聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續(xù)燃燒，火焰上端呈黃色，下端呈藍色，發(fā)生熔融滴落，有強烈的刺激性甲醛味、魚腥臭。聚甲醛為白色粉末，一般不透明，著色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃，干燥條件80-90℃2小時。POM的長期耐熱性能不高，但短期可達到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃～100℃溫度范圍內(nèi)長期使用。POM極易分解，分解溫度為280℃，分解時有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)生。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作。力學性能日本寶理熔點、載荷彎曲溫度等短期熱性能十分優(yōu)良。寧波CH-20日本寶理供應

高流動POM日本寶理SW-01的特性：1、POM具有很低的摩擦系數(shù)和很好的幾何穩(wěn)定性，特別適合于制作齒輪和軸承。2、POM具有耐高溫特性，因此還用于管道器件（管道閥門、泵殼體），草坪設備等。3、POM是一種堅韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊特性。4、POM的高結晶程度導致它有相當高的收縮率，可高達到2%~3.5%。對于各種不同的增強型材料有不同的收縮率。5、POM屬結晶性塑料，熔點明顯，一旦達到熔點，熔體粘度迅速下降。濟南6150T6日本寶理廠家日本寶理TW-51具有高剛性, 低翹曲。

POM憑借其身所擁有特性:質輕，強度高來代替銅、錫、鋅、鉛等有色金屬，正是因為它具有的特性能很好的應用于：1.工業(yè)機械:各種滑動、各種齒輪、轉動機械零件，滑輪、杠桿、鏈輪，特別適宜做軸承，熱水閥門、精密計量閥、輸送機的鏈環(huán)和輪子、流量計；2.汽車行業(yè):汽車內(nèi)外部把手、曲柄等車窗轉動機械，油泵軸承座和葉輪燃氣開關閥；3.電子電器:電子開關零件、緊固體、接線柱鏡面罩、電風扇零件、加熱板、儀表鈕、錄音錄像帶的軸承；4.管道及配件:種管道和農(nóng)業(yè)噴灌系統(tǒng)以及閥門、噴頭、水龍頭、洗浴盆零件；開關鍵盤、按鈕、音像帶卷軸；

    一般性能聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明.燃鐃特性為容易燃燒，離火后繼續(xù)然燒，火焰上端呈黃色，下端呈藍色，發(fā)生熔融滴落，有強烈的刺激性甲醛味、魚腥臭.聚甲醛為白色粉末，一般不透明，著色性好，比重，成型收縮率，成型溫度170-200C，干操條件80-90C2小時.POM的長期耐t熱性能不高，但短期可達到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10C以上，但長期無熱共聚POM反而比均聚POM高10C左右?？稍?40C~100C溫度范圍內(nèi)長期使用。POM極易分解，分解溫度為240度.分解時有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)生，故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作.(1)POM是結晶型塑料,密度為“賽鋼”﹒(2)它具有耐疲勞、耐蠕變、耐磨、耐熱、耐沖擊等優(yōu)良的性能，且摩擦系數(shù)小，自潤滑性好。(3)POM不易吸濕吸水率為(較大)注塑時尺寸較難控制熱變形溫度為172C聚甲醛有均聚甲醛兩種性能不同(均聚甲醛耐溫性好一點)。 汽車工業(yè)：PPS用于汽車工業(yè)占45％左右，主要用于汽車功能件。

    日本寶理POM:奪鋼POM在化學上被稱為共聚甲醛，是一種結晶度高的熱塑性工程塑料。由于該材料具有優(yōu)異的機械特性和良好的成型加工性，被運用于各個領域，其應用范圍也越來越廣。奪鋼的成型加工法包括注射成型法、擠出成型法和吹塑成型法，一般廣為采用的是注射成型法。這里我們將對奪鋼的注射成型法、以及在使用奪鋼時如何充分發(fā)揮其度性能和尺寸精度、合理而經(jīng)濟的方法和技術做一介紹。我們以奪鋼中使用的非增強型（M90：普通型，M270：高流動型，M25高粘度型）為例進行介紹。圖表中未標明品級的是對M90進行的試驗評估。在奪鋼品級中，除了有非增強等級之外，還有玻璃纖維增強材料和各種充填增強材料，有關于這些內(nèi)容，請參照制品介紹、技術支持、以及物性與成。 日本寶理POM VC-11 防靜電。湖州1140A6日本寶理代理

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