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螺桿壓縮機(jī)冷卻器,冷卻器管子內(nèi),外表面要特別留意決對(duì)保持清潔,否則將降低冷卻效果,應(yīng)工作條件,定期清潔。儲(chǔ)氣罐,儲(chǔ)氣罐/油氣分離器按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造和驗(yàn)收,不任意修改。安全閥,裝于儲(chǔ)氣罐/油氣分離器上安全閥每年至少檢查一次,調(diào)整安全閥要有專業(yè)人負(fù)責(zé)進(jìn)行,每三個(gè)月至少要拉松一下杠桿一次,使閥開啟和關(guān)閉一次,一確保安全閥能正常工作。螺桿壓縮機(jī)檢驗(yàn)步驟如下:1.關(guān)閉供氣閥;2.接通水源;3.啟動(dòng)機(jī)組;4.觀察工作壓力,慢慢順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)螺栓,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí),安全閥還未打開或達(dá)至規(guī)定值前已打開,則必須調(diào)整之。螺桿壓縮機(jī)冷卻器,冷卻器管子內(nèi),外表面要特別留意決對(duì)保持清潔,否則將降低冷卻效果。一體式螺桿空壓機(jī)現(xiàn)貨
齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較:1.失油有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道,失油狀況下較先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。2.已安裝空壓機(jī)一壓力改變,有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變,原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低,希望能改變,但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言,這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴,而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事,只須更換皮帶輪即可。3.安裝新軸承,當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí),對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī),齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修,其費(fèi)用讓用戶難以接受。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī),根本不存在這種為題。廣州螺桿空壓機(jī)精選廠家空氣和機(jī)油是許多螺桿空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的基本方面。
體積小且又要比功率低、噪音低的螺桿轉(zhuǎn)子用普通轉(zhuǎn)子銑床是很難加工出來的。特別是小于45kw的螺桿轉(zhuǎn)子,小轉(zhuǎn)子“漏”不起啊!它需要高精度轉(zhuǎn)子磨床和檢測(cè)設(shè)備,先進(jìn)的轉(zhuǎn)子加工工藝和螺桿主機(jī)裝配工藝。什么是空壓機(jī)之高效螺桿主機(jī)?體積和重量比普通螺桿主機(jī)小很大的百分比,比功率比普通螺桿主機(jī)還低,這就是高效!什么是高水平螺桿主機(jī)?這種螺桿主機(jī)的轉(zhuǎn)速比普通主機(jī)的轉(zhuǎn)速高出近一倍,噪音反而更低,這就是高水平!所謂的“大轉(zhuǎn)子,低轉(zhuǎn)速機(jī)頭節(jié)能”,很顯然是某些螺桿主機(jī)廠家自己生產(chǎn)不出高效螺桿主機(jī)的一種“推銷術(shù)”而已,沒有任何科學(xué)依據(jù)。當(dāng)然,假如某一螺桿主機(jī)在22kw使用時(shí),其比功率已經(jīng)達(dá)到二級(jí)能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在把它用于15kw,那相對(duì)于15kw來說,這種大轉(zhuǎn)子,低轉(zhuǎn)速值得推廣。
螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿,一般陽轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的然后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用,稱作排氣口。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度減小,相應(yīng)地會(huì)減少螺桿空壓機(jī)排氣量。
螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C).機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,較好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔。·油過濾器芯堵塞;·溫控閥故障(元件壞);·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C);·溫度傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。雙螺桿壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)。廣東螺桿機(jī)供應(yīng)商
螺桿空壓機(jī)使用注意事項(xiàng):拆卸高溫組件時(shí),必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。一體式螺桿空壓機(jī)現(xiàn)貨
永磁變頻空壓機(jī)是空壓機(jī)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),也是全球工業(yè)的進(jìn)步。永磁變頻空壓機(jī)更大程度降低了普通螺桿空壓機(jī)的用電損耗,實(shí)現(xiàn)了真正的節(jié)能環(huán)保,從根本上解決了企業(yè)用氣成本高,為廣大客戶節(jié)省了高額電費(fèi),有效控制企業(yè)生產(chǎn)成本。如今,隨著節(jié)能環(huán)保這個(gè)課題頻頻出現(xiàn)在人們視野中,空壓機(jī)行業(yè)也必然會(huì)迎來一個(gè)新的時(shí)代,那就是從普通工頻機(jī)到節(jié)能變頻機(jī)的轉(zhuǎn)變??諌簷C(jī)市場(chǎng)早前分類主要以壓縮形式分類,主要由活塞式、螺桿式、離心式、滑片式等空氣壓縮機(jī)組成。從原先市場(chǎng)普遍的活塞式空壓機(jī)到螺桿式空壓機(jī)的市場(chǎng)覆蓋已經(jīng)基本完成。一體式螺桿空壓機(jī)現(xiàn)貨