POM板共聚甲醛板和POM板均聚甲醛板還存在以下的不同：共聚物資料有很好的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性并且易于加工無(wú)論均聚物資料還是共聚物資料，都是結(jié)晶性資料并且不易吸收水分。結(jié)晶度：均聚POM為75%~85%,共聚POM為70%~75%穩(wěn)定性：均聚甲醛比共聚甲醛穩(wěn)定一些，均聚甲醛普通是由甲醛直接聚合，而共聚甲醛普通需求先將甲醛做出中間產(chǎn)品粗聚物，然后再聚合。正如前面提到的，聚甲醛（POM）可以是均聚物或共聚物。其均聚物的主鏈只由碳-氧單鍵構(gòu)成，而共聚物的主鏈同時(shí)還包括碳-碳單鍵。由于POM原料結(jié)晶度較高，結(jié)晶晶粒較大，在受沖擊，特別是當(dāng)應(yīng)力增加時(shí)，往往以脆性方式遭到破壞。深圳POM板加工

汽車工業(yè)對(duì)POM板的性能通用要求一般要求主要有以下幾點(diǎn)：1.沖擊強(qiáng)度與模量相均衡，即同時(shí)具備堅(jiān)、韌的特性；2.優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性，即材料在長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷下的抗蠕變性；3.耐溫性好，保證材料在光照及受熱的工作環(huán)境下不變形；4.具備特定的表面性能，如啞光、高硬度耐刮傷、易于涂裝、電鍍等；5.耐氣候性優(yōu)良，保證長(zhǎng)時(shí)間使用不變色、不老化龜裂（包括耐熱氧老化和光老化）；6.耐化學(xué)品性佳，以抵抗油品及日化品的侵蝕；7.易成型，對(duì)注塑級(jí)材料應(yīng)具有足夠的流動(dòng)性，確保結(jié)構(gòu)復(fù)雜部件的成型，并提高生產(chǎn)效率；8.經(jīng)濟(jì)性，材料應(yīng)具有較高的性價(jià)比。北京防靜電POM板物性POM板的耐候性不好，長(zhǎng)期在紫外線作用下，力學(xué)性能下降，表面發(fā)生粉化和龜裂。

2016年9月12日時(shí)，上海藍(lán)星聚甲醛公司、云南云天化公司，開(kāi)封龍宇化工代國(guó)內(nèi)POM產(chǎn)業(yè)向商務(wù)部正式提交反傾銷調(diào)查申請(qǐng)，請(qǐng)求對(duì)原產(chǎn)于韓國(guó)、泰國(guó)和馬來(lái)西亞的進(jìn)口POM進(jìn)行反傾銷調(diào)查。申請(qǐng)書(shū)主張顯示，原產(chǎn)于韓國(guó)、泰國(guó)和馬來(lái)西亞的POM以低于正常價(jià)值的出口價(jià)格向中國(guó)出口銷售，對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)同類產(chǎn)品價(jià)格造成抑制作用，導(dǎo)致銷售價(jià)格、開(kāi)工率、庫(kù)存、就業(yè)人數(shù)、投資收益率等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)惡化，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)遭受了實(shí)質(zhì)損害，且申請(qǐng)調(diào)查產(chǎn)品的傾銷進(jìn)口與國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)實(shí)質(zhì)損害存在因果關(guān)系。經(jīng)審查，商務(wù)部認(rèn)為申請(qǐng)書(shū)中包含了《中華人民共和國(guó)反傾銷條例》第十四條、第十五條規(guī)定的反傾銷立案調(diào)查所要求的內(nèi)容及有關(guān)證據(jù)。為此，商務(wù)部決定自2016年10月24日起對(duì)原產(chǎn)于韓國(guó)、泰國(guó)和馬來(lái)西亞的進(jìn)口POM進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。

POM板共聚板和POM板均聚板在普通性能方面：POM板均聚甲醛板是一種外表潤(rùn)滑、有光澤的硬而致密的資料，淡黃或白色，薄壁局部呈半透明。熄滅特性為容易熄滅，離火后繼續(xù)熄滅，火焰上端呈黃色，下端呈藍(lán)色，發(fā)作熔融滴落，有激烈的刺激性甲醛味、魚(yú)腥臭。POM板共聚甲醛板的原料聚甲醛為白色粉末，普通不透明，著色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃，枯燥條件80-90℃2小時(shí)。POM的長(zhǎng)期耐熱性能不高，但短期可到達(dá)160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長(zhǎng)期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右?？稍?40℃～100℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期運(yùn)用，POM極易合成，合成溫度為240度。合成時(shí)有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)作，故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的資料制造。（1）共聚甲醛是結(jié)晶型塑料,密度為1.42g/cm3,它的鋼性很好,俗稱“賽鋼”.（2）它具有耐疲倦、耐蠕變、耐磨、耐熱、耐沖擊等優(yōu)異的性能,且摩擦系數(shù)小,自光滑性好.（3）均聚甲醛不易吸濕,吸水率為0.22～0.25%,在濕潤(rùn)的環(huán)境中尺寸穩(wěn)定性好,其收縮率為2.1%(較大),注塑時(shí)尺寸較難控制,熱變形溫度為172℃,聚甲醛有均聚甲醛兩種,性能不同(均聚甲醛耐溫性好一點(diǎn)). POM板被用于制造各種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械、精密零件、齒輪、軸承等。

在環(huán)境性能方面，POM均聚板和POM共聚板也存在著差別：POM板均聚甲醛板不耐強(qiáng)堿和氧化劑，對(duì)烯酸及弱酸有一定的穩(wěn)定性。POM板共聚甲醛板的耐溶劑性良好，可耐烴類、醇類、醛類、醚類、汽油、光滑油及弱堿等，并可在高溫下堅(jiān)持相當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)穩(wěn)定性。吸水性小，尺寸穩(wěn)定性好。均聚甲醛的耐候性不好，長(zhǎng)期在紫外線作用下，力學(xué)性能降落，外表發(fā)作粉化和龜裂。但在成型性方面，POM都屬于結(jié)晶料,熔融范圍窄，熔融和凝固快，料溫稍低于熔融溫度即發(fā)作結(jié)晶?；顒?dòng)性中等。吸濕小，可不經(jīng)枯燥處置。POM板共聚甲醛板和POM板均聚甲醛板在普通性能，力學(xué)性能，電學(xué)性能和成型性方面都有著較為明顯的區(qū)別。深圳哪家有POM板生產(chǎn)

POM中加納米剛性粒子，改善POM的球晶結(jié)構(gòu)、加快結(jié)晶速度、提高結(jié)晶溫度并使球晶細(xì)化，也可改善POM的韌性。深圳POM板加工

POM板是高結(jié)晶性聚合物，密度不到鋼材的四分之一，具有類似金屬的硬度、強(qiáng)度和剛性，是工程塑料中力學(xué)性能接近金屬材料的品種之一。POM板在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)具有良好的自潤(rùn)滑性、良好的耐疲勞性、摩擦系數(shù)低、耐有機(jī)溶劑、成型加工簡(jiǎn)單等突出優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)，POM板還具有吸水性小，尺寸穩(wěn)定，有光澤，抗熱強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞性強(qiáng)度高等特點(diǎn)，且具有很好的抗蠕變特性、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊特性，良好的耐油、耐過(guò)氧化物性能。當(dāng)今世界汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向是輕量化、環(huán)保化和多元化。減輕汽車自身的質(zhì)量可有效提高汽車速度，并可降低汽車尾氣的排放，導(dǎo)電的POM板是提高燃油效率的有效措施之一。有資料表明，汽車的自重每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。同時(shí)，改性工程塑料不僅可減輕零部件30％～50％的質(zhì)量，還可使其制造成本降低40％左右。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，可有效地降低汽車成本及其質(zhì)量。深圳POM板加工