雙速機型由電動機、聯(lián)軸器、正交型手動變速減速器、卷筒裝置、液壓推桿制動器、底座等組成，具有兩種鋼絲繩速度、兩種牽引力、兩種鋼絲繩直徑、兩個容繩量，而且在額定功率的范圍內，其基本參數(shù)可根據(jù)需要選配組合?；刂g車常用的技術參數(shù)為卷筒直徑276～510mm，鋼絲繩比較大靜拉力49～280kN;鋼絲繩直徑～30mm;鋼絲繩速度～～310m;電動機功率～45kW。礦用絞車無極繩絞車編輯用于牽引近水平運輸線礦車的單鋼絲繩無極式摩擦傳動的絞車。它和尾輪、軌道、張力平衡車、配重裝置等構成無極式運輸系統(tǒng)，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運輸線牽引礦車(見圖)。該種絞車有防爆和非防爆兩種機型。由電動機、聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞，大端的為緊邊，掛重車，小端的為松邊，掛空車，纏繞的圈數(shù)越多，產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內纏繞一定的圍包角，它對夾鉗的作用力越大，夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經(jīng)過尾輪和張力平衡車，兩極再相接，形成了無極繩環(huán)。張力平衡車自由地放在軌道上，一端與無極繩環(huán)相聯(lián)，一端由配重裝置將其拉緊。安徽鑫澤礦山機械生產(chǎn)的雙速絞車可用于煤礦井下采掘工作面、井底車場、等處的礦車調度、物料運輸?shù)裙ぷ鳌让晒呕刂g車市場報價

    調度絞車結構：調度絞車主要有卷筒及行星齒輪傳動裝置，剎車裝置，軸承支架，底座，電動機等組成。JD-1（）型調度絞車的組成部分JD-1型調度絞車由電動機、齒輪與傳動裝置、滾筒裝置、制動閘、工作閘、底座等部件組成。（JD-25）型調度絞車的組成部分、減速裝置、綜合式制動閘、滾筒裝置、綜合式工作閘、底座等六部分組成。（JD-40）型調度絞車的組成部分、減速裝置、綜合式制動閘、滾筒裝置、綜合式工作閘、底座等六部分組成。調度絞車由下列主要部分組成：電動機、卷筒裝置（包括有：卷筒體、電機齒輪、軸承套、內齒輪、軸齒輪、軸承等）、行星齒輪傳動部件、軸承座、剎車裝置、底座、防護罩等部件組成。具有性能好、安全可靠、可高速啟動等特點。其結構如圖1所示。圖1-1JD—型調度絞車結構圖1—電動機；2—電機齒輪；3—***級行星齒輪；4—***級內齒輪圈；5—傳動主軸；6—第二級中心齒輪套；7—第二級行星齒輪；8—第二級內齒輪圈；9—剎車裝置；10—卷筒；11—軸承座；12—底座從圖中可以看出，它的傳動原理是用右閘閘住內齒輪圈，此時左閘松開狀態(tài)，右部的大內齒輪圈不轉，中心齒輪（太陽輪）的旋轉帶動行星齒輪旋轉，此時的行星齒輪除繞自身中心軸線旋轉。內蒙古漲緊絞車按需定制運輸絞車常用有三種，分別是JYB-40×1.25、JYB-50×1.40、JYB-60×1.25，所有規(guī)格的結構和工作原理相同。

    調度絞車。背景技術：調度絞車是用于調度車輛的一種絞車，常用于井下采區(qū)、煤倉及裝車站調度室、牽引礦車，也可用于其他輔助牽引作業(yè)，絞車的工作機構為卷筒纏繞式，傳動型式為行星齒輪傳動。煤礦巷道內現(xiàn)在主要有開拓巷道、準備巷道和回采巷道三大類，其中：開拓巷道：指為全礦井服務，或者為一個及一個以上階段服務的巷道。主要有立井、平硐、井底車場、回風井、石門、運輸大巷和回風大巷等。準備巷道：指為一個采區(qū)或為一個以上的回采工作面服務的巷道。主要有采區(qū)車場、采區(qū)煤倉、采區(qū)上山、采區(qū)下山等?；夭上锏溃褐笧橐粋€回采工作面服務的巷道?；夭上锏乐饕袇^(qū)段運輸巷、區(qū)段回風巷、開切眼等。準備巷道和回采巷道又常合稱為采區(qū)巷道?，F(xiàn)階段，煤礦自動化、高效化是目前的主流理念，在巷道中，經(jīng)常需要采用卷揚機進行牽引作業(yè)，但是，在某些巷道，*需要一段時間的牽引，而安裝一個調度絞車所需時間長、人力成本高、后期拆除麻煩的問題，成為現(xiàn)在煤礦自動化、高效化的限制。技術實現(xiàn)要素：本發(fā)明為解決上述問題，提供了一種組裝一體式調度絞車，通過將調度絞車放置于可移動底座上，達成了便于移動的目的。

漲緊絞車固定在皮帶機上，用于皮帶的漲緊。絞車電機具有隔爆性能，適用于煤礦井下有煤塵和瓦斯的場所。（注：①本絞車嚴禁用于提升。②本絞車嚴禁用于載人。）漲緊絞車由防爆電動機、減速機、離合器組、傳動軸部分、卷筒部分及底座組成，使用安全可靠，維修方便。漲緊絞車主要參數(shù)：型號JZB-3JZB-6JZB-9鋼絲繩靜漲力KN306090鋼絲繩繩速m/s0.1170.1290.115卷筒滿容繩量m170，240，260鋼絲繩直徑mm1415.518鋼絲繩纏繞層數(shù)91110總減速比275，280，220卷筒直徑mm260，260，300寬度mm240，240，260電機型號DSB4-4YBK3132M-4YBK2160L-6功率KW47.511轉速r/min1470，1470，970外形尺寸長mm1120，1120，1600寬mm1189，1203，1375高mm704，802，773防爆磁力啟動器QBZ2-80NQBZ2-80/NQBZ2-80N防爆控制按鈕BZA18-5BZA18-5BZA18-5重量Kg633，766，1000備注漲緊絞車安裝后，應進行空負荷試驗。漲緊絞車試運轉前，應檢查支座、護罩及底座上等處的螺母是否緊固。漲緊絞車開車前，應將離合器打到離開位置，先用手盤動制動輪數(shù)圈，確認各傳動件轉動靈活后，方可正式開車。張緊絞車開車前，應將離合器打到離開位置，先用手盤動制動輪數(shù)圈，確認各傳動件轉動靈活后，方可正式開車。

    且減速機、調度絞車電機的**外側均未超過底座的外觀形狀**外側。作為一種推薦的技術方案，所述減速機、調度絞車電機的**外側距離底座的外觀形狀**外側大于15cm。作為一種推薦的技術方案，所述上支撐機構為門框形狀結構，且上支撐機構的上部設置有工型加強筋，所述鋼輪組件包括輪軸、鋼輪、鋼輪固定機構，所述鋼輪固定機構為兩個固定螺絲，鋼輪與輪軸之間安裝有軸承。作為一種推薦的技術方案，所述伸縮機構包括液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的定部安裝于上支撐機構的下端，液壓伸縮桿的另一端連接輪軸。作為一種推薦的技術方案，所述伸縮機構的動端還設置有固定輔助板，所述固定輔助板與伸縮機構的動端為固定焊接方式連接，所述底板與固定輔助板的對應位置設置有固定孔，所述固定孔的形狀、結構與固定輔助板對應。作為一種推薦的技術方案，所述伸縮機構達到**大伸出時，鋼輪組件為完全伸出狀態(tài)，伸縮機構達到**大收縮時，鋼輪組件為完全收回狀態(tài)。本發(fā)明所達到的效果：通過將調度絞車放置于可移動底座上，達成了便于移動的目的，通過采用電機、減速機的位置的重排，達到了節(jié)省空間的目的，通過采用伸縮移動機構，且伸縮移動機構設置的伸縮機構?；刂g車由電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速器以及摩擦輪等幾部件分組成。無極繩絞車廠家

安徽鑫澤礦山機械設備制造有限公司生產(chǎn)的耙斗裝巖機，所執(zhí)行的標準為國家煤炭部門行業(yè)標準MT131-1996。內蒙古回柱絞車市場報價

    其主要功能：在卷筒上纏繞鋼絲繩以供牽引負荷。在卷筒的制動盤上裝設差動制動裝置，借以控制絞車的運行與停止。在卷筒殼體內裝有減速齒輪，因而又具有減速機外殼的作用。在卷筒內腔左端，裝有用螺釘固定的滾珠套，裝在電動機前端蓋凸出部位上單列向心短圓柱滾子軸承，即壓入此套中，并用孔用彈性擋圈進行軸向定位。***組內齒輪傳動副的電機齒輪用鍵、軸用彈性擋圈安裝在電機軸伸上，與內齒輪相嚙合。內齒輪的軸孔中用鍵及軸用彈性擋圈固定軸齒輪；支承內齒輪與軸齒輪的是兩套單列向心球軸承，同時裝在偏心套上，軸承間用定位圈互相隔開，并用彈性擋圈軸向定位。偏心套則用三個按圓周等分的螺釘固定在卷筒殼體上。第二組內齒輪傳動副中，與軸齒輪相嚙合的第二個內齒輪，支承在兩套單列向心球軸承，該軸承裝在大齒輪架中，用兩個定位圈及其彈性擋圈固定其位置。大齒輪架用兩個鍵與卷筒相連接，同時用六個螺栓固定在卷筒側面盤上。第三組為行星齒輪傳動，其中軸齒輪是太陽輪，用鍵及彈性擋圈固定在第二組內齒輪的軸孔中。裝在大齒輪架上的兩個行星齒輪與軸齒輪相嚙合，即可以經(jīng)由兩個單列向心球軸承繞小軸自轉，又可以在大內齒圈中公轉。內蒙古回柱絞車市場報價

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