六、看材質(zhì)和外觀

前面的硬件都過關(guān)后，家長們還可以看看座椅的軟件部分，質(zhì)量較好的兒童座椅骨架做工扎實、采用鋼骨架結(jié)構(gòu)，而差一點的是沒有的。塑料件表面平整無毛刺，實心注塑材質(zhì)的、而吹塑表面粗糙，紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質(zhì)地細(xì)膩、印花清晰、縫紉均勻平整，重要的是無異味。從這一點上，團(tuán)長也建議家長一定要去實體店里親自感受，因為不同的做工和材質(zhì)，在手感上都能有所分別：比如安全帶卡扣等關(guān)鍵零部件松緊是否合適；座椅主體是否有鋒利割手的銳邊，是否存在夾手危險；特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品，材料要選阻燃材料，家長還可以近距離聞一聞，是否有刺激性的異味。 兒童安全座椅給予你賽車手的防護(hù)。江蘇車載兒童座椅涼席安裝

安全座椅這樣裝就錯啦！

一個小小的安全座椅，居然還有這么多講究？其實，這里面的學(xué)問大著呢，快來看看下面這些安全座椅安裝的常見錯誤，要是你也犯過，趕緊改！

1安裝角度偏差**發(fā)現(xiàn)，很多后朝向的兒童座椅安裝時，都會出現(xiàn)傾斜角度偏差。安全座椅的的傾斜角度一般在30-45°之間，不同的安全座椅的傾斜角度要參照不同制造商的建議數(shù)據(jù)。兒童座椅一般會有活動底座，底座可調(diào)節(jié)并固定兒童座椅的傾斜角度，底座內(nèi)部設(shè)有傾斜程度水平，幫助人們確認(rèn)角度是否合適。一些座椅還設(shè)有角度指示器，指引家長正確安置座椅?？茖W(xué)發(fā)現(xiàn)，傾斜45°安裝后朝向兒童安全座椅，有利于寶寶呼吸順暢，并且能夠保護(hù)寶寶的頭部。在寶寶的頭部沒有其他安全防護(hù)的時候，這一點尤其重要。

2座椅安裝松弛研究表明，兒童座椅可左右移動5厘米以上。使用兒童安全座椅時，沿著安全帶的方向使勁拽一下，觀察安全座椅有沒有移動超過1英寸。如果有，可以一邊將安全座椅下的墊子下壓，一邊用力將門閂帶與另一條帶子接緊。家長們安裝完兒童安全座椅一定要檢查一下，形成一個良好的習(xí)慣。若事故發(fā)生，安裝方式不合格的兒童安全座椅保護(hù)功能將大打折扣。因此，安裝安全座椅時，一定要再三確認(rèn)安全座椅是否存在松動。

四川gb車載兒童座椅安裝每一位父母開車帶孩子都很小心，但是每年還是有2萬多名兒童死于交通事故！

那么我們該如何選擇安全的兒童安全座椅呢？

對于兒童安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，目前世界上主要有以下極大標(biāo)準(zhǔn)：歐洲ECER44/04標(biāo)準(zhǔn)、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各國都對座椅的動態(tài)性能有著嚴(yán)格的技術(shù)要求，對于檢測實驗中座椅的移動量也規(guī)定得十分明晰。而我國國家質(zhì)檢總局也在2015年發(fā)布了規(guī)定：要求未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（即3C認(rèn)證）證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅，將不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。3C認(rèn)證全稱為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，兒童安全座椅想要獲得3C認(rèn)證，就需要通過4個項試驗：靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗、燃燒試驗、毒性試驗。

關(guān)于車內(nèi)適合兒童座椅安裝位置，小編我一直認(rèn)為是主駕駛座后面的座位，因為在發(fā)生交通事故時，駕駛員會下意識的避開自己這側(cè)的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門做過一份安全指數(shù)統(tǒng)計，分別指出了小汽車內(nèi)各個位置的危險指數(shù)，危險指數(shù)比較高的是副駕，其危險指數(shù)達(dá)到了101，依次為駕駛座100，副駕后座74.2，主駕駛后座73.4，危險系數(shù)比較低的則是后排的中間位置，其危險指數(shù)為62.2。

那么我們來分析分析安全座椅的安裝位置：

1、副駕駛位置這個位置很特殊，由于安全氣囊的關(guān)系，這里是不建議安裝的，因為萬一氣囊彈出，可能會震到孩子頭顱。

2、后排中間位置從理論上講，這個位置的確是比較靠內(nèi)的位置，單單從安全系數(shù)來說這個位置是較好的，但是安全座椅的安全指數(shù)不僅是一個距離因素，還有接口和整車環(huán)境等等因素存在。這個位置只有一種情況下可以安裝安全座椅，就是中間座椅有三點式安全帶(有斜方向安全帶+橫向安全帶)，而且只有安全帶安裝這一種安裝方式，然而大部分汽車這個位置只有橫向兩點式安全帶，同時正前方?jīng)]有遮擋緩沖，萬一脫落孩子往前飛出就會撞向玻璃，所以綜合來講，中間位置并非比較好選擇。 兒童安全座椅占位置，不占黃泉路！

Ⅱ組：適用于3歲到6歲兒童，或體重在15kg-25kg之間。Ⅱ組兒童安全座椅本身并不配備供兒童使用的安全帶，它利用車輛自帶的安全帶都兒童進(jìn)行固定。注意事項：（1）所有年齡不超過8周歲的孩子，都應(yīng)坐在后排。（2）讓加高坐椅的安全帶肩帶緊貼胸部束在肩膀上，絕不要把肩帶放在胳膊下或放在身后。（3）腰帶的位置應(yīng)該放低一些，放在大腿根部位，不要放在腹部。Ⅲ組：適用于6歲到12歲兒童，體重在22kg-36kg之間III級兒童安全座椅實際上可以理解為增高墊，把身高不夠的孩子進(jìn)行增高，達(dá)到可以使用成年人的安全帶的高度。注意事項：（1）因為汽車自有的安全帶是按照成人的身高體重設(shè)計的，在孩子的身高達(dá)到3750px之前，不合適的成人安全帶在發(fā)生事故時不僅不能保護(hù)孩子，還可能變成會勒住孩子脖子的兇器。（2）因此請記住，只有當(dāng)肩帶越過孩子的肩部而不是脖子，腰帶越過大腿根而不是腹部，孩子才能使用成人安全帶。一部手機(jī)3-4千，使用年限三四年，一個兒童安全座椅一兩千，保護(hù)孩子12年！四川質(zhì)量車載兒童座椅單價

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而銷售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發(fā)達(dá)地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國兒童安全座椅已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。因此，適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要。汽摩及配件的發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展，對于空調(diào)的設(shè)計提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。針對電動車開空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個大的趨勢，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中，需要一定的時間。江蘇車載兒童座椅涼席安裝

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