仿古式公交站臺是一座城市歷史文化內(nèi)涵較基本的公共設(shè)施之一,隨著城市日新月異的發(fā)展,公共交通也是越來越發(fā)達。很多城市比較注重前衛(wèi)的設(shè)計與風(fēng)格,潮流的仿古式公交站臺款式也一時間備受關(guān)注。但是也有很多城市則注重仿古款式的公交站臺,追求返璞歸真的設(shè)計理念,同時對于有著文化底蘊濃厚的城市來說,仿古式公交站臺的確是一個非常適合的選擇。 那么如何選擇仿古款款式的公交站臺則成為很多客戶頭疼的問題。四川蓉城合豐科技有限公司技術(shù)人員帶您探尋仿古式公交站臺的選購方法及制作工藝。 仿古式公交站臺一般選用當(dāng)?shù)匚幕A(chǔ)色調(diào)或古銅色或者深咖啡色作為主色調(diào),亭上裝飾有鏤空雕花的圖案,頂棚則選用仿古瓦,箱體則選用常規(guī)的箱體制作工藝就可以。 選擇公交站臺的時候一般需要注意材質(zhì)的厚度及大小,立柱作為承重主體,在仿古式公交站臺安裝上起到非常重要的作用,所以選材上應(yīng)注意承重。 頂棚選擇上應(yīng)注意兩個方面: 一、對于天氣比較惡劣的地方,沿海地區(qū)海風(fēng)較大、西部內(nèi)陸地區(qū)風(fēng)沙較大,所以頂棚的選擇上應(yīng)該注意大小問題,建議不宜過大,影響安全。 二、承重方面則不是較要考慮的問題,由于是尖頂?shù)脑煨?,雨雪不會堆積太多,但是也不能忽略承重問題。青海城鄉(xiāng)公交車站臺
安裝站臺時要注意: 把公交站臺的燈箱固定在大燈箱預(yù)埋件鐵板中心,固定調(diào)節(jié)板及固定好高連接梁。 把公交站臺的預(yù)埋件鋼板和調(diào)節(jié)底板滿焊焊接。 公交站臺在安裝頂弓時,要把頂弓調(diào)節(jié)成一個水平高度,并按圖紙確認好頂弓與頂弓之間距離。 頂弓上貼好海綿條,吊(搬)玻璃到頂弓上放平,量好前后尺寸固定,打好結(jié)構(gòu)膠,再打壓條固定H型膠條和滴水線。 頂棚玻璃在安裝前,要進行整體調(diào)整及檢驗,調(diào)整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過允許范圍。 夾膠玻璃安裝時要按設(shè)計圖紙要求結(jié)合實測尺寸確定玻璃實際尺寸,以及的水平、垂直位置,廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時固定好后要進行調(diào)整,調(diào)整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定范圍。 天津公交車站臺燈箱
近幾年,公交站臺事故時有發(fā)生,為此很多公交候車亭廠家在站臺建設(shè)的時候都會加裝一層安全防護欄。即使意外突然發(fā)生,防護欄還是能起到一定的緩沖作用,有效避免嚴重的傷亡。 那么公交站臺加裝護欄除了能起到緩沖左右外,還能給大家都帶來哪些好處呢?下面蓉城合豐公交候車亭廠家就為大家簡單介紹一下: 1、一定程度的減少更嚴重的傷亡; 2、加裝護欄能為人群的疏散爭取到一定的時間,能有效減少傷亡率。 3、能引導(dǎo)進行乘客排隊,有序的上下車; 4、提升城市的市容。 綜上所述,在公交站臺安裝防護欄就顯示的非常必要。另外有的站臺人流量非常大,沒有防護公交站臺加裝防護欄的好處欄會顯的更加的擁擠,還極易發(fā)生的情況。安裝上防護欄就能有效避免這些事情的發(fā)生。
公交站臺應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交**道路。 乘客使用的是公交的整個系統(tǒng),包含站臺、標識、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設(shè)計公交車站臺時,應(yīng)該盡量考慮到多方面,滿足更多人的需求。 通過對公交車站臺設(shè)計實用以及美觀功能的分析,我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點,方便我們進行問卷調(diào)查: 當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候(是否多雨或者炎熱)、人文因素、經(jīng)濟狀況、交通狀況等。 這些因素都影響到公交車站臺設(shè)計的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、大小設(shè)計、空間布局、色彩設(shè)計等。 當(dāng)?shù)氐挠脩羰褂靡蛩亍S脩纛愋停ㄉ习嘧?、學(xué)生、老人、殘疾人等),用戶使用時間(上下班、早上購物、晚間休閑等)
注重美觀,符合地方特色 正如我們上述所提到的那樣,公交車站臺設(shè)計還不僅*只是為人們一個指明路線的地方,它還**了一個城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的的完善程度,展示了一個地方的特色風(fēng)貌和特殊的文化底蘊,所以在設(shè)計時,還應(yīng)該注意多把地方特色融入進去。比如,成都的大熊貓是其亮點和名片,那么就可以在設(shè)計上融入一些熊貓元素,變成展示地方特色的候車亭。 再比如北京,作為13朝古都,其特有的歷史韻味使整個城市都有一種厚重感和時間感,周圍的古建筑也會比較多,那么公交車站臺就不應(yīng)該**采用現(xiàn)代化因素,在材質(zhì)選擇和整體構(gòu)造方面注意整體性和協(xié)調(diào)性,多表現(xiàn)古都味道。還有就是,在設(shè)計時要注意創(chuàng)新,不要限于常規(guī)傳統(tǒng)做法,設(shè)計者善于把自己的創(chuàng)新點融入進去如何在保持基本功能的情況下,將一些創(chuàng)新點更好地表達出來是很重要的一個方面。 青海智能公交車站臺
青海城鄉(xiāng)公交車站臺
在宏觀經(jīng)濟下行的背景下,銷售的改進繼續(xù)深化,一系列旨在規(guī)范行業(yè)競爭、簡化審批流程、提高經(jīng)營效率、減輕企業(yè)負擔(dān)的行業(yè)政策相繼出臺,給該行業(yè)注入了新的活力。總體來看,該行業(yè)的相關(guān)政策有兩個主要方向。目前國內(nèi)上市企業(yè)在銷售行業(yè)實質(zhì)性進展較少,大多停留在轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略規(guī)劃層面,尚未落地。就相關(guān)研究、開發(fā)達成的共識來看,對于具體的研究方向尚未確定,具體研究開發(fā)階段的進入尚未測算。對于宣傳欄,公交站臺,候車亭,燈箱的不斷深入應(yīng)用,三維環(huán)境下的協(xié)同設(shè)計,協(xié)同管理,協(xié)同運維的難度進一步提升,業(yè)對于資產(chǎn)的全生命周期管理要求各方基于統(tǒng)一的模型以及工作標準協(xié)作,交互,因而一個貫穿資產(chǎn)全生命周期的協(xié)作和集成交付平臺尤為重要。隨著建筑、建材的市場化程度不斷提高,競爭程度越來越激烈,行業(yè)內(nèi)價格也越來越透明,建筑、建材行業(yè)的市場收入也有所下降。建筑、建材產(chǎn)品的收入空間將被進一步擠壓。青海城鄉(xiāng)公交車站臺
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