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溫江區(qū)特點車載兒童座椅

來源: 發(fā)布時間:2023-04-19

第三、填充物材質EPE、EPS、EPP這三種材質看名稱字母都相似一樣,如果用在安全座椅上,區(qū)別就很大了。那到底哪一種好呢?不賣關子了,上面三個依次一個比一個好。EPP比EPS好,EPS比EPE好。EPE就是我們常說的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經過成型壓縮的泡沫,強度是三個中比較強的,賽車手的頭盔也是采用的這種材質。所以,能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果,能有效的保護孩子的身體。除了緩沖防撞作用,同時還兼具保暖和隔音的作用。車載兒童安全座椅購買聯系成都比爾汽配。溫江區(qū)特點車載兒童座椅

寶寶拒坐安全座椅怎么辦?平時就需要給寶寶灌輸一個概念:開車外出時必須使用汽車安全座椅。這是不可以商量的,不存在例外的!(1)上車前給寶寶一個安撫物,或平時喜歡的小玩意,轉移寶寶的注意力,在寶寶沒有意識到安全座椅的時候,扣緊安全帶出發(fā)。(2)面對無論怎么哄都哭鬧不止的寶寶,一定要保持平靜。可以溫柔的把寶寶固定在安全座椅上并告訴寶寶,我們是一定要使用安全座椅的。不要讓寶寶有哭鬧家長就可以改變主意的想法。(3)條件允許的情況下,選擇在寶寶喜歡外出的時候再出門。(4)剛開始適應兒童安全座椅的時候,帶寶寶出門時要兩個大人以上,這樣一個人開車,另一個人負責安撫寶寶或與寶寶說說話、唱唱歌,不要讓寶寶感到無聊。等寶寶適應過后再一個人開車帶娃出門都可以。(5)提前購買兒童安全座椅放家里,孩子沒事的時候去坐一坐,當他坐習慣了再轉移到車上安裝。成都價格車載兒童座椅大概費用能解放雙手還能保護孩子的神器,你值得擁有!

六、看材質和外觀前面的硬件都過關后,家長們還可以看看座椅的軟件部分,質量較好的兒童座椅骨架做工扎實、采用鋼骨架結構,而差一點的是沒有的。塑料件表面平整無毛刺,實心注塑材質的、而吹塑表面粗糙,紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質地細膩、印花清晰、縫紉均勻平整,重要的是無異味。從這一點上,團長也建議家長一定要去實體店里親自感受,因為不同的做工和材質,在手感上都能有所分別:比如安全帶卡扣等關鍵零部件松緊是否合適;座椅主體是否有鋒利割手的銳邊,是否存在夾手危險;特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品,材料要選阻燃材料,家長還可以近距離聞一聞,是否有刺激性的異味。

就在前一陣,比爾哥看到這樣一個新聞,鄭州一輛SUV撞上隔離墩,孩子母親當時坐在副駕駛上懷抱一名兒童,后排一家人抱著另一個兒童,結果母親和兩個孩子均當場死亡。唉,這樣的慘劇不知道已經發(fā)生過多少,比爾哥心里真是很不舒服。

關于帶孩子坐車,不少人以為抱著孩子就沒事兒了,覺得萬一發(fā)生危險,一定會死命保護孩子的。比爾哥相信家長們的決心,但是,也請家長們相信科學,因為發(fā)生碰撞時,你不可能抱得住孩子。“這個車以50公里的速度撞擊剛性墻,會產生30到50倍的g值,也就是說如果孩子是10公斤的重量,那么產生的慣性力相當于300到500公斤力,那你抱不住。”

我們都知道,安全帶是車上重要的保護裝置,那么抱著不行,坐在座椅上,系好安全帶,是不是就安全了呢?答案依然是否定的。“由于身高的問題你可以看到,這個安全帶正好放在他的脖子上,如果發(fā)生碰撞,那么大家就可以看到,這個假人必然向前運動。一運動的話容易勒到他的脖子,引起小孩的窒息,或者脖子的折斷。”


危險一瞬間,安全時時刻刻!

有的家長肯定會覺得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事實上,抱著孩子坐在車里,孩子便默默成了你的安全氣囊!!你沒有保護她,而是他保護你。數據顯示,交通事故已經成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。認為抱著孩子更安全的家長,讓我說你什么好……在生活中,很多人都會覺得安全座椅有些多余,而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩,所以對這個并不重視。據相關部門統(tǒng)計,我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上,近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的,如果按48公里/每小時,發(fā)生撞車時一個7公斤的嬰兒將產生將近300公斤的沖擊力,大人怎么可能抱的?。坑凶尾挥?怕麻煩,就不怕失去嗎?很多家長把安全座椅放在了后備箱中接灰,也沒給孩子用。大多數都是怕麻煩,其實做父母更怕的是失去孩子,快把后備箱中的安全座椅拿出來用吧。在發(fā)生交通事故的時候,如果配備兒童安全座椅,孩子遭受致命傷害的可能性會很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%,1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。寧買豪車,不買兒童安全座椅,兒童乘車安全堪憂!宜賓兒童安全座椅現價

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兒童安全座椅產業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,成為助力中國自主汽車產業(yè)做大做強做優(yōu)的堅實支撐。60年來,我國兒童安全座椅產業(yè)不斷壯大,伴隨改進推動的合資合作,以及國內產銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利,取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質量發(fā)展階段,零部件產業(yè)轉型在即。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資高級零部件的需求也在不斷增加。因此,適合新能源車的高效率空調對占領市場至關重要。汽摩及配件的發(fā)展引發(fā)空調技術新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展,對于空調的設計提出較大挑戰(zhàn),因采暖方式不同,空調的設計、結構、理念亦發(fā)生較大變化,迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。當然,除了汽車輕量化以外,隨著銷售的發(fā)展,汽車電動化、智能化程度也在不斷提高,未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術驅動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點執(zhí)行器。溫江區(qū)特點車載兒童座椅

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