螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中要定期進(jìn)行哪些檢查呢？1、油氣桶中的油位。如當(dāng)油位過(guò)低時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加潤(rùn)滑油，加油時(shí)應(yīng)先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。2、軟管的完好程度，有無(wú)泄漏。所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。3、水氣分離器浮球閥，冷凝液自動(dòng)排放的情況。4、排氣溫度應(yīng)在75~95℃規(guī)定值。運(yùn)行中定期檢查記錄電壓、電流、排氣壓力、排氣溫度、油位等。5、壓力開關(guān)工作是否正常，當(dāng)壓縮機(jī)工作壓力在上限時(shí)是否卸載，在下限是否加載。6、檢查后應(yīng)將隔音罩門關(guān)上。螺桿式空氣壓縮機(jī)自有的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。潮州無(wú)油螺桿空壓機(jī)
螺桿空壓機(jī)壓縮原理：(1) 吸氣過(guò)程:螺桿式空壓機(jī)壓縮原理電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。(2) 壓縮過(guò)程:在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為"壓縮過(guò)程"。(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程:在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。(4)排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成更大空間，開始吸氣過(guò)程，由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。廣東螺桿空壓機(jī)價(jià)格螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大，出現(xiàn)此故障的原因是有：冷卻油量太多。
螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低，出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；較小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大，電壓太低；接線松動(dòng)；機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障。
齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較：.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力，通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長(zhǎng)度及密封程度不同，要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變，因?yàn)檩^終工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。表示現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車輪傳動(dòng)，則沒有這么方便。螺桿空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：定期更換機(jī)油過(guò)濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過(guò)濾器濾芯和潤(rùn)滑油。
油氣分離器的維護(hù)更換。油氣分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響?？梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載，油氣分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會(huì)引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無(wú)泄漏。螺桿空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：每周開機(jī)前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無(wú)泄漏。河源螺桿機(jī)
空氣和機(jī)油是許多螺桿空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的基本方面。潮州無(wú)油螺桿空壓機(jī)
螺桿空壓機(jī)常見故障排除：1.機(jī)器不啟動(dòng)：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī)；2.開機(jī)后機(jī)器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；3.壓縮機(jī)不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；4.油耗過(guò)多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過(guò)濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值。潮州無(wú)油螺桿空壓機(jī)