候一定要按照孩子的身高體重來做評估，不要只以標示的年齡做依據(jù)，那只是一個參考。 雙流區(qū)價格車載兒童座椅聯(lián)系方式兒童安全座椅很重要，別把它當擺設！

關(guān)于兒童安全座椅的五個誤區(qū)：誤區(qū)一：我國兒童安全座椅的使用率只有為3%，家長更注重孩子的教育問題，而忽視了乘車安全問題，首先要送給孩子的就是安全，一定要提高安全意識。誤區(qū)二：已經(jīng)購買安全座椅的家長“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)?？梢钥吹揭恍﹥和嚢踩卧诎惭b或約束兒童時使用不當或安裝錯誤，都降低安全座椅的保護性，購買兒童安全座椅后一定要認真閱讀使用手冊。誤區(qū)三：無論是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍，甚至在副駕駛位前方站著，12歲以下兒童必須坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四：不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅，12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五：1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉(zhuǎn)化為后面碰撞。在發(fā)生汽車正面碰撞時，座椅靠背可以托住頭部和頸部，受損傷程度會降低很多。很多中國家長在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理，比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學，載貨車輛違規(guī)承載兒童，兒童乘車時多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題，普及相關(guān)知識和立法，強制對兒童進行保護應該同步進行。

固定方式，包括座椅本身的固定以及兒童的固定，這點也是大家的疑問。

先說座椅本身的固定方式：

安全帶固定方式：國內(nèi)大部分兒童安全座椅都是這種固定方式的，因為有些車型沒有任何安全座椅的接口。所以別擔心，只要你的車有安全帶，就能使用安全座椅。注意一定要嚴格按照說明書的指導進行正確安裝，如果操作錯誤，沒能固定住座椅，反而會讓乘坐的孩子承受更大受傷的風險。

ISOFIX固定方式：目前很多車輛和安全座椅都是提供這種固定方式，來源于歐洲標準。ISOFIX的出現(xiàn)，主要解決的是安裝方便性問題，減小了錯誤安裝的可能性，并且采用硬連接，會更加牢固。

LATCH固定方式：這是一個來自美國的標準，在座椅上方位置，比ISOFIX又增加了一個固定點.但國內(nèi)很多車是沒有這第三個背部接口的，所以一定要提前了解車輛適用的接口，然后根據(jù)這個選擇合適的安全座椅。一般來說，目前固定的有ISOFIX接口的就有LATCH接口。兩種固定方式同時使用形成，三角固定模式。安全座椅更加牢固的固定在汽車座椅上。

支撐腿固定方式：這種方式是這兩年才流行起來的，它的存在讓上下孩子更加方便，能完全實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。是在ISOFIX+LATCH結(jié)構(gòu)上的升級。 使用兒童安全座椅要趁早，又哭又鬧要抱抱，兒哭母煩放棄了，早早坐上習慣好！

雖然我們苦口婆心地勸說了無數(shù)遍兒童安全座椅的重要性，不過放眼望去，還是有很多的車主并沒有使用兒童安全座椅。其中豪華車也不能幸免，大量百萬豪車家里的少爺千金的約束系統(tǒng)就是家長的手?？梢娺@和“覺得兒童安全座椅貴”沒有關(guān)系。事實上既然都花了好幾萬買車，根本不存在掏不出一千幾百買一張兒童安全座椅的情況。更多的時候，還是僥幸心理作祟，不相信個“萬一”，或者小看了撞車的時候，人從座位上甩出去之后受到的撞擊力。那么我們這一期的“玩嘢研究所”，就設計一個模擬低速碰撞，而且速度真的“低至”15km/h，相當于我們的車剛走起來，出入小區(qū)的車速，看看真正的低速撞停，車里面的人模擬出來的沖擊力有多大吧。雖然每一期節(jié)目的傳播力有限，但是我相信只要一期節(jié)目能夠影響一撥人，遲早就會從量變到質(zhì)變，讓我們的少爺千金們，在車上的樣子，不再像是散養(yǎng)的小貓小狗。安全帶、安全氣囊?guī)兹f的設備保護你的乘車安全，卻不愿花幾千塊保護你寶寶的乘車安全！高新區(qū)多少車載兒童座椅聯(lián)系人

寶寶太小坐不了安全座椅；孩子大了不需要安全座椅；孩子不肯坐安全座椅。不要為了自我感覺忽視危險的存在。成都車載兒童座椅價錢

就在前一陣，比爾哥看到這樣一個新聞，鄭州一輛SUV撞上隔離墩，孩子母親當時坐在副駕駛上懷抱一名兒童，后排一家人抱著另一個兒童，結(jié)果母親和兩個孩子均當場死亡。唉，這樣的慘劇不知道已經(jīng)發(fā)生過多少，比爾哥心里真是很不舒服。

關(guān)于帶孩子坐車，不少人以為抱著孩子就沒事兒了，覺得萬一發(fā)生危險，一定會死命保護孩子的。比爾哥相信家長們的決心，但是，也請家長們相信科學，因為發(fā)生碰撞時，你不可能抱得住孩子。“這個車以50公里的速度撞擊剛性墻，會產(chǎn)生30到50倍的g值，也就是說如果孩子是10公斤的重量，那么產(chǎn)生的慣性力相當于300到500公斤力，那你抱不住。”

我們都知道，安全帶是車上重要的保護裝置，那么抱著不行，坐在座椅上，系好安全帶，是不是就安全了呢？答案依然是否定的?！坝捎谏砀叩膯栴}你可以看到，這個安全帶正好放在他的脖子上，如果發(fā)生碰撞，那么大家就可以看到，這個假人必然向前運動。一運動的話容易勒到他的脖子，引起小孩的窒息，或者脖子的折斷?！?

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成都比爾路暢汽車配件有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌寶得適,貓頭鷹,環(huán)球娃娃,路途樂,佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝以高質(zhì)量的服務獲得廣大受眾的青睞。比爾路暢經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務布局涵蓋兒童安全座椅等板塊。同時，企業(yè)針對用戶，在兒童安全座椅等幾大領域，提供更多、更豐富的汽摩及配件產(chǎn)品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的汽摩及配件服務。公司坐落于四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號1棟附1126、1127號(自主申報)，業(yè)務覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務創(chuàng)收，進一步為當?shù)亟?jīng)濟、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻。