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本色POM板物性

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-08

“八五”期間,我國(guó)POM板原料在單體合成、聚合工藝及后處理等方面開(kāi)展了一系列的研究和攻關(guān),通過(guò)雙螺桿連續(xù)熔融后處理工藝取代氨法后處理,使工藝得以簡(jiǎn)化和優(yōu)化,同時(shí)未反應(yīng)的單體和釋放出的甲醛也得到回收。民族品牌藍(lán)星聚甲醛,通過(guò)在上海溶劑廠的生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,對(duì)工藝進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化和創(chuàng)新,于2007年成功建立了4萬(wàn)噸聚甲醛的生產(chǎn)裝置。藍(lán)星聚甲醛2008年投入市場(chǎng)后迅速得到市場(chǎng)的認(rèn)可。成都有機(jī)硅研究中心研制開(kāi)發(fā)的高潤(rùn)滑POM和增強(qiáng)POM目前也已在電器設(shè)備及汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域得到了應(yīng)用,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。POM塑料表面的粘附性相對(duì)較差,可能導(dǎo)致膠粘劑、涂層等附著效果不佳。本色POM板物性

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POM板俗稱(chēng)賽鋼板,之所以稱(chēng)為賽鋼,主要是因?yàn)槠溆捕容^高,洛氏硬度為D80-85Z。POM是非標(biāo)機(jī)械中十分常用的材料,該材料表面比較潤(rùn)滑,耐磨,使用溫度在-40°至100℃中持續(xù)使用,加工尺寸較好,工精度在恒溫下能保證在0.03mm以內(nèi),一般用于輕質(zhì)化軸或齒輪等零件。POM塑料是一種優(yōu)異的工程塑料,具有堅(jiān)硬耐用、自潤(rùn)滑性、耐腐蝕性和具有優(yōu)異的加工性能,但同時(shí)它也有自己的不足,比如難以焊接,對(duì)溫度敏感,同時(shí)由于工業(yè)生產(chǎn)的POM塑料中會(huì)添加一些添加劑和助劑,并不適用于食品及醫(yī)療行業(yè)。四川附近POM板不是所有POM板材料都能達(dá)到食品級(jí)。

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在環(huán)境性能方面,POM均聚板和POM共聚板也存在著差別:POM板均聚甲醛板不耐強(qiáng)堿和氧化劑,對(duì)烯酸及弱酸有一定的穩(wěn)定性。POM板共聚甲醛板的耐溶劑性良好,可耐烴類(lèi)、醇類(lèi)、醛類(lèi)、醚類(lèi)、汽油、光滑油及弱堿等,并可在高溫下堅(jiān)持相當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)穩(wěn)定性。吸水性小,尺寸穩(wěn)定性好。均聚甲醛的耐候性不好,長(zhǎng)期在紫外線作用下,力學(xué)性能降落,外表發(fā)作粉化和龜裂。但在成型性方面,POM都屬于結(jié)晶料,熔融范圍窄,熔融和凝固快,料溫稍低于熔融溫度即發(fā)作結(jié)晶。活動(dòng)性中等。吸濕小,可不經(jīng)枯燥處置。

塑料齒輪在高速急停的情況下容易出現(xiàn)崩齒斷裂的問(wèn)題。如何選擇合適的材料來(lái)避免這種情況。齒輪高速急停會(huì)導(dǎo)致巨大的撞擊力和扭矩,這會(huì)瞬間讓齒輪產(chǎn)生變形或者產(chǎn)生微小的裂紋,正常工作還好,一旦超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者長(zhǎng)時(shí)間使用,齒輪就容易發(fā)生崩齒或者徹底斷裂了。那么我們?cè)撊绾伪苊膺@種情況呢?首先,我們要合理選擇齒輪的材料。如果工作環(huán)境比較惡劣,溫度高、壓力大,那么我們要選擇耐高溫、抗壓、不變形的材料,比如說(shuō)較強(qiáng)的鋼鐵材料;如果我們需要經(jīng)常進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn),那么我們要選用高硬度、低磨損的材料,比如合金鋼或者POM板制成的齒輪等。其次,我們需要合理設(shè)計(jì)齒輪,盡可能減小傳動(dòng)力矩的影響,這樣可以減小齒輪崩齒和斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。齒輪的加工和安裝也需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,保證齒輪在工作時(shí)保持穩(wěn)定并限度地減少摩擦損耗??傊?,選材、設(shè)計(jì)、加工和安裝都是影響齒輪壽命的重要因素。我們一定要認(rèn)真考慮,避免出現(xiàn)高速急停、崩齒和斷裂等情況。POM板的耐候性不好,長(zhǎng)期在紫外線作用下,力學(xué)性能下降,表面發(fā)生粉化和龜裂。

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近年來(lái),改性POM板甲醛料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用呈不斷增加的趨勢(shì),國(guó)內(nèi)主要聚甲醛制造商開(kāi)始逐步進(jìn)軍汽車(chē)用改性聚甲醛領(lǐng)域。但是由于發(fā)展時(shí)間較短,技術(shù)與國(guó)際出名的聚甲醛供應(yīng)商相比仍有較大差距,主要表現(xiàn)在產(chǎn)品少、質(zhì)量差等方面,難以取代進(jìn)口產(chǎn)品。面對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)良好的發(fā)展勢(shì)頭,以及改性POM板材料在汽車(chē)應(yīng)用上不斷增加的良好發(fā)展前景,POM板和改性POM板企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,不斷加大在改性聚甲醛產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用上的投入,使更多的國(guó)內(nèi)改性賽鋼料產(chǎn)品,在汽車(chē)工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國(guó)內(nèi)高性能汽車(chē)用POM賽剛產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)在以下兩個(gè)方向努力,通過(guò)合成或共混改性等方法提高聚甲醛產(chǎn)品性能以適應(yīng)高速、高溫、高壓等極端工作環(huán)境,擴(kuò)大聚甲醛及其改性產(chǎn)品在汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用范圍。開(kāi)發(fā)新的聚甲醛改性產(chǎn)品以代替金屬和其他工程塑料在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用。在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用,如醫(yī)療技術(shù)、運(yùn)動(dòng)器械等方面,pom板也表現(xiàn)出較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。梅州POM板批發(fā)

POM板強(qiáng)度、剛度高,彈性好,減磨耐磨性好。本色POM板物性

POM板的缺點(diǎn):1.其粘附性較差:POM塑料表面的粘附性相對(duì)較差,可能導(dǎo)致膠粘劑、涂層等附著效果不佳。2.溫度敏感性:POM塑料在高溫條件下可能發(fā)生熱分解,釋放有害氣體。因此,在高溫環(huán)境下應(yīng)注意其使用限制。3.對(duì)酸性環(huán)境敏感:POM塑料對(duì)酸性環(huán)境具有一定的敏感性,容易蠕變和產(chǎn)生應(yīng)力開(kāi)裂問(wèn)題。4.相對(duì)較高的成本:與一些常見(jiàn)的通用塑料相比,POM塑料的成本較高,這可能會(huì)在大規(guī)模應(yīng)用時(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生影響。更多信息請(qǐng)關(guān)注東莞市明德塑膠制品有限公司官網(wǎng)。本色POM板物性

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