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來源: 發(fā)布時間:2024-12-27

大中小【12366納稅服務(wù)平臺】航空機(jī)票代理差額增值稅員工成本可否扣除2019-11-22銷售額可否扣除員工成本(員工成本是作為企業(yè)的主營業(yè)務(wù)成本),并扣除向客戶收取并支付給航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的境內(nèi)機(jī)票凈結(jié)算款和相關(guān)費(fèi)用后的余額為銷售額繳納增值稅?寧波市12366呼叫中心答復(fù):《國家稅務(wù)總局關(guān)于明確中外合作辦學(xué)等若干增值稅征管問題的公告》國家稅務(wù)總局公告2018年第42號規(guī)定:航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)提供境內(nèi)機(jī)票代理服務(wù),以取得的全部價款和價外費(fèi)用,扣除向客戶收取并支付給航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的境內(nèi)機(jī)票凈結(jié)算款和相關(guān)費(fèi)用后的余額為銷售額。其中,支付給航空運(yùn)輸企業(yè)的款項(xiàng),以國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)開賬與結(jié)算計劃(BSP)對賬單或航空運(yùn)輸企業(yè)的簽收單據(jù)為合法有效憑證;支付給其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的款項(xiàng),以代理企業(yè)間的簽收單據(jù)為合法有效憑證。航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)就取得的全部價款和價外費(fèi)用,向購買方開具行程單,或開具增值稅普通發(fā)票!二級及以下代理商:從一級代理商或上級代理那里獲取機(jī)票資源,再進(jìn)行銷售。徐州境外航旅平臺優(yōu)惠

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****問對于“航空公司要為旅客錯購機(jī)票提供補(bǔ)救措施”的規(guī)定,航空公司應(yīng)該如何建立容錯機(jī)制?答行有行規(guī),旅客因個人操作失誤錯購機(jī)票的個別行為是可以理解的,需要容錯機(jī)制加以保障。但我們也要看到,有一些不法銷售代理商會利用航空公司容錯機(jī)制的“漏洞”虛占座位、低占高賣等,這將從根本損害航空公司和消費(fèi)者的利益。航空公司應(yīng)以容錯機(jī)制的建立為契機(jī),通過大數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)手段,甄別容錯機(jī)制的真正使用對象,是“李逵”當(dāng)然要容錯,如果是“李鬼”則要重罰。嘉興境外航旅平臺政策和法規(guī)變化:航空業(yè)的政策和法規(guī)不斷變化,機(jī)票代理需要及時了解這些變化,否則可能會影響業(yè)務(wù)的開展。

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二、時間規(guī)定背后的原因登機(jī)前停止辦理登機(jī)牌的時間規(guī)定背后有著多方面的原因。首先,這是為了確保航班能夠準(zhǔn)時起飛。如果旅客在起飛前仍未完成登機(jī)手續(xù),將直接影響航班的正常起飛時間,甚至可能導(dǎo)致航班延誤。其次,這一時間規(guī)定也為旅客預(yù)留了足夠的時間完成值機(jī)、安檢等流程。在機(jī)場內(nèi),旅客需要排隊(duì)等待辦理值機(jī)手續(xù)、安檢以及尋找登機(jī)口等,這些環(huán)節(jié)都需要一定的時間。如果旅客未能按時到達(dá)機(jī)場,可能會因時間緊迫而手忙腳亂,甚至錯過航班。此外,對于國際航班來說,登機(jī)前停止辦理登機(jī)牌的時間更早,這是因?yàn)閲H航班涉及更多的檢查手續(xù)和更長的安檢時間。旅客需要完成護(hù)照檢查、海關(guān)申報等環(huán)節(jié),這些都需要耗費(fèi)一定的時間。因此,國際航班旅客需要提前到達(dá)機(jī)場,確保順利完成所有手續(xù)。

1.機(jī)坪區(qū)域、廊橋等機(jī)場控制區(qū)為什么不能吸煙?首先,旅客吸煙多會攜帶打火機(jī)等火種,這些火種在使用時若接觸到旅客隨身攜帶的諸如化妝品等易燃物品將產(chǎn)生火源,嚴(yán)重影響飛行安全。其次,這些火源如果進(jìn)入飛機(jī)的液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等,或?qū)?dǎo)致嚴(yán)重后果。由于飛機(jī)在加油及維護(hù)時有一定的燃油蒸發(fā),在機(jī)坪區(qū)域、廊橋等機(jī)場控制區(qū)吸煙也是極其危險的。2.機(jī)場不使用明火,為什么在機(jī)場控制區(qū)也不能吸?首先,由于機(jī)艙是密閉的,吸煙帶來的危害物質(zhì)有可能污染機(jī)艙環(huán)境。其次,飛機(jī)上的煙感系統(tǒng)非常敏感,吸煙產(chǎn)生的煙霧極有可能觸發(fā)飛機(jī)上的煙感系統(tǒng),給飛機(jī)飛行帶來重大安全隱患。吸煙與鋰電池一樣,有一定危險性,在使用過程中會發(fā)熱,易發(fā)生火情或者,即使在機(jī)坪區(qū)域、廊橋等機(jī)場控制區(qū)也構(gòu)成安全威脅。!價格除了淡旺季、運(yùn)力等與國內(nèi)機(jī)票類似的因素外,還受國際局勢、匯率、燃油價格、航空公司競爭等因素影響。

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系統(tǒng)支持:?企業(yè)差旅是的必要支出,航旅平臺的出現(xiàn)解決了一系列難點(diǎn),省去企業(yè)盲目對比。?一對一行程對比報價,節(jié)省時間選擇航班時間,客戶出行提前提醒,拓展機(jī)場綠色通道服務(wù)。?避開民航規(guī)則盲區(qū),透明航司退改規(guī)則;航班延誤智能提醒。信息整合:?國內(nèi)國際價格透明可查,臨時計劃位位置保留,飛機(jī)座位提前鎖定;廉價紅眼航班價格直連。?出行前入境常識普及,簽證保險多種增值服務(wù)模式。?國內(nèi)國際聯(lián)成票無縫對接,切實(shí)解決客戶的出行疑難問題。!除了機(jī)票銷售,一些機(jī)票代理還會提供額外的增值服務(wù),如機(jī)場接送、酒店預(yù)訂簽證辦理等,并收取相應(yīng)的費(fèi)用。江蘇商業(yè)航旅平臺代訂機(jī)構(gòu)

一般來說,歐美等遠(yuǎn)程國際航線的價格相對較高,而亞洲周邊國家的短途國際航線價格相對較低。徐州境外航旅平臺優(yōu)惠

****問是否折扣越高退改簽收費(fèi)的比例越高?答通常退改簽費(fèi)率會隨著機(jī)票價格降低而提升,即使費(fèi)率不變,退改簽費(fèi)與低價格機(jī)票票款之比也是提高的。因此,退改簽費(fèi)用過高問題是相對的,準(zhǔn)確的說是對購買低價機(jī)票旅客而言存在“心理性”過高。例如:對于購買了全價機(jī)票并支付了2000元的旅客,其退票費(fèi)為200元,占付費(fèi)的10%;而對于購買了五折機(jī)票并支付了1000元的旅客,其退票費(fèi)為全價的25%即500元,占付費(fèi)的50%。****問是否折扣越高退改簽收費(fèi)的比例越高?答通常退改簽費(fèi)率會隨著機(jī)票價格降低而提升,即使費(fèi)率不變,退改簽費(fèi)與低價格機(jī)票票款之比也是提高的。因此,退改簽費(fèi)用過高問題是相對的,準(zhǔn)確的說是對購買低價機(jī)票旅客而言存在“心理性”過高。例如:對于購買了全價機(jī)票并支付了2000元的旅客,其退票費(fèi)為200元,占付費(fèi)的10%;而對于購買了五折機(jī)票并支付了1000元的旅客,其退票費(fèi)為全價的25%即500元,占付費(fèi)的50%。徐州境外航旅平臺優(yōu)惠

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