近年來，明星親子類綜藝節(jié)目大受歡迎，細心的家長可能都關(guān)注到了，不論大孩子還是小朋友，那些明星的娃娃在出行坐車時都會使用到兒童安全座椅。在成都，團長也隨機詢問了一些家長，使用兒童安全座椅已經(jīng)是大部分家長們的共識。但是，在我們的日常生活中，其實依然能發(fā)現(xiàn)一些抱娃坐副駕的例子，甚至車上已經(jīng)安裝了兒童安全座椅，卻還是選擇抱娃坐車。在這里，團長首先要說，不論什么時候，兒童不可以坐在副駕駛位置，更加不可以由成年人抱著坐副駕駛位！??！團長在采訪中發(fā)現(xiàn)，家長們不使用兒童安全座椅的原因，大概有這幾個：“兒童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全帶，非常麻煩”“車里也有，主要是娃娃不喜歡，每次坐車還是吵著要抱”......事實上，根據(jù)《中國兒童道路交通安全藍皮書（2017）》的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：我國每年因交通事故有超過1.85萬名14歲以下兒童傷亡，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因，而未配置兒童安全座椅成為主要因素之一。世界衛(wèi)生組織也有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在汽車碰撞事故中，如果正確使用兒童約束系統(tǒng)（兒童安全座椅、嬰兒安全提籃等），可以降低嬰兒死亡風險約70%，降低幼兒死亡風險54%～80%。兒童安全座椅被寫進法規(guī)，如何配備請認準這一標志！雙流區(qū)特色車載兒童座椅推薦貨源

汽車的安全設(shè)計更多是針對成人的，兒童的身體承受撞擊能力相比成人要脆弱得多，甚至安全氣囊都有可能令小朋友分分鐘致命。“氣囊展開的時候，孩子一定在大人之前優(yōu)先接觸氣囊，氣囊以每小時300公里的速度展開，孩子由于身高問題要比大人低一點，那么氣囊展開的過程，它直接沖擊的是孩子的頭部。”

所以，帶孩子坐車，一定要使用兒童安全座椅。它能在發(fā)生碰撞時，牢牢固定住孩子，很大程度上避免孩子受傷。很多國家和地區(qū)已經(jīng)把兒童乘車使用安全座椅列為強制性法規(guī)。但是很遺憾，據(jù)統(tǒng)計，我國去年兒童安全座椅使用率只有有1%左右。很多家長“心疼”孩子，孩子要讓抱著，或者哭鬧著說不坐，也就隨著孩子的性子了。但是萬一危險來臨，家長們的心疼，很可能就變成了難以挽回的心痛。因為普及不夠，不少家長對安全座椅的知識真是十分有限，比爾哥就來給大家說一說。 成都質(zhì)量車載兒童座椅賣價有一分的危險，我們也要做一百分的防范！兒童安全座椅防范于未然！

有的家長肯定會覺得，孩子只有抱在自己的腿上才安全，而事實上，抱著孩子坐在車里，孩子便默默成了你的安全氣囊！！你沒有保護她，而是他保護你。數(shù)據(jù)顯示，交通事故已經(jīng)成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。認為抱著孩子更安全的家長，讓我說你什么好……在生活中，很多人都會覺得安全座椅有些多余，而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩，所以對這個并不重視。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上，近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的，如果按48公里／每小時，發(fā)生撞車時一個7公斤的嬰兒將產(chǎn)生將近300公斤的沖擊力，大人怎么可能抱的?。坑凶尾挥?怕麻煩,就不怕失去嗎?很多家長把安全座椅放在了后備箱中接灰，也沒給孩子用。大多數(shù)都是怕麻煩，其實做父母更怕的是失去孩子，快把后備箱中的安全座椅拿出來用吧。在發(fā)生交通事故的時候，如果配備兒童安全座椅，孩子遭受致命傷害的可能性會很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%，1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。

孩子在車上有安全座椅嗎？你知道兒童安全座椅的重要性嗎？交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計，車禍發(fā)生時，兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍，受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報道也顯示，使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”，是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計，將孩子束縛在內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動，從而減輕他們收到的傷害。①懷抱兒童后排乘車碰撞發(fā)生時，如果汽車以每小時30-50公里的速度撞擊鋼性墻，會產(chǎn)生相當于自身30到50倍的力，一個重10公斤的孩子，會產(chǎn)生300到500公斤的力，而大人很難抱住300到500公斤的物體。②懷抱兒童前排乘車發(fā)生碰撞時，汽車前排的氣囊以300公里/小時速度展開，懷抱在大人手中的孩子會優(yōu)先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。③兒童系成人安全帶后排乘車安全帶是為成人設(shè)計，由于身高問題，安全帶系正好系在孩子脖子位置，一旦車輛發(fā)生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。寶寶太小坐不了安全座椅；孩子大了不需要安全座椅；孩子不肯坐安全座椅。不要為了自我感覺忽視危險的存在。

六、看材質(zhì)和外觀前面的硬件都過關(guān)后，家長們還可以看看座椅的軟件部分，質(zhì)量較好的兒童座椅骨架做工扎實、采用鋼骨架結(jié)構(gòu)，而差一點的是沒有的。塑料件表面平整無毛刺，實心注塑材質(zhì)的、而吹塑表面粗糙，紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質(zhì)地細膩、印花清晰、縫紉均勻平整，重要的是無異味。從這一點上，團長也建議家長一定要去實體店里親自感受，因為不同的做工和材質(zhì)，在手感上都能有所分別：比如安全帶卡扣等關(guān)鍵零部件松緊是否合適；座椅主體是否有鋒利割手的銳邊，是否存在夾手危險；特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品，材料要選阻燃材料，家長還可以近距離聞一聞，是否有刺激性的異味。使用兒童安全座椅要趁早，又哭又鬧要抱抱，兒哭母煩放棄了，早早坐上習慣好！阿壩兒童安全座椅大概價格

21世紀還有人認為抱孩子乘車安全嗎？你out了！只有兒童安全座椅才能保護孩子乘車安全！雙流區(qū)特色車載兒童座椅推薦貨源

車載兒童座椅現(xiàn)如今，擁有私家車的家庭越來越多，關(guān)注自身出行安全的同時，不少家庭也越來越重視嬰幼兒乘車安全，此時，車載兒童安全座椅成了必備選擇。目前，市場上銷售的車載兒童安全座椅通常按年齡分成0-9個月年齡段、0—4歲年齡段、0-7歲年齡段、0-12歲年齡段、9個月-12歲年齡段、4—12歲年齡段，而每一個年齡段，還存在更細分的座椅，比如有專為0—1歲寶寶設(shè)計的座椅、為7—12歲兒童使用的車載安全座椅等。價格在幾百到幾千不等，價格懸殊。“當然是一分錢一分貨!”便宜的兒童安全椅和貴的兒童安全椅的區(qū)別在于材質(zhì)，比如好的兒童安全椅是用進口材料制作的，小寶寶即使用嘴咬，對身體健康也無多大傷害;此外，售價貴的座椅往往結(jié)構(gòu)更復雜，萬一發(fā)生車禍碰撞，自然比售價便宜的座椅安全系數(shù)更高?！暗牵瑑r格便宜的座椅更好賣?！碑吘惯@種座椅使用的概率不高，價格便宜顧客更容易接受。目前絕大多數(shù)小轎車原裝安全帶都是專為成年人設(shè)計的，不完全適合兒童體型。孩子使用成年人的安全帶若系得太緊，在發(fā)生交通意外時就可能造成孩子的脖子臉頰被壓傷。如果系得太松，發(fā)生車輛碰撞，兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空當飛出去。雙流區(qū)特色車載兒童座椅推薦貨源

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