橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金**橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。 橋式起重機(jī)的吊鉤“過捲”。甘肅單梁橋式起重機(jī)價(jià)格咨詢

    橋式起重機(jī)剎車的事項(xiàng)：一、橋式起重機(jī)按急停的安全剎車距離是多少:1、調(diào)整剎車，在斷電剎車后大車自由滑行距行程末端200mm為宜。2、大車剎車的調(diào)整要主要保持兩端大車電機(jī)同步。二、如何解決橋式起重機(jī)大車無法調(diào)速:1、檢查檔位中間繼電器是否動(dòng)作，延時(shí)有無工作。2、檢查檔位接觸器是否正常。3、電阻箱是否有斷線情況。4,PLC控制的橋式起重機(jī)檢查PLC有無輸出，中繼及檔位接觸器有無動(dòng)作。三、如何調(diào)試橋式起重機(jī)剎車:1、檢查推動(dòng)器與剎車片是否損壞，用手縱向晃動(dòng)制動(dòng)機(jī)看剎車片與剎車鼓是否有間隙。2、調(diào)節(jié)行程螺桿到剎車片與剎車鼓溫和到油泵行程剛好提起1公分為準(zhǔn)。3、在調(diào)節(jié)彈簧力度為不下滑為準(zhǔn)，且在油泵運(yùn)行過程中剎車片離剎車鼓的間隙為3mm左右。 廣東定制橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)橋式起重機(jī)司機(jī)需注意哪些安全要訣？

    普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)60米。簡易梁橋式起重機(jī)又稱梁式起重機(jī)，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。冶金**橋式起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)過程中可參與特定的工藝操作，其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣，工作級(jí)別較高。主要有五種類型。

    橋式起重機(jī)不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎一定要切記，要不，會(huì)發(fā)生起重機(jī)翻車的事故。為什么會(huì)有這樣的一種情況出現(xiàn)呢，下面靖起小編就來介紹幾種原因吧！第一種，橋式起重機(jī)的車體很重，在運(yùn)行時(shí)慣性很大，與橋式起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)立刻反轉(zhuǎn)急剎車，會(huì)使整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生很大的扭矩，有損于傳動(dòng)系統(tǒng)。嚴(yán)重時(shí)使傳動(dòng)軸扭斷、還可能使車體扭斜變形；反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)使齒輪聯(lián)接系統(tǒng)發(fā)生猛烈沖擊，損傷齒輪，造成設(shè)備事故；反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)使電功機(jī)產(chǎn)生很大扭矩和很強(qiáng)的電流，嚴(yán)重的會(huì)燒壞電動(dòng)機(jī)。第二種，反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)使空中吊物發(fā)生擺動(dòng)造成吊物墜落。所以，在工作中，除遇有為了避免發(fā)生事故的特殊危險(xiǎn)情況以外，不允許反轉(zhuǎn)急剎車。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式起重機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。第三種，橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分的一種起重機(jī)械，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式起重機(jī)，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。同時(shí)，橋式起重機(jī)在使用上的，它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行。 橋式起重機(jī)_認(rèn)準(zhǔn)行業(yè)**—靖江市起重設(shè)備廠。

    簡易梁橋式起重機(jī)類型：1、鑄造起重機(jī)：供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車吊運(yùn)盛桶，副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。2、夾鉗起重機(jī)：利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運(yùn)到深坑均熱爐中，或把它取出放到運(yùn)錠車上。3、脫錠起重機(jī)：用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠方式根據(jù)錠模的形狀而定：有的脫錠起重機(jī)用項(xiàng)桿壓住鋼錠，用大鉗提起錠模；有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。4、加料起重機(jī)：用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿，用以挑動(dòng)料箱并將它送入爐內(nèi)。主柱可繞垂直軸回轉(zhuǎn)，挑桿可上下擺動(dòng)和回轉(zhuǎn)。副小車用于修爐等輔助作業(yè)。5、鍛造起重機(jī)：用以與水壓機(jī)配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器，用以支持和翻轉(zhuǎn)工件；副小車用來抬起工件。 靖起橋式起重機(jī)價(jià)格優(yōu)惠，歡迎咨詢。重慶電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

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    QD型通用橋式起重機(jī)的電氣線路由動(dòng)力回路組成。接入控制回路的有：1、裝置在操縱室艙口門上的安全開關(guān)CAK和起重機(jī)端梁桿門上的安全開關(guān)1AK、2AK，只要任意打開一只安全開關(guān)都使主接觸器C自動(dòng)斷開，從而切斷電源，以防止檢修人員在走臺(tái)上發(fā)生觸電意外事故。2、起重機(jī)限位開關(guān)1DXK、2DXK；小車限位開關(guān)1XXK、2XXK和起升限位開關(guān)JXK。當(dāng)大車或小車行至極限位置或當(dāng)?shù)蹙呱仙烈?guī)定高度時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作，接觸器C斷開，電源被切斷，以保證起重機(jī)安全工作。必須將控制手柄搬回零位，并按下起動(dòng)按鈕才能接通電源，使電機(jī)向相反方向起動(dòng)。3、主回路總過電流繼電器觸點(diǎn)0JL和各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的過電流繼電器的觸點(diǎn)1JL、2JL、3JL及4JL等。是用來保護(hù)各電動(dòng)機(jī)發(fā)生短路或過載之用。當(dāng)電動(dòng)機(jī)電流超過電流繼電器的整定值時(shí)，繼電器動(dòng)作，把它的觸點(diǎn)打開，使接觸器C斷電。4、各機(jī)構(gòu)控制器的零位觸點(diǎn)是用來保證主接觸器當(dāng)控制手柄未放回零位時(shí)不能接通，以避免電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子電阻切除的情況下啟動(dòng)。5、緊急開關(guān)SK是供操作人員遇有緊急情況下切斷總電源。 甘肅單梁橋式起重機(jī)價(jià)格咨詢