軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。
駕駛室聯(lián)動臺上可以實現(xiàn)對起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時,與主操作聯(lián)動臺實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的驅(qū)動控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動系統(tǒng);(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);(3)晶閘管直流恒動率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動控制系統(tǒng)。 靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機(jī),深受客戶好評。海南集裝箱起重機(jī)價格表
常用的是按起重機(jī)小車的結(jié)構(gòu)型式分類:1.全繩索小車岸邊集裝箱起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)均布置在固定橋架上的機(jī)器房內(nèi),通過繩索牽引小車運(yùn)行的岸邊集裝箱起重機(jī)。2.半繩索小車岸邊集裝箱起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)布置在小車上,起升機(jī)構(gòu)布置在固定的機(jī)器房內(nèi)的岸邊集裝箱起重機(jī)。3.自行式小車岸邊集裝箱起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)都裝在小車上的岸邊集裝箱起重機(jī)。上述三種型式中,半繩索牽引小車式應(yīng)用多。因為控制方便,省去小車牽引的鋼絲繩,減少維修工作量,降低裝卸成本。自行小車式鋼絲繩少,但整機(jī)自重偏大,而且由于起升電動機(jī)的功率越來越大,需要大截面的移動電纜供電,十分困難,且成本高,因此較少采用。全繩索牽引式小車的重量輕,然而鋼絲繩長,維修困難,只是在碼頭允許負(fù)荷較小的情況下才考慮使用。 青海專業(yè)集裝箱起重機(jī)報價表專業(yè)廠家教你如何選購集裝箱起重機(jī)。
靖起高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械。它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動性強(qiáng)、對場地要求不高的特點,又具有門座起重機(jī)的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點高、方便卸船作業(yè)的特點。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)主要應(yīng)用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭,同時它也被大型集裝箱碼頭當(dāng)成較好的臨時應(yīng)急補(bǔ)充設(shè)備,作業(yè)繁忙時可調(diào)來使用,不需要時可移至他處使用。
高架集裝箱輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置超負(fù)荷保護(hù)裝置,當(dāng)負(fù)荷超過規(guī)定時停止工作。液壓系統(tǒng)壓力超過主泵容許壓力時,有安全閥溢油,并有燈光指示。制動器自動調(diào)整和自動適應(yīng)裝置。當(dāng)電氣或液壓系統(tǒng)發(fā)生制動失效的故障時,安裝于制動器上的彈簧制動系統(tǒng)即起作用。只有當(dāng)液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常時,彈簧制動系統(tǒng)才會恢復(fù)到原來位置,釋放制動器。起升高度和下降深度限制裝置,有兩級限位開關(guān)。當(dāng)達(dá)到規(guī)定高度和深度時,級警告,第二級停止動作。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置幅度限制裝置,有兩級限位開關(guān),級警告,第二級停止動作。立柱垂直位置指示及限位裝置。當(dāng)立柱拉起到垂直位置時,在駕駛室內(nèi)指示出來,并能自動停止。立柱放下到極限位置時,有指示和自動停止裝置。立柱升降油缸有液壓鎖。當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)壓力超過主泵壓力時,有安全閥保護(hù)裝置。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖緊裝置?;剞D(zhuǎn)速度限制裝置?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊急制動裝置和油壓動力失效時的保護(hù)裝置。彈簧極限力矩離合器,保證回轉(zhuǎn)碰到其他構(gòu)件時能起保護(hù)作用。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置當(dāng)起重機(jī)超負(fù)荷起吊并行走時,行走阻力加大。這時如其他保護(hù)系統(tǒng)不起作用。 歡迎來電咨詢集裝箱起重機(jī)價格。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。
駕駛室聯(lián)動臺上可以實現(xiàn)對起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時,與主操作聯(lián)動臺實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的驅(qū)動控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動系統(tǒng);(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);(3)晶閘管直流恒動率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動控制系統(tǒng)。 集裝箱起重機(jī)是一種大的門式起重機(jī),在集裝箱碼頭裝卸聯(lián)運(yùn)集裝箱。山西專業(yè)集裝箱起重機(jī)市場價
獲取集裝箱起重機(jī)的信息渠道有哪些?海南集裝箱起重機(jī)價格表
高架集裝箱輪胎式起重機(jī)其主要特點為:(1)調(diào)動靈活,碼頭不需要安裝軌道??梢韵衿胀ㄝ喬ナ狡鹬貦C(jī)那樣任意行走,機(jī)動性大,既可在前方作業(yè),又可到堆場作業(yè)。(2)通過性能好。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)的立柱和臂架可以自行放下,放倒后的高度大約在—,比普通輪胎式起重機(jī)矮得多,能夠很方便地通過橋梁、涵洞及港口內(nèi)的其他架空結(jié)構(gòu)。在需要作長距離調(diào)動時,放倒后行駛比較安全和方便。(3)在卸船作業(yè)時,具有門座起重機(jī)的功能,不必像普通輪胎式起重機(jī)那樣,必須將靠近起重機(jī)邊上的貨物卸開才可以逐漸地卸離較遠(yuǎn)的貨物。(4)貨物能水平移動,帶載變幅時所需功率較小。(5)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)結(jié)構(gòu)及施工工藝比較復(fù)雜,價格較高。(6)現(xiàn)場安裝方便,維修較為簡單。(7)自重較輕,對碼頭承載要求較低。(8)有上下駕駛室,操作比較方便。離地較高的上操縱室,使司機(jī)有良好的視野,要長距離行走時,又可在下駕駛室操作。 海南集裝箱起重機(jī)價格表