輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè),是一種智慧的選擇
琛鑫輕創(chuàng)營(yíng):創(chuàng)業(yè)者的流量變現(xiàn)利器
輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)用智慧開(kāi)啟無(wú)限可能
影響力的藝術(shù)和科技融合項(xiàng)目
智能化帶狀防滑鏈作為行業(yè)創(chuàng)新的前沿
智能化帶狀防滑鏈作為行業(yè)創(chuàng)新的前沿
未來(lái)藝術(shù)品變現(xiàn)的八種方式
數(shù)字藝術(shù)的發(fā)展也面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)
未來(lái)線上線下融合是基本態(tài)勢(shì)
“實(shí)操訓(xùn)練”策略來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
注重美觀,符合地方特色正如我們上述所提到的那樣,公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)還不僅只是為人們一個(gè)指明路線的地方,它還了一個(gè)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的的完善程度,展示了一個(gè)地方的特色風(fēng)貌和特殊的文化底蘊(yùn),所以在設(shè)計(jì)時(shí),還應(yīng)該注意多把地方特色融入進(jìn)去。比如,成都的大熊貓是其亮點(diǎn)和名片,那么就可以在設(shè)計(jì)上融入一些熊貓?jiān)?,變成展示地方特色的候車亭。再比如北京,作?3朝古都,其特有的歷史韻味使整個(gè)城市都有一種厚重感和時(shí)間感,周圍的古建筑也會(huì)比較多,那么公交車站臺(tái)就不應(yīng)該采用現(xiàn)代化因素,在材質(zhì)選擇和整體構(gòu)造方面注意整體性和協(xié)調(diào)性,多表現(xiàn)古都味道。還有就是,在設(shè)計(jì)時(shí)要注意創(chuàng)新,不要限于常規(guī)傳統(tǒng)做法,設(shè)計(jì)者善于把自己的創(chuàng)新點(diǎn)融入進(jìn)去如何在保持基本功能的情況下。云南城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)定制
公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交道路。乘客使用的是公交的整個(gè)系統(tǒng),包含站臺(tái)、標(biāo)識(shí)、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí),應(yīng)該盡量考慮到多方面,滿足更多人的需求。通過(guò)對(duì)公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)用以及美觀功能的分析,我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點(diǎn),方便我們進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查:當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候(是否多雨或者炎熱)、人文因素、經(jīng)濟(jì)狀況、交通狀況等。這些因素都影響到公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、大小設(shè)計(jì)、空間布局、色彩設(shè)計(jì)等。當(dāng)?shù)氐挠脩羰褂靡蛩?。云南城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)定制
實(shí)用為主,基本功能具備 不論如何,公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該從站臺(tái)的基本功能出發(fā),任何一個(gè)公交車站臺(tái),它的主要功能就是給乘客提供路線,告訴乘客們?cè)摴卉嚨陌啻我约懊枯v公交車的首末班發(fā)車時(shí)間和途中經(jīng)過(guò)的各個(gè)標(biāo)志性地點(diǎn),這就應(yīng)該是公交車站臺(tái)初始的具有基本功能。當(dāng)然在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的時(shí)候還應(yīng)該考慮到公交車站臺(tái)候車亭的其他功能,也就是說(shuō)除了上述所應(yīng)該具備的基本功能之外,還應(yīng)該為人們提供遮風(fēng)擋雨,躲避太陽(yáng)的場(chǎng)所。 除此之外,還應(yīng)該有讓乘客在等候車時(shí)休息的地方,所以候車亭還要裝好可以坐的地方以給人們休息和小憩。但通常情況下,大家在等車過(guò)程中還會(huì)發(fā)現(xiàn)公交車站臺(tái)有很多廣告,這些廣告的存在有其合理性,但是要注意廣告牌的合理使用度,不能夠讓商業(yè)性的廣告牌占據(jù)了公交站臺(tái)的大部分場(chǎng)所。
201/304拉絲或鏡面不銹鋼板(常規(guī)使用拉絲不銹鋼,鏡面只是點(diǎn)綴)1、304不銹鋼不銹鋼板,304含鎳較多,表面呈啞光,不易生銹;耐腐蝕性能高,整體質(zhì)感優(yōu)良;耐高溫抗氧化,易塑性加工;焊接性能好,清潔簡(jiǎn)便,光潔度高,比普通不銹鋼鋼長(zhǎng)久耐用,使用壽命更長(zhǎng),表面美觀。2、201不銹鋼板不銹鋼板,具有一定的耐酸、耐堿性,密度高、拋光無(wú)氣泡、無(wú)等特點(diǎn)。201含錳較高,表面是帶有暗黑的亮,易生銹。201的耐腐蝕性很差,所以價(jià)格相對(duì)要便宜,使用壽命略長(zhǎng)于鍍鋅板。二、鍍鋅板鍍鋅板是公交站臺(tái)主要制作材料之一,其使用壽命約為15左右年!
仿古式公交站臺(tái)是一座城市歷史文化內(nèi)涵較基本的公共設(shè)施之一,隨著城市日新月異的發(fā)展,公共交通也是越來(lái)越發(fā)達(dá)。很多城市比較注重前衛(wèi)的設(shè)計(jì)與風(fēng)格,潮流的仿古式公交站臺(tái)款式也一時(shí)間備受關(guān)注。但是也有很多城市則注重仿古款式的公交站臺(tái),追求返璞歸真的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)對(duì)于有著文化底蘊(yùn)濃厚的城市來(lái)說(shuō),仿古式公交站臺(tái)的確是一個(gè)非常適合的選擇。 那么如何選擇仿古款款式的公交站臺(tái)則成為很多客戶頭疼的問(wèn)題。四川蓉城合豐科技有限公司技術(shù)人員帶您探尋仿古式公交站臺(tái)的選購(gòu)方法及制作工藝。 仿古式公交站臺(tái)一般選用當(dāng)?shù)匚幕A(chǔ)色調(diào)或古銅色或者深咖啡色作為主色調(diào),亭上裝飾有鏤空雕花的圖案,頂棚則選用仿古瓦,箱體則選用常規(guī)的箱體制作工藝就可以。 選擇公交站臺(tái)的時(shí)候一般需要注意材質(zhì)的厚度及大小,立柱作為承重主體,在仿古式公交站臺(tái)安裝上起到非常重要的作用,所以選材上應(yīng)注意承重。 頂棚選擇上應(yīng)注意兩個(gè)方面: 一、對(duì)于天氣比較惡劣的地方,沿海地區(qū)海風(fēng)較大、西部?jī)?nèi)陸地區(qū)風(fēng)沙較大,所以頂棚的選擇上應(yīng)該注意大小問(wèn)題,建議不宜過(guò)大,影響安全。 二、承重方面則不是較要考慮的問(wèn)題,由于是尖頂?shù)脑煨?,雨雪不?huì)堆積太多,但是也不能忽略承重問(wèn)題。吉林城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)制作
云南城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)定制
安裝站臺(tái)時(shí)要注意: 把公交站臺(tái)的燈箱固定在大燈箱預(yù)埋件鐵板中心,固定調(diào)節(jié)板及固定好高連接梁。 把公交站臺(tái)的預(yù)埋件鋼板和調(diào)節(jié)底板滿焊焊接。 公交站臺(tái)在安裝頂弓時(shí),要把頂弓調(diào)節(jié)成一個(gè)水平高度,并按圖紙確認(rèn)好頂弓與頂弓之間距離。 頂弓上貼好海綿條,吊(搬)玻璃到頂弓上放平,量好前后尺寸固定,打好結(jié)構(gòu)膠,再打壓條固定H型膠條和滴水線。 頂棚玻璃在安裝前,要進(jìn)行整體調(diào)整及檢驗(yàn),調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過(guò)允許范圍。 夾膠玻璃安裝時(shí)要按設(shè)計(jì)圖紙要求結(jié)合實(shí)測(cè)尺寸確定玻璃實(shí)際尺寸,以及的水平、垂直位置,廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時(shí)固定好后要進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過(guò)規(guī)定范圍。 云南城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)定制
四川蓉城合豐科技有限公司是一家專業(yè)從事“宣傳欄|公交站臺(tái)|候車亭|燈箱”的公司。自成立以來(lái),我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針,勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng),使“蓉城合豐”等品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使蓉城合豐在建筑、建材中贏得了眾多的客戶的信任,樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明:本信息的圖片和資料*供參考,歡迎聯(lián)系我們索取**準(zhǔn)確的資料,謝謝!