氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
冷干機(jī)選用方法:主要考慮處理流量、壓力露出點(diǎn)、使用環(huán)境以及電壓等。當(dāng)壓縮空氣的壓力高、溫度低、且處理空氣量小時(shí),則得到低壓力露出點(diǎn)。工藝流程:壓縮空氣首先進(jìn)入(高溫型)前置冷卻器進(jìn)氣-氣(風(fēng)冷)或氣-水(水冷)的熱交換,除去一部分熱能,然后進(jìn)入冷熱空氣交換器(預(yù)冷器),和已經(jīng)從蒸發(fā)器出來被冷卻到壓力露出點(diǎn)的冷空氣進(jìn)行熱交換,使壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低,之后壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器,與制冷劑進(jìn)行熱交換,壓縮空氣的溫度降至0-8°C,空氣中的水份在此溫度下析出,通過氣水分離器分離后,經(jīng)過自 動(dòng)排水器排出。而干燥的低溫空氣則進(jìn)入冷熱空氣交換器進(jìn)行熱交換,溫度升高后輸出。冷干機(jī)的使用需要注意物料的性質(zhì)和要求,避免設(shè)備出現(xiàn)干燥不徹底、品質(zhì)下降等問題。中山船用冷干機(jī)價(jià)格
冷干機(jī)冷凝器:冷凝器是一個(gè)換熱設(shè)備,制冷劑在其內(nèi)凝結(jié)并釋放出熱量,這些熱量由空氣或水帶走。冷凝器中用于冷卻制冷劑蒸發(fā)并帶走凝結(jié)時(shí)放出的熱量的介質(zhì)稱為"冷卻劑"或"冷卻介質(zhì)",對(duì)于水就稱為冷卻水。冷凝器中的冷凝過程是等壓過程,其中制冷劑壓力稱為冷凝壓力pk,,對(duì)應(yīng)的飽和溫度稱為冷凝溫度tk。河南冷干機(jī)用戶很多因此獲益。節(jié)流機(jī)構(gòu):節(jié)流機(jī)構(gòu)的功能有:(1)使冷凝壓力(高壓)下的冷凝劑液體轉(zhuǎn)變成蒸發(fā)壓力(低壓)下的冷凝液體,為制冷劑創(chuàng)造低壓低溫下汽化的條件;(2)調(diào)節(jié)注入蒸發(fā)器的制冷劑液體供給量。節(jié)流機(jī)構(gòu)可以是自動(dòng)或手動(dòng)的節(jié)流閥(又稱膨脹閥)或毛細(xì)管。汕頭一體式冷干機(jī)冷干機(jī)的選型應(yīng)根據(jù)物料性質(zhì)、干燥要求、產(chǎn)量等因素進(jìn)行綜合考慮。
冷凍式干燥機(jī)在運(yùn)行中可展現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì):隨著干燥工業(yè)的不斷發(fā)展,冷凍式干燥機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越普遍。冷凍式干燥機(jī)利用物理原理將壓縮空氣中的水冷卻到零度以下,使其變成液體而分離。這一特點(diǎn)也使冷凍式干燥機(jī)受到大多數(shù)行業(yè)的青睞和選擇。那么冷凍式干燥機(jī)在運(yùn)行中可展現(xiàn)出哪些優(yōu)勢(shì)呢?接下來由小編來講解一下吧,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?。微電腦系統(tǒng),在線控制,冷凍式干燥機(jī)還可選用微電腦控制系統(tǒng),具有進(jìn)出口溫度顯示、壓力顯示、故障報(bào)警等功能,并可在線實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)集中控制,從而減少人工操作,實(shí)現(xiàn)冷凍式干燥機(jī)的智能化操作,從而提高工作效率。
冷干機(jī)制冷部分的都是些什么?冷干機(jī)制冷系統(tǒng)中,包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、節(jié)流機(jī)構(gòu)和冷凝器等,這些東西統(tǒng)稱為四大系統(tǒng)。蒸發(fā)器:紐曼泰克冷干機(jī)中,蒸發(fā)器也是其中重要的組成部分。蒸發(fā)器是一個(gè)換熱設(shè)備,制冷劑液體在蒸發(fā)器里吸熱汽化,在此過程中對(duì)其周圍的環(huán)境產(chǎn)生制冷效應(yīng)。制冷劑在蒸發(fā)器里汽化過程是等壓下的沸騰過程,沸騰溫度是該壓力下的飽和溫度,即沸點(diǎn)。因此,把蒸發(fā)器稱為"沸騰器"更為確切,但制冷工程中習(xí)慣上都稱為蒸發(fā)器。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑沸騰的壓力稱為蒸發(fā)壓。力P0,相對(duì)應(yīng)的飽和溫度(沸點(diǎn))稱為蒸發(fā)溫度t0,沸騰汽化過程稱為蒸發(fā)過程。冷干機(jī)的加熱系統(tǒng)需要注意溫度控制,避免溫度過高或過低影響設(shè)備性能。
冷干機(jī)壓縮機(jī):壓縮機(jī)是從蒸發(fā)器中抽吸出制冷劑蒸汽并對(duì)其進(jìn)行壓縮的設(shè)備。河南干燥機(jī)中,冷干機(jī)占據(jù)重要的地位,也就是說河南冷干機(jī)用戶技術(shù)龐大,而它的功能有:(1)從蒸發(fā)器中抽吸出制冷劑蒸汽以維持蒸發(fā)器內(nèi)一定的壓力,同時(shí)也就維持了一定的蒸發(fā)溫度;(2)將吸入的制冷劑蒸汽進(jìn)行壓縮,或是說將蒸汽壓力提高,從而有可能在較高溫度下將它冷凝成液體,使制冷劑得到重復(fù)使用;(3)在制冷系統(tǒng)中起輸送制冷劑的作用。膨脹閥/節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。除了上述部件外,冷干機(jī)還包含能量調(diào)節(jié)閥、高低壓保護(hù)器、自動(dòng)排污閥、控制系統(tǒng)等部件。冷干機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)也比較簡(jiǎn)單,只需要定期清洗、檢查設(shè)備,就可以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汕頭一體式冷干機(jī)
冷干機(jī)的使用需要注意安全事項(xiàng),避免設(shè)備的損壞和人員傷害。中山船用冷干機(jī)價(jià)格
冷干機(jī)常見故障分析:一、冷干機(jī)排氣溫度過低有何原因?1、預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余;2、壓縮空氣進(jìn)氣溫度較低或流量太小;3、制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。二、冷媒灌注量的多少對(duì)冷干機(jī)有何影響?1、冷媒灌注過少,冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)下列現(xiàn)象:(1)蒸發(fā)壓力.冷疑壓力都比正常運(yùn)轉(zhuǎn)低,但空氣露出點(diǎn)卻降不下去。(2)壓縮機(jī)外殼發(fā)燙.2、冷媒灌注過多,冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn):(1)由于冷媒液體存積于冷疑器,使冷疑面積減小,導(dǎo)致冷疑壓力升高,嚴(yán)重時(shí)引起高壓跳閘,(2)制冷壓縮機(jī)負(fù)荷增高,啟動(dòng)困難,(3)制冷劑在蒸發(fā)器中未能全部汽化,使?jié)裾羝M(jìn)入壓縮機(jī),有"液壓縮"危險(xiǎn),(4)由于冷疑壓力升高,使壓縮機(jī)制冷量減少,空氣露出點(diǎn)上升。中山船用冷干機(jī)價(jià)格