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PFD博奮德氮氣減震采用2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調(diào)校減震器，使其發(fā)揮性能，更好地控制車身姿態(tài)，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩(wěn)定的雙重需求。江西哪里PFD博奮德高性能減震器商家品質(zhì)鑄就輝煌，PFD博奮德高性能減震器帶領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。
當(dāng)素車對真正的越野無能為力時，全副武裝的PFD博奮德氮氣減震器，釋放強悍的越野基因，各種地形、所向披靡；當(dāng)別人的車在越野途中苦不堪言時，它又帶給你柔情似水的舒適駕駛體驗。真正的實力派，必須剛中帶柔，柔中有剛，兼顧舒適和越野的雙重駕駛體驗，讓你既能夠在嚴(yán)冬極寒中激情澎湃，也能夠在茫茫冰原上肆意撒野。這就是來自泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑的8段阻尼可調(diào)氮氣減震器。安裝完畢，集高顏值、高性能、高質(zhì)感于一體的減震器品牌，隨處可見的安裝細(xì)節(jié)，深受車主的喜愛。豐田L(fēng)C76一度成為中東、非洲及澳洲不少國家和地區(qū)的用車，無論是在荒蕪人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林，它都會成為你可信賴的朋友，其卓著的越野性能可窺一斑。開一輛專屬自己的越野車，在煙波浩渺的大地上，去探尋生命的意義，無疑是人生一大樂事！
真正的實力派，必須剛中帶柔，柔中有剛，兼顧舒適和越野的雙重駕駛體驗，讓你既能夠在嚴(yán)冬極寒中激情澎湃，也能夠在茫茫冰原上肆意撒野?；蛟S，這就是越野愛好者心中的無限榮光。而這款2.5管徑8段阻尼可調(diào)的氮氣減震器，正好可以滿足你對極限越野的所有期待！PAJERO原意是指南美洲阿根廷境內(nèi)巴塔可尼亞地區(qū)的一種山貓，但在國內(nèi)它常被稱為“沙漠王子”，所以能夠滿足荒漠戈壁等極限越野環(huán)境的挑戰(zhàn)，能夠滿足車友縱情“玩沙”需求的改裝，才能深受市場的推崇和青睞，毫無疑問，PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調(diào)減震器剛好可以滿足你！喜歡“玩沙”的你，喜歡極限越野的你，喜歡舒適駕馭體驗的你，知道怎么改了嗎？PFD博奮德高性能減震器，讓您的愛車行駛更加舒適穩(wěn)定。
PFD博奮德氮氣減震器的優(yōu)點：1、主要的優(yōu)點就是適應(yīng)能力很強，可以適應(yīng)多種路況。還可以自動調(diào)節(jié)氮氣的壓力，以此來調(diào)整減震器的軟硬程度。2、減震器的韌性也很足，在操控方向盤的時候不會出現(xiàn)彈手的情況。3、因為采用的是惰性氣體，所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞。博奮德減震使用了一萬公里，一萬公里無衰減，這真的是我難以想象的，用過那么多減震產(chǎn)品，衰減已經(jīng)成了常理之中的事了，一般衰減個兩三厘米很正常，博奮德無衰減反而讓我有點不適應(yīng)了。很牛逼！再說后面，后面左邊衰減了2.5厘米，右邊衰減了2厘米，主要是彈簧衰減，畢竟后面的高度全都是彈簧決定的。PFD博奮德減震器，更能滿足中國消費者的售后要求和期待。寧夏新型PFD博奮德高性能減震器五星服務(wù)
高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得擁有。西藏特殊PFD博奮德高性能減震器廠家價格
2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調(diào)校減震器，使其發(fā)揮性能，更好地控制車身姿態(tài)，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩(wěn)定的雙重需求。 除此之外，PFD博奮德在氮氣罐的接頭、油管、以及筒身密封圈這些小部件上也下足了功夫，杜絕漏油隱患。西藏特殊PFD博奮德高性能減震器廠家價格