工程機械在出場之前一定是要進行技術上的鑒定與安全問題的檢查，特別是對于大型的機械來說。單梁起重機是屬于大型的機械，因此在技術鑒定方面上更加需要嚴格。外觀上的鑒定是一定的，會影響價格上的定位。在鑒定的同時，除了仔細檢查單梁起重機結構之外，還必須校驗單梁起重機整體強度及其個別強度的校驗性載重試驗。用貨物來進行的實驗包括靜力的和動力的，應該先進行靜力試驗，然后進行動力試驗。這兩種的試驗手法是對于起重機的強度的保障進行的實驗。其次，是靜力試驗。將極限工作貨物提升一個不大的高度(到100cm為止)，并使這個貨物在懸起的狀態(tài)下支持10分鐘來實現(xiàn)的。當用極限工作貨物進行試驗時，要量出單梁起重機橋架的主撓度，以便查明是否與它的額定值相符合。新的和經過大修的單梁起重機，以及移置到新地點的起重機，在用極限工作貨物對它們進行了靜力試驗以后，應該用超過起重量25%的貨物來進行靜力試驗。當進行定期檢查時，單梁起重機在用極限工作貨物對它們進行了靜力試驗以后，應該用超過起重量10%的貨物進行靜力試驗。在進行單梁起重機的載重試驗時，殘余變形是不容許的。經過兩個的試驗之后，單梁起重機的地相關要素達到了一定的標準之后就可以進行工作了。 歐式單梁起重機居然有這些優(yōu)勢！你知道嗎?山西單梁起重機哪里有

    單梁起重機的剎車裝置有三種，每一種都有它的魅力之處，各有各的獨特之處，利用各自的魅力出處來是裝置有各自得生存價值，生存之道就是這樣，沒有利用的價值，生活在世界也是無人知曉，不利用，生活就沒有意義。靖起單梁起重機剎車的三個裝置之所以存在，那也是因為裝置有需要的東西所在。何為單梁起重機的魅力，通俗的語言就是可以吸引到一定的購買者，用各自的魅力使他人接受了自己。單梁起重機類剎車裝置，不論單梁起重機剎車盤左轉或右轉，剎車力均屬相等，故此類剎車為旋轉及行駛機構之理論上優(yōu)良的剎車器，但其缺點則在杠桿必須彎曲。第二類裝置剎車的特別之處，在構造上的優(yōu)點，即杠桿不必彎曲，但在剎車盤右轉時，所需之剎車力較左轉時所需之力大。依所用材料之摩擦系數(shù)不同，約大7-10%，推究其原因，則系由于左轉時摩擦力產生之力矩與剎車力產生之力矩方向相同；但這種單梁起重機剎車力大小的分別，特別在摩擦系數(shù)極難規(guī)定的情況下，是很小的。故此類剎車實際上可用作旋轉方向的剎車。第三類裝置的剎車，杠桿需要更加彎曲。此類單梁起重機剎車與第二類剎車相反之點位左轉時所需之力較右轉時所需時之力為大。這三類剎車裝置，隨著技術的。 湖北LDE型單梁起重機可非標定制單梁起重機的車輪選型重要嗎？

    我們都知道通常剛出廠的單梁起重機靈活性都較差，需要使用單位初期使用階段對單梁起重機的技術等各方面的要求都要更加的謹慎小心。一般單梁起重機出廠之后需要渡過規(guī)定的六十小時的磨合期，在這段時間內的技術特點都是要求較高的，維護保養(yǎng)工作也是需要特別制定。讓設備能夠正常的度過磨合期，是未來工作過程中保障單梁起重機運行狀態(tài)良好的首要保障，同時也是延長設備使用壽命的重要環(huán)節(jié)之一。值得注意的是，目前市面上大多數(shù)的用戶對單梁起重機的磨合期都不夠重視甚至是缺乏這方面的意識，為了盡快的獲取收益而忽視了設備磨合期階段的特殊技術要求。甚至有部分用戶存在一個錯誤的認識，認為反正單梁起重機壞了有廠家的維修人員負責，于是就疏忽了磨合期的特殊技術要求而進行超負荷工作，這樣不僅造成了設備的故障率高發(fā)，還嚴重的影響了企業(yè)施工進度，設備零部件頻繁損壞會嚴重縮短設備的使用壽命。

    單梁起重機被的應用在各個吊運貨物的場所，主要有地面和空中兩種操縱形勢。單梁起重機的主梁通常由：工字鋼或者是鋼型與鋼板的組合截面構成?，F(xiàn)在市面上不少單梁起重機安裝了變頻器，這究竟有何優(yōu)勢呢？在沒有安裝變頻器前電機的實際消耗功率與理想消耗功率存在一定的差距，這造成電能的浪費。制造商通過給單梁起重機上安裝變頻器，改變了原有的調速方式，節(jié)約了能源還提升了設備的性能。將變頻器應用到單梁起重機上，還提升了產品的性能和檔次，成為市場的主流產品。變頻器應用到單梁起重機上主要有以下優(yōu)勢：1、讓起重電機實現(xiàn)軟啟動，減少啟動瞬間對電網電流的沖擊。安裝變頻器后，平滑啟動降低了對設備的沖擊，有效延長了設備的使用壽命。2、給單梁起重機安裝變頻器后，節(jié)約了能源，調速也更加安全、可靠、方便，有效的降低了企業(yè)的生產成本。3、有效提高了設備的作業(yè)效率。過去起重電機比較高只能運行到50赫茲，而安裝變頻器后可運行到65赫茲?？梢钥闯?，單梁起重機在原有的條件下，工作效率卻提高了近20%左右。 廠房高度不夠怎么選購單梁起重機？

靖起單梁起重機電氣故障排除1、程序檢查法：單梁起重機是按照一定程序運行的，特別是可編程控制器控制的到單梁起重機。它每個環(huán)節(jié)都有一個**的控制電路。程序檢查法就是要確認故障發(fā)生在哪個控制環(huán)節(jié)。是起升機構還是運行機構上，盡量縮小故障范圍。明確排除故障方向，這種方法不僅適用于有觸電控制系統(tǒng)。2、電阻測量法：在斷電情況下，用表的電阻擋測量電子電路的阻止是否正常?；螂姎饩€路的通斷情況，判斷有無故障，因為每個電子元件的正反向阻值不同。任何一個電氣元件也都有一定阻值。連接元氣件的線路或開關，電阻值不是零就是無窮大，因此測量他們的阻值大小和通斷情況就可以判斷電子(氣)元件的好壞。3、電位測量法：在通電情況下，測量各電子或電氣元器件的兩端電位確定故障部位4、短路連接法：當懷疑某處某個觸點或某些觸點故障時?？梢杂脤Ь€把某觸點后某些觸點短接后通電，觀察故障現(xiàn)象是否消失。5、斷路法：有時單梁起重機控制線路還可能出現(xiàn)一些特殊故障，查找此類故障的比較好方法就是斷電法。即將懷疑有故障的觸點斷開，如果故障消失，就說明判斷正確。如何實現(xiàn)單梁橋式起重機的輕量化？湖北LDE型單梁起重機可非標定制

單梁起重機如何防銹？山西單梁起重機哪里有

    隨著社會的迅速發(fā)展，現(xiàn)在工廠隨處可見我們靖起的電動單梁起重機，不僅增加工作效率還減輕了員工的負擔，可是就在這個大家伙可以正常運行之前它是怎么安裝上去的呢？首先我們到達客戶安裝地點，在此之前我們已經勘察過廠房的安裝情況，這次的起升高度是12米，有一輛吊車在旁邊輔助吊裝，選擇到合適的地點把還沒有組裝的電動單梁起重機，和它的零部件都卸下車之后，然后我們在吊車的幫助下把能安裝的部分都在地面安裝完畢，整個過程我們安裝人員都小心翼翼；一絲不茍、認真的調試每一顆螺絲的松緊，特別是電路部分，這次我們選用的是三合一電氣控制箱，都是由的技術人員嚴格把關，做好每一道工序，做到腦中有標準，心中有質量，手中有工藝。一切準備工作完成之后，激動人心的時刻到了，在所有人共同的努力下，電動單梁起重機緩緩升到半空，調整位置不偏不倚直接放到軌道上，所有安裝結束之后，安裝人員仍然沒有松懈，一直調試試運行，相信很快就可以正式投入生產了，給企業(yè)和員工都會帶來的便利。 山西單梁起重機哪里有