電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)在進(jìn)行操作時(shí)具有獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時(shí)間短。靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，運(yùn)輸方便。較小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。1.電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)的性質(zhì)不同電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)是一種輕小起重設(shè)備，在工字鋼軌道上運(yùn)行，有電動(dòng)和手動(dòng)之分，重物掛在其上，比較簡單，應(yīng)用較多。電動(dòng)雙梁起重機(jī)的通俗名稱，一般工廠維修或采購人員對行車的簡稱。此名稱過于寬泛，對于起重機(jī)管理維護(hù)造成一定影響。2.電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)的分類不同電動(dòng)單梁起重機(jī)分為LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)和LDC型電動(dòng)單梁起重機(jī)，電動(dòng)雙梁起重機(jī)分為傳統(tǒng)QD型起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)和輕型雙梁起重機(jī)。3.別稱不同電動(dòng)單梁起重機(jī)是電動(dòng)單梁起重機(jī)，電動(dòng)雙梁起重機(jī)別稱為雙梁行車。 雙梁橋式起重機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)。寧夏門式雙梁起重機(jī)定制價(jià)格

    靖江起重機(jī)設(shè)備廠為您提供雙梁門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)與性能參數(shù)。希望大家能夠進(jìn)一步了解雙梁門式起重機(jī)的性能與安裝方法。雙梁門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成：由主梁和支腿、下橫梁組成的門架、起重小車、司機(jī)室、機(jī)電設(shè)備等組成。起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù)，詳見起重機(jī)技術(shù)性能表。雙梁門式起重機(jī)的吊裝方法：根據(jù)雙梁門式起重機(jī)使用現(xiàn)場條件和吊裝具體要求，采用如下具體步驟安裝以供參考：1.在地面把分段制造的主梁聯(lián)接組對；2.驅(qū)動(dòng)臺(tái)車與下橫連接；3.在軌道上安裝固定下橫梁；4.安裝支腿；5.吊裝主梁就位與支腿連接；6.吊裝起重小車就位；7.各連接接頭及小件安裝；8.司機(jī)室安裝。，靖江起重機(jī)設(shè)備廠介紹下雙梁門式起重機(jī)的安裝施工順序：首先是安裝前的工作準(zhǔn)備，考核現(xiàn)場：檢查二次搬運(yùn)道路，測量車間柱距之間距離，熟悉起重機(jī)的性能，參數(shù)及吊裝時(shí)的重部件；之后的步驟分別為：制定安裝施工方案及安全措施。對運(yùn)到現(xiàn)場的起重機(jī)開箱檢查；安裝前技術(shù)交底會(huì)議，明確責(zé)任項(xiàng)目；起重機(jī)橋架安裝架設(shè)，包括地面主梁連接；安裝下橫梁；驅(qū)動(dòng)臺(tái)車與下橫梁連接；安裝支腿；吊裝主梁就位端梁連接組裝；小車機(jī)構(gòu)安裝；各連接接頭及小件安裝；司機(jī)室、電氣設(shè)備安裝；和安全裝置安裝。 浙江橋式雙梁起重機(jī)要多少錢靖起雙梁橋式起重機(jī)價(jià)格_優(yōu)享品質(zhì)_驚喜價(jià)格。

    雙梁起重機(jī)構(gòu)造 ：1.雙梁起重機(jī)橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成。其結(jié)構(gòu)形式有兩種：箱形的和桁架的。 2.雙梁起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) ：由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。 3.雙梁起重機(jī)起重小車：由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。4.雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪和鋼絲繩等零部件組成。分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器。 5.雙梁起重機(jī)司機(jī)室：起重機(jī)操作者工作的地方。里面有控制設(shè)備（聯(lián)動(dòng)臺(tái)和凸輪控制器）、配電保護(hù)箱、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)好之后，起重機(jī)才能開動(dòng)。這樣可以避免車上有人工作或人還沒進(jìn)入司機(jī)室時(shí)就開車，造成事故。

    雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，英文名：Dual-beam Crane。 雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到的運(yùn)用。雙梁起重機(jī)分為：LH型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)、5～10噸雙梁抓斗門式起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)。靖起雙梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

    靖江市起重設(shè)備廠在2012-2015年間，采用起重機(jī)械能耗與評價(jià)技術(shù)研究課題組研發(fā)的“起重機(jī)能耗檢測無線傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”對靖江市起重設(shè)備廠的多臺(tái)LH型*9M電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)進(jìn)行了能耗和能效檢測，該檢測方法簡單快速，檢測結(jié)果也與實(shí)際吻合。靖江市起重設(shè)備廠在檢測中發(fā)現(xiàn)，良好的操作習(xí)慣對起重機(jī)能耗影響很大，頻繁點(diǎn)動(dòng)操作與持續(xù)穩(wěn)定操作相比，完成同樣重量載荷的搬移，平均增加耗能5-10%，若采用良好的的操作習(xí)慣，少用點(diǎn)動(dòng)操作，單臺(tái)起重機(jī)平均日耗電按110度計(jì)算，每日比較高可節(jié)電11度，直接節(jié)約資金，年節(jié)約資金1430元（每年按260個(gè)工作日計(jì)算），以現(xiàn)有8臺(tái)起重機(jī)計(jì)算，*此一項(xiàng)可年節(jié)約資金11440元。按30年使用期計(jì)算，則可累計(jì)節(jié)約資金343200元。 雙梁起重機(jī)"長命百歲"的秘訣。浙江橋式雙梁起重機(jī)要多少錢

電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)的健康狀態(tài)你知道多少？寧夏門式雙梁起重機(jī)定制價(jià)格

雙梁起重機(jī)械經(jīng)過一段時(shí)間的工作后，會(huì)在起重機(jī)起止時(shí)出現(xiàn)扭晃的情況，引起扭晃的原因是什么呢？

(1)傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng)，傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

(2)雙梁起重機(jī)車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。

(3)某一車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時(shí)該輪先停。

(4)分別驅(qū)動(dòng)的雙梁起重機(jī)兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致，停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住，另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

(5)分別驅(qū)動(dòng)的雙梁起重機(jī)，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)參數(shù)不配套，造成不同步。

(6)兩個(gè)抱閘松緊相差太大。 寧夏門式雙梁起重機(jī)定制價(jià)格