據(jù)帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46（PA46）應(yīng)用在了新型皮卡車(chē)的熱空氣管路上，該材料專(zhuān)為高溫吹塑熱空氣管路設(shè)計(jì)。與基于PA66的替代產(chǎn)品相比 改進(jìn)后的管路表現(xiàn)出更高的峰值、出色的強(qiáng)度、優(yōu)異的熱循環(huán)性能以及熱老化后的強(qiáng)度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一種高溫聚酰胺，也是高溫尼龍種類(lèi)中的脂肪族聚酰胺。46結(jié)構(gòu)的對(duì)稱(chēng)性確保聚合物產(chǎn)生較高的結(jié)晶速度和較高的結(jié)晶度。由于具有優(yōu)異的力學(xué)性能，磨損和摩擦性能，以及流動(dòng)性，Stanyl成為高溫應(yīng)用的理想材料。，杜邦公司就對(duì)聚酰胺46的合成進(jìn)行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。鎮(zhèn)江帝斯曼PA46 TE250F9報(bào)價(jià)

在全球精細(xì)化工生產(chǎn)企業(yè)中，歷經(jīng)百年不倒的化工企業(yè)屈指可數(shù)，其中帝斯曼是平頭哥始終為之欽佩并敬仰的化工企業(yè)之一，他們經(jīng)歷了118個(gè)年頭，始終處于全球化工企業(yè)的頂端，并且在全球化競(jìng)爭(zhēng)浪潮下屹立不倒，目前成為全球多元一體化的精細(xì)化工巨擘，是他們這118年內(nèi)注重研發(fā)投入、堅(jiān)持多元化協(xié)同布局發(fā)展的典型。這些寶貴的品質(zhì)，使帝斯曼成功跨越滄桑百年，抵御周期沖擊。帝斯曼從煤化工起家，逐漸發(fā)展焦?fàn)t煤氣、化肥、橡膠塑料、精細(xì)化學(xué)品和高性能材料。歷經(jīng)5個(gè)時(shí)代，帝斯曼已經(jīng)完全剝離傳統(tǒng)煤炭開(kāi)采業(yè)務(wù)，成為以高性能材料和精細(xì)化學(xué)品為主業(yè)的全球化工巨頭，位列2019年C&ENNews全球化工50強(qiáng)第27位。帝斯曼 TW200F6荷蘭帝斯曼PA46系列能夠經(jīng)受住超過(guò)200℃的環(huán)境溫度。

據(jù)帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46（PA46）應(yīng)用在了新型皮卡車(chē)的熱空氣管路上，該材料專(zhuān)為高溫吹塑熱空氣管路設(shè)計(jì)。與基于PA66的替代產(chǎn)品相比， 改進(jìn)后的管路表現(xiàn)出更高的峰值、出色的強(qiáng)度、優(yōu)異的熱循環(huán)性能以及熱老化后的強(qiáng)度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一種高溫聚酰胺，也是高溫尼龍種類(lèi)中的脂肪族聚酰胺。46結(jié)構(gòu)的對(duì)稱(chēng)性確保聚合物產(chǎn)生較高的結(jié)晶速度和較高的結(jié)晶度。由于具有優(yōu)異的力學(xué)性能，磨損和摩擦性能，以及流動(dòng)性，Stanyl成為高溫應(yīng)用的理想材料。

    荷蘭帝斯曼PA46系列應(yīng)用液力變矩器組件的優(yōu)點(diǎn)：Stanyl與金屬相比重量減輕40%，系統(tǒng)成本降低20%；Stanyl能長(zhǎng)期耐受高達(dá)230°C的高溫（肯定強(qiáng)度值優(yōu)于PPS），擁有優(yōu)越的焊接強(qiáng)度（甚至超過(guò)PA6），鹽城帝斯曼TE250F9價(jià)格，能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的解決方案。荷蘭帝斯曼PA46系列應(yīng)用油泵齒輪（汽車(chē)）的優(yōu)點(diǎn)：帝斯曼PA46與金屬相比，能夠?qū)崿F(xiàn)減重，鹽城帝斯曼TE250F9價(jià)格，并能實(shí)現(xiàn)緊湊設(shè)計(jì)、降低噪音（與其他塑料相比，鹽城帝斯曼TE250F9價(jià)格，噪音可降低達(dá)20%）；帝斯曼PA46憑借其高耐磨性（PA46在使用500小時(shí)后磨損降低（齒隙），而StanylTW241F10出現(xiàn)5微米磨損，PA66出現(xiàn)20微米），能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的解決方案，同時(shí)能在干擾環(huán)境下仍可保證高安全系數(shù)。 優(yōu)異的機(jī)械性能，減少壁厚度，從而降低重量和部件價(jià)格。

2.1耐磨性PA46具有良好的耐磨性，能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間保持良好的摩擦性能.這使得PA46齒輪在工業(yè)齒輪、傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景.2.2耐疲勞性PA46具有較高的耐疲勞性，能夠承受長(zhǎng)期循環(huán)載荷而不發(fā)生裂紋或斷裂.這使得PA46齒輪在汽車(chē)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景.2.3抗沖擊性PA46具有很高的抗沖擊性，能夠在受到?jīng)_擊時(shí)保持良好的性能.這使得PA46齒輪在汽車(chē)零部件、安全防護(hù)設(shè)備等領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景.2.4其他性能特點(diǎn)PA46還具有較低的吸水率、較高的熱穩(wěn)定性和良好的尺寸穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn).這些性能特點(diǎn)使得PA46齒輪在各種復(fù)雜環(huán)境下都能夠3.具有的抗拉強(qiáng)度,良好的絕熱性能 。慈溪帝斯曼PA46 TE250F9塑料粒子費(fèi)用

帝斯曼PA46塑料粒子是一種高性能的工程塑料，具有優(yōu)異的耐熱性、耐磨性和耐化學(xué)性能。鎮(zhèn)江帝斯曼PA46 TE250F9報(bào)價(jià)

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗稱(chēng)尼龍46，簡(jiǎn)稱(chēng)PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀(jì)30年代，杜邦公司就對(duì)聚酰胺46的合成進(jìn)行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進(jìn)。PA46：結(jié)晶料，熔點(diǎn)較高，熔融溫度范圍窄，熱穩(wěn)定性差，料溫超過(guò)300度、滯留時(shí)間超過(guò)30分鐘即可分解。易吸濕，需干燥，含水量不得超過(guò)0.3%。成型收縮范圍及收縮率大，方向性明顯，易發(fā)生縮孔、變形等。由于熱膨脹和吸水性所致的尺寸精度不夠。鎮(zhèn)江帝斯曼PA46 TE250F9報(bào)價(jià)

無(wú)錫市福塑通塑料科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢(xún)、規(guī)劃、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2018-12-14，多年來(lái)在PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。德國(guó)拜耳,科思創(chuàng),荷蘭帝斯曼,日本大金,英國(guó)威格斯,美國(guó)蘇威,東岳神舟目前推出了PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力建筑、建材發(fā)展。德國(guó)拜耳,科思創(chuàng),荷蘭帝斯曼,日本大金,英國(guó)威格斯,美國(guó)蘇威,東岳神舟為用戶(hù)提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù)，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶(hù)做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，致力向社會(huì)和用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)。無(wú)錫市福塑通塑料科技有限公司嚴(yán)格規(guī)范PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷(xiāo)售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)。