氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
螺桿空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)理念:空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的較佳速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。正常操作期間完全無(wú)需維護(hù)。具有免維護(hù)、高度可靠和高效率的優(yōu)點(diǎn)。維護(hù)費(fèi)用低:空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)自有的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保較佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉,維修時(shí)間進(jìn)一步減少?!八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用較大程度上減少。螺桿空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)必須包括機(jī)油過(guò)濾器,因?yàn)樗哂虚]環(huán)加油系統(tǒng)。梅州醫(yī)藥用螺桿空壓機(jī)
螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間更大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之壓縮過(guò)程:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。梅州醫(yī)藥用螺桿空壓機(jī)螺桿空氣壓縮機(jī)的工作原理是將空氣困在兩個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子之間,并在通過(guò)轉(zhuǎn)子向下移動(dòng)時(shí)減少捕獲空氣的體積。
故障檢測(cè):1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大。出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障;回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過(guò)大;機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障;分離筒體內(nèi)部隔板損壞;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過(guò)高,空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器,壓力表,壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。
螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)常見(jiàn)的一種,螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,了解螺桿式空壓機(jī)故障顯得十分重要。進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)??諝鉃V清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不只較大程度上縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。螺桿空壓機(jī)使用中沒(méi)有得到制造廠的許可,不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。
衡量螺桿主機(jī)是否節(jié)能,就憑其“比功率”這一數(shù)據(jù)講話,與其螺桿轉(zhuǎn)子的大小,轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)!就螺桿主機(jī)而言,我們唯有以更低比功率、更低噪音的螺桿主機(jī)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。大轉(zhuǎn)子,低轉(zhuǎn)速節(jié)能的宣傳也只是“美麗的謊言”。大部分螺桿機(jī)組裝廠都有專門(mén)使用的排氣量和噪音的檢測(cè)裝置。但經(jīng)銷商和終端客戶可能要說(shuō)了,我們沒(méi)有檢測(cè)排氣量的工具和設(shè)備,怎么知道該機(jī)頭的排氣量,比功率呢? 你可以采用“聆聽(tīng)”和“觀察”兩個(gè)方法來(lái)判斷該螺桿主機(jī)的優(yōu)良與否?!榜雎?tīng)”其機(jī)組噪音的高與低,是高頻,還是低頻?有無(wú)雜音?一般來(lái)說(shuō),其噪音聽(tīng)上去比較“舒服”其比功率比較低。 “觀察”其螺桿機(jī)向一立方的儲(chǔ)氣罐充氣,看看儲(chǔ)氣罐上的壓力表達(dá)到7bar的充氣時(shí)間是幾分鐘,從而計(jì)算出其排氣量是否達(dá)到規(guī)定值。螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域:機(jī)械加工制造業(yè):沖壓模具制造設(shè)備。廣州永磁螺桿空壓機(jī)配件
螺桿空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng):每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無(wú)異常聲音。梅州醫(yī)藥用螺桿空壓機(jī)
機(jī)油過(guò)濾器,新機(jī)頭一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用專門(mén)使用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前更好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)更好同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過(guò)旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開(kāi),大量臟物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。梅州醫(yī)藥用螺桿空壓機(jī)