經(jīng)歷漫長(zhǎng)的寒冬之后,民航業(yè)終于迎來(lái)暖意。2021年2月,民航旅客運(yùn)量大增,雖然未達(dá)yiqing前水平,但相比2020年同期,六大航司同比增加旅客超1000萬(wàn)人次。此外,4家航司引入10架飛機(jī),航司機(jī)場(chǎng)板塊市值上漲385億元,有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平,民航業(yè)復(fù)蘇的好消息接連傳來(lái)……2021年2月,行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì),民航企業(yè)表現(xiàn)如何?危機(jī)之后哪家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力凸顯?資本市場(chǎng)機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊的排名發(fā)生了哪些變化?低成本航司的恢復(fù)程度如何!!商旅市場(chǎng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi),新契機(jī)如何把握?!揚(yáng)州公差航旅平臺(tái)代訂
客運(yùn)解析:2月三大航國(guó)內(nèi)旅客量恢復(fù)至yiqing靠前成2021年2月是春運(yùn)的開端,全國(guó)各地響應(yīng)就地過(guò)年的號(hào)召,航空旅客量受到明顯影響。據(jù)民航局披露,2月份,全行業(yè)旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng);與yiqing前相比,旅客運(yùn)輸量相當(dāng)于yiqing前即2019年同期的;貨郵運(yùn)輸量則較2019年同期增長(zhǎng)。從六大航司2月載客人數(shù)來(lái)看,南航、東航、國(guó)航、海航、春秋航空、吉祥航空總載客人數(shù)為,較2020年同期總體增加約,增加幅度約為188%。不過(guò),考慮到同比的2020年2月正是yiqing形勢(shì)嚴(yán)峻時(shí)期,旅客增長(zhǎng)的信號(hào)能否持續(xù),還要看3月表現(xiàn)。2月,南航憑借比較大的機(jī)隊(duì)規(guī)模(867架)繼續(xù)保持客運(yùn)量的較好優(yōu)勢(shì),以;而海航客運(yùn)量增幅比較大,同比增加。國(guó)內(nèi)旅客方面,海航表現(xiàn)亮眼,是六大航司中實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅客正向增長(zhǎng)幅度比較大的航司,同比增長(zhǎng)超400%。受國(guó)際yiqing蔓延影響,六大航司的國(guó)際旅客量下滑幅度均達(dá)到83%以上。而在國(guó)際旅客表現(xiàn)層面,南航的國(guó)際旅客(3.93萬(wàn)人次)數(shù)據(jù)亮眼,甚至大于東航、國(guó)航之和!麗水航旅平臺(tái)服務(wù)商旅市場(chǎng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi),新契機(jī)如何把握?..
隨著復(fù)工、復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)大家都搶好車票、機(jī)票準(zhǔn)備踏上返程之路**期間難免遇上各種原因?qū)е滦枰烁暮灤藭r(shí)騙子也蠢蠢欲動(dòng)伺機(jī)開始他們的行騙之路案例解析FIRST楊女士在網(wǎng)上訂購(gòu)了一張機(jī)票,第二天突然收到一條短信,內(nèi)容是她預(yù)訂的航班因機(jī)械故障被迫取消,要求楊女士撥打?qū)>€電話改簽或退票,且每位旅客有200元誤機(jī)補(bǔ)償。楊女士見短信內(nèi)票務(wù)信息準(zhǔn)確,便撥打了“客服專線”。接通后,對(duì)方告知楊女士已經(jīng)沒有可以改簽的機(jī)票,讓其立即申請(qǐng)退款并領(lǐng)取200元誤機(jī)補(bǔ)貼。NEXT楊女士在對(duì)方的指導(dǎo)下,操作支付寶交納了所謂的“流水證明”,并向?qū)Ψ教峁┝酥Ц秾汄?yàn)證碼。在一系列操作過(guò)后,楊女士并未收到退款,卻收到了支付寶轉(zhuǎn)賬8000元的交易提醒。楊女士這才意識(shí)到自己被騙了,而她乘坐的航班根本沒有取消。套路解析1.騙子通過(guò)非法渠道獲得乘客信息。2.騙子使用**,冒充航空公司工作人員,向訂購(gòu)機(jī)票的事主撥打電話或者發(fā)送短信,謊稱所訂的飛機(jī)航班延誤。3.通過(guò)冒充客服的電話建議事主改簽或退票,告知事主將向其賠付賠償金或退賠機(jī)票費(fèi)。4.事主一旦相信,騙子就要求事主按其提示通過(guò)支付寶、手機(jī)銀行等進(jìn)行操作,輸入“操作代碼”,從而轉(zhuǎn)走事主賬戶中的資金。
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民航進(jìn)入夏秋航班換季多家航空公司新開或恢復(fù)多條航線民用航空網(wǎng)3月28日起,民航進(jìn)入夏秋航班換季。3月22日,記者從南航廣西分公司了解到,隨著國(guó)內(nèi)**防控形勢(shì)的逐步穩(wěn)定,國(guó)內(nèi)民航客流逐步恢復(fù),南航將在新航季進(jìn)一步優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)和部分航班時(shí)刻,新開、恢復(fù)多條航線。屆時(shí),南航在南寧執(zhí)飛航線33條,每日?qǐng)?zhí)行航班約54架次,為到達(dá)2019年同期水平的103%。在新航季,南航將通過(guò)合理規(guī)劃干線、重點(diǎn)樞紐市場(chǎng)的運(yùn)力投放及航班時(shí)刻,進(jìn)一步凸顯干線航班優(yōu)勢(shì),使航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋華北、華東、中南、東北、西北等地的26個(gè)熱門城市,滿足商務(wù)、旅游、務(wù)工、求學(xué)等多重出行需求。例如,新增南寧—海口航線,周一、三、五、日20:00從南寧起飛,21:15抵達(dá)海口,周二、四、六14:10從南寧起飛,15:15抵達(dá)海口。新增南寧—武漢航線,22:05從南寧起飛,次日00:10抵達(dá)武漢。南寧—杭州航線在部分日期由每日2班加密至3班。“壯族三月三”假期,北部灣航空在南寧、桂林、百色計(jì)劃執(zhí)行24條出港航線。工作人員表示,南寧至海口、重慶、成都、西安、洛陽(yáng)、呼和浩特等國(guó)內(nèi)熱門旅游城市的航線一直備受旅客歡迎。市民若想利用這次小長(zhǎng)假到這些熱門城市旅游,可提前購(gòu)票并做好行程安排。目前,商旅市場(chǎng)上游的供應(yīng)商和下游的服務(wù)商,都面臨重新洗牌。上海航旅平臺(tái)24小時(shí)服務(wù)
促進(jìn)大客戶協(xié)議落地 統(tǒng)一結(jié)算,規(guī)范對(duì)服務(wù)商管理 無(wú)需墊付,即可出行 多渠道預(yù)訂,機(jī)票報(bào)銷手續(xù)簡(jiǎn)化!揚(yáng)州公差航旅平臺(tái)代訂
近年來(lái),隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展,這些新技術(shù)與航旅服務(wù)深度融合,**推動(dòng)了我國(guó)航旅行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),助力航旅行業(yè)更好地服務(wù)旅客,有效促進(jìn)了航旅業(yè)的整體發(fā)展。申燕票務(wù)公司結(jié)合航旅行業(yè)信息化發(fā)展的現(xiàn)狀和旅客服務(wù)的要求,深入剖析旅客的各類需求,從旅客訂票開始,提供全場(chǎng)景、全渠道、個(gè)性化、智能化的旅客服務(wù)平臺(tái)解決方案。實(shí)現(xiàn)AI賦能航旅服務(wù),打造無(wú)感、無(wú)按鈕、有溫度的智能旅客服務(wù)平臺(tái)。揚(yáng)州公差航旅平臺(tái)代訂