安全的選擇：我公司的智能輔助提升設(shè)備安全可靠，極大地降低了工傷事故的發(fā)生。防反彈技術(shù)：該技術(shù)可在負(fù)載重量發(fā)生改變時(shí)智能輔助提升設(shè)備不發(fā)生偏移或反彈，從而減少潛在的嚴(yán)重傷害事故發(fā)生。承重超載保護(hù)：智能輔助提升設(shè)備在負(fù)載超過其額定起重量時(shí)會(huì)自動(dòng)保護(hù)，無(wú)法提升。操作員到位功能：我公司的智能輔助提升設(shè)備的滑動(dòng)把手內(nèi)置有光電傳感器，除非操作人員發(fā)出運(yùn)行指令，否則該傳感器將不允許設(shè)備運(yùn)行。懸浮模式功能：智能輔助提升設(shè)備配置有多種用途的“懸浮模式”。只需對(duì)負(fù)載施加2KG的作用力，操作人員即可通過雙手控制負(fù)載，在全程范圍內(nèi)進(jìn)行精確的定位。懸浮卸載模式功能：智能輔助提升設(shè)備配置專門為卸載物體使用的“懸浮卸載模式”。操作員可通過雙手控制負(fù)載達(dá)到精確的卸載。

立柱式懸臂吊可以安裝在任意一個(gè)位置上，適應(yīng)各種場(chǎng)合使用。黑龍江行吊價(jià)格多少

    為避免生產(chǎn)作業(yè)中的危險(xiǎn)事故，確保懸臂吊起重作業(yè)的安全可靠性，懸臂吊通常會(huì)安裝相應(yīng)的安全裝置。隨著行業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，目前靖江市起重設(shè)備廠生產(chǎn)的懸臂吊已經(jīng)擁有了完善的安全裝置。懸臂吊完善的安全裝置主要由吊臂變幅安全裝置、高度限位裝置和支腿鎖定裝置三大安全裝置組成。這三大安全裝置的完美配合，對(duì)懸臂吊的安全作業(yè)起到了比較大的保護(hù)作用。其中，吊臂變幅安全裝置可以在高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，使吊臂自行縮回，達(dá)到保護(hù)作用；高度限位裝置是在吊鉤起升到規(guī)定的高度后，可使限位重錘解除約束，使操作恢復(fù)正常；而支腿鎖定裝置可在突發(fā)情況下，油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出。除了以上三大安全裝置，懸臂吊還有其它的安全裝置，它們密切配合，為懸臂吊提供了安全可靠的作業(yè)環(huán)境。天津液壓吊性價(jià)比高平衡吊的保養(yǎng)工作有哪些？

龍門式起重機(jī)在軌道吊裝過程當(dāng)中，軌道處于固定狀態(tài)，配合大車定位裝置，避免在負(fù)載作用力較高情況下發(fā)生跑偏問題，自動(dòng)化水平高。其次，在龍門式起重機(jī)的運(yùn)行過程當(dāng)中，直接外接高壓電源，機(jī)構(gòu)不動(dòng)作條件下，基本不會(huì)產(chǎn)生噪音污染或空氣污染，且可通過引入能量反饋裝置的方式，在起升機(jī)構(gòu)下降狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)能量反饋，達(dá)到節(jié)約能源消耗量的目的。門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到較多使用。

獨(dú)臂吊是小型的起重設(shè)備，一般用于中小型工件的起吊，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用靈活方便，3噸單臂吊廠家，較大減少了勞動(dòng)力?，F(xiàn)在獨(dú)臂吊在更換模具，鑄造合型，工件的組裝方面有很大的作用。 獨(dú)臂吊的結(jié)構(gòu) 獨(dú)臂吊包含回轉(zhuǎn)橫梁、液壓支腿、懸臂吊、吊具，3噸單臂吊價(jià)格，回轉(zhuǎn)橫梁設(shè)置在車架的上面，獨(dú)臂吊回轉(zhuǎn)橫梁可在車架上次轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)橫梁的側(cè)向設(shè)有液壓支腿，將電動(dòng)葫蘆安裝于懸臂工字梁上，再正確安裝回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。我們?cè)讵?dú)臂吊的質(zhì)量方面嚴(yán)格把關(guān)，每道工序都嚴(yán)格檢測(cè)，確保質(zhì)量良好，而且被輸送物品的形狀各不一樣，對(duì)獨(dú)臂吊的生產(chǎn)也有不同的要求。

單梁龍門吊由龍門架（主梁，支腿，底端梁），升降機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和電氣控制組成。

2臺(tái)垃圾吊車，宜采用同層布置，布置在垃圾池上方。如焚燒爐進(jìn)料斗標(biāo)高為23米，則垃圾抓斗距離進(jìn)料斗預(yù)留約1.5米凈空，一般抓斗較下沿距離垃圾吊軌頂標(biāo)高的極限高度約為6米，則垃圾吊軌頂標(biāo)高設(shè)計(jì)定為30.5米。垃圾吊一側(cè)軌道中心線距離混凝土柱邊預(yù)留約0.45米凈寬，另一側(cè)軌道中心線距離混凝土柱邊預(yù)留約1.2米凈寬供檢修人員通行，由此確定垃圾吊的跨距。抓斗中心距離軌道中心的左右極限位置需結(jié)合垃圾池壁和進(jìn)料斗一起考慮。當(dāng)抓斗移到進(jìn)料斗上方時(shí)，抓斗展開的寬度盡量包含在進(jìn)料斗尺寸范圍內(nèi)，這樣垃圾不會(huì)散落在進(jìn)料斗外側(cè)。當(dāng)抓斗移到進(jìn)料斗對(duì)面靠近垃圾池壁時(shí)，抓斗展開后的設(shè)備外沿距離垃圾池壁150mm的凈寬，這樣的作用是保護(hù)抓斗不碰撞垃圾池壁。 電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行，并起吊重物。云南輪胎吊哪家便宜

起重機(jī)懸臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。黑龍江行吊價(jià)格多少

小車運(yùn)行機(jī)械可采用齒條式或雙軸、單軸驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)。在小車架下設(shè)有駕駛室，司機(jī)在駕駛室里操縱整臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行。場(chǎng)橋采用交流或直流調(diào)速系統(tǒng)，具有很好的調(diào)速和恒功率控制，能根據(jù)箱內(nèi)重量不同自動(dòng)調(diào)節(jié)升降速度。安全設(shè)施方面，設(shè)有超負(fù)荷保護(hù)，柴油機(jī)超速保護(hù)，水溫過高和機(jī)油壓力過低等訊號(hào)裝置，風(fēng)速指示儀，防臺(tái)風(fēng)錨定裝置，緊急停止按鈕以及各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)和信號(hào)指示等。另外ZPMC在RTG上還可選配DGPS(衛(wèi)星自動(dòng)定位系統(tǒng))、ECMS、RCMS(故障顯示和與中控室聯(lián)系系統(tǒng))以及方便大車轉(zhuǎn)向和減少輪胎磨損的大車頂升裝置及配置登機(jī)電梯等設(shè)備。

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靖江市起重設(shè)備廠位于靖江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)常太路8號(hào)，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展靖起的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將旋臂式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、起重機(jī)配件制造、加工、銷售；起重機(jī)械安裝、改造、維修；鋼結(jié)構(gòu)制造、加工、安裝及銷售；為起重機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)安裝、改造、維修提供本單位的勞動(dòng)力資源（限國(guó)內(nèi)、中介除外）；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的平衡吊，懸臂吊，門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，從而使公司不斷發(fā)展壯大。