橋式起重機(jī)起升無(wú)力：可能是由于液壓馬達(dá)泄油量過(guò)大，造成容積效率明顯下降引起起升無(wú)力故障；或者是控制元件溢流閥泄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，終導(dǎo)致起升無(wú)力。  解決方法：拆下馬達(dá)泄油口，操縱起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀(guān)察是否正常；拆下上下車(chē)閥組的起升溢流閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的零部件損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，我們只需要更換零部件，調(diào)整壓力到設(shè)計(jì)值即可恢復(fù)正常。靖江起重設(shè)備廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)平衡吊、門(mén)式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。

橋式起重機(jī)主要構(gòu)成部分及結(jié)構(gòu)。黑龍江歐式橋式起重機(jī)價(jià)格便宜

    橋式起重機(jī)不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎一定要切記，要不，會(huì)發(fā)生起重機(jī)翻車(chē)的事故。為什么會(huì)有這樣的一種情況出現(xiàn)呢，下面靖起小編就來(lái)介紹幾種原因吧！第一種，橋式起重機(jī)的車(chē)體很重，在運(yùn)行時(shí)慣性很大，與橋式起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)立刻反轉(zhuǎn)急剎車(chē)，會(huì)使整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生很大的扭矩，有損于傳動(dòng)系統(tǒng)。嚴(yán)重時(shí)使傳動(dòng)軸扭斷、還可能使車(chē)體扭斜變形；反轉(zhuǎn)急剎車(chē)還會(huì)使齒輪聯(lián)接系統(tǒng)發(fā)生猛烈沖擊，損傷齒輪，造成設(shè)備事故；反轉(zhuǎn)急剎車(chē)還會(huì)使電功機(jī)產(chǎn)生很大扭矩和很強(qiáng)的電流，嚴(yán)重的會(huì)燒壞電動(dòng)機(jī)。第二種，反轉(zhuǎn)急剎車(chē)還會(huì)使空中吊物發(fā)生擺動(dòng)造成吊物墜落。所以，在工作中，除遇有為了避免發(fā)生事故的特殊危險(xiǎn)情況以外，不允許反轉(zhuǎn)急剎車(chē)。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式起重機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。第三種，橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分的一種起重機(jī)械，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式起重機(jī)，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車(chē)檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。同時(shí)，橋式起重機(jī)在使用上的，它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行。 黑龍江歐式橋式起重機(jī)價(jià)格便宜橋式起重機(jī)制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障情況原因分析。

    從事橋式起重機(jī)操作的人員都知道，橋式起重機(jī)屬于一種大重型的生產(chǎn)設(shè)備。在工作的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)因?yàn)槟撤N原因?qū)е聝?nèi)部設(shè)備發(fā)生變形。然而，這種變形情況非常常見(jiàn)。為此，我們需要分析它發(fā)生變形的具體原因以及尋找解決方法。橋式起重機(jī)不同部位的金屬發(fā)生變形，造成損害程度各不一樣。一、據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的橋式起重機(jī)駕駛員描述，容易發(fā)生變形是主梁變形，主要是由結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力引起，導(dǎo)致機(jī)械承受不了負(fù)荷，發(fā)生變形。二、橋式起重機(jī)比較容易發(fā)生變形的一個(gè)部位是腹板。一般腹板都是通過(guò)焊接方式拼接起來(lái)。如果在進(jìn)行焊接的時(shí)候，使用的內(nèi)應(yīng)力與鋼板本身整體不符合技術(shù)要求，就會(huì)發(fā)生變形。根據(jù)以上經(jīng)常出現(xiàn)的兩種情況，靖江市起重設(shè)備廠(chǎng)**建議，可以使用火焰來(lái)進(jìn)行矯正，以及鋼筋張拉法式維護(hù)。

    吊鉤橋式起重機(jī)屬于通用橋式起重機(jī)。由起重小車(chē)、橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及電氣控制設(shè)備等四個(gè)部分組成。司機(jī)室的位置根據(jù)使用環(huán)境，可以固定在橋架的兩側(cè)或中間，特殊情況下也可以隨起重小車(chē)移動(dòng)。被廣泛應(yīng)用于金工車(chē)間、裝配車(chē)間、維修車(chē)間、鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間和各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合，也可用于冶金、鑄造車(chē)間作輔助吊運(yùn)，考慮到防風(fēng)、防雨要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后，還可用于露天場(chǎng)地。吊鉤橋式系列起重機(jī)使用三相380V、50Hz電源，工作環(huán)境溫度在－20℃～40℃，相對(duì)濕度≤85%，海拔高度≤1000米。根據(jù)操作安全可靠性的要求，起重機(jī)的所有機(jī)構(gòu)都具備制動(dòng)器和行程終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)。起重機(jī)的主電源由安全滑觸線(xiàn)引入。起重小車(chē)的電源用安裝在走臺(tái)上的懸掛軟電纜供給。電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)起重量一般在5～500t之間。我國(guó)目前生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)橋式起重機(jī)的起重量范圍為5～250t，它們分別屬于兩個(gè)系列產(chǎn)品：5～63/、小起重系列，80/20～250/50t屬于大起重系列。其中15t以上的起重機(jī)均有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)，副鉤起重量（分母的數(shù)字）一般取主鉤的20%左右，以便充分發(fā)揮起重機(jī)的經(jīng)濟(jì)效能。 了解橋式起重機(jī)常識(shí)能讓你操作起來(lái)更加?jì)故臁?/p>

    橋式起重機(jī)設(shè)備主要應(yīng)用在車(chē)間、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等上空實(shí)現(xiàn)物料水平或者是垂直運(yùn)輸?shù)钠鹬卦O(shè)備。主要由：起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)駕等構(gòu)成。這里我們來(lái)認(rèn)識(shí)橋式起重機(jī)設(shè)備不同類(lèi)型的小車(chē)有哪些特點(diǎn)：使用牽引式的小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及起升機(jī)構(gòu)都不安裝在小車(chē)上，而是根據(jù)具體情況將起升機(jī)構(gòu)以及小車(chē)機(jī)構(gòu)通過(guò)牽引鋼絲繩經(jīng)過(guò)各自的卷繞系統(tǒng)以完成牽引小車(chē)行駛以及重物的起升和下降的功能。這種類(lèi)型的小車(chē)比較大的優(yōu)點(diǎn)就是構(gòu)造相對(duì)較為簡(jiǎn)單，降低了橋式起重機(jī)設(shè)備的自重和輪壓以降低了車(chē)驅(qū)動(dòng)的功率。這種類(lèi)型的小車(chē)運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，而且起制動(dòng)性能良好。載重式小車(chē)類(lèi)型的橋式起重機(jī)主要是將小車(chē)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及起升機(jī)構(gòu)都安裝在小車(chē)上，不需要一整套繩索牽引系統(tǒng)即可完成工作，減少了鋼絲繩和滑輪的使用。該類(lèi)型的橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)較為緊湊，然而小車(chē)的重量相對(duì)較大造成的輪壓現(xiàn)場(chǎng)也較為嚴(yán)重，同時(shí)需要的驅(qū)動(dòng)功率也較大。自行式小車(chē)類(lèi)型的橋式起重機(jī)，小車(chē)運(yùn)行驅(qū)動(dòng)安裝在小車(chē)上，起升機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)器房?jī)?nèi)，是屬于自重較適宜的橋式起重機(jī)設(shè)備，不需要設(shè)置牽引繩卷筒；然而操作的速度會(huì)受到打滑條件的影響。 靖起橋式起重機(jī)維護(hù)有訣竅。江西抓斗橋式起重機(jī)性?xún)r(jià)比高

靖起橋式起重機(jī)_價(jià)格合理_通過(guò)ISO認(rèn)證。黑龍江歐式橋式起重機(jī)價(jià)格便宜

      起重機(jī)是起吊，搬運(yùn)的一種機(jī)械設(shè)備，常見(jiàn)的幾種類(lèi)型有：通用橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，塔式起重機(jī)等等，其中通用橋式起重機(jī)作為制造與工業(yè)中應(yīng)用多的設(shè)備，有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。 橋式起重機(jī)是機(jī)械制造工業(yè)和冶金工業(yè)中用得的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)又稱(chēng)“行車(chē)"或“天車(chē)”，是橫架在固定跨間上空用來(lái)吊運(yùn)各種物件的設(shè)備。它既不占據(jù)地面作業(yè)面積，又不妨礙地面上的作業(yè)，可以在起升高度和大、小車(chē)軌道所允許的空間內(nèi)擔(dān)負(fù)任意位置的吊運(yùn)工作。橋式起重機(jī)有多種類(lèi)型。一般按以下方法進(jìn)行分類(lèi)。根據(jù)橋架的結(jié)構(gòu)不同，分為箱型結(jié)構(gòu)，四桁架結(jié)構(gòu)和腹板梁結(jié)構(gòu)等，其中箱型結(jié)構(gòu)用得。 黑龍江歐式橋式起重機(jī)價(jià)格便宜

靖江市起重設(shè)備廠(chǎng)發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全。在靖江起重設(shè)備廠(chǎng)近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌靖起等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專(zhuān)業(yè)水平和不懈努力，將旋臂式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、起重機(jī)配件制造、加工、銷(xiāo)售；起重機(jī)械安裝、改造、維修；鋼結(jié)構(gòu)制造、加工、安裝及銷(xiāo)售；為起重機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)安裝、改造、維修提供本單位的勞動(dòng)力資源（限國(guó)內(nèi)、中介除外）；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶(hù)的需求和滿(mǎn)意為重點(diǎn)，為客戶(hù)提供良好的平衡吊，懸臂吊，門(mén)式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，從而使公司不斷發(fā)展壯大。