同步齒形帶傳動中，為避免同步帶從帶輪一側滑脫，帶輪必須有擋盤，擋盤應比帶的背面高出1至2毫米，并有約為5度的傾角。當帶輪轉速大于極限轉速時，必須進行動平衡，小于極限轉速時，只需作靜平衡，經平衡檢測后，帶輪的殘余不平衡量應不大于允許值。帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側面緊壓在擋盤上，造成帶側面磨損加劇。因此，安裝時必須注意帶輪軸線的平行度，使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內。帶過載或預緊力過大時將導致齒距差，從而產生嚙合干涉與齒面磨損，過載時，承載能力大為下降。帶輪鍵聯(lián)結的優(yōu)劣不言而喻。南京同步帶輪批發(fā)廠家

帶輪傳動比（減速比）：如果要達到減速的效果就要采用主動輪與從動輪分別為一大一小來設計，如不需要減速可以使用兩個一樣大小的同步輪；大輪小輪可根據(jù)傳動比來分別計算他們的尺寸；比如一個小輪的外徑為30mm，如果要達到1：2的傳動比，那大輪就需做到60mm的外徑。功率：即驅動同步輪的電機功率，在購置同步輪之前先要確定好負載功率的標準是多大的。軸徑：即同步輪軸的大小，這個決定了同步輪內孔的大小，因此軸是什么形狀也就決定了帶輪的內孔形狀。湖北同步帶輪公司同步帶輪作為現(xiàn)有機械傳動裝置中常用的部件，被普遍應用。

同步帶輪傳動類型的選擇：同步帶基本上都已標準化，我國的同步帶標準GB/T11616-1989和GB/T11362-1989等效于國際標準ISO5274-1989。同步帶分兩大類：梯形齒形同步帶和圓弧形齒形同步帶。梯形齒同步帶造相對容易些，價低，但齒根應力集中，影響了承載能力和壽命，同時較大的振動、噪音和干涉也影響了帶速；而弧形齒同步帶應力分布較合理，干涉量也較小，其壽命比梯形齒提高約一倍。所以，一般應選用弧形齒同步帶，特別是負載較大時。同步帶輪型號的確定，同步帶輪的齒形型號和節(jié)距等嚙合參數(shù)與同步帶的相同，需要確定的只是齒數(shù)（或直徑）和結構等。

帶輪拉力：其拉力大小決定著同步帶的寬度，寬度越大抗拉力就越強，合適的同步帶寬度可以延長同步帶的壽命；因此依據(jù)參數(shù)來選擇合適的同步帶是很有必要的。中間距：所指兩個同步輪內孔中間距離，可通過確定中間距與兩個同步輪計算出同步帶的長度?？臻g：有的設備上安裝同步帶輪的位置會有控制，如有的客戶要求較大外徑不能超過100mm，寬度不能超過30mm等等；如有這些要求的要記得告知，以免安裝時出現(xiàn)太大或者太小裝不上去，避免給您造成不必要的麻煩。帶輪的寬度，帶輪工作寬度是指帶輪外周上加工有齒形，擋圈內側間的距離。

同步帶輪按齒形分為有梯形齒和圓弧齒主要兩類；依據(jù)帶齒的排布面又分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶；同步帶傳動比準確無滑差，可獲得恒定的速比，其傳動平穩(wěn)能吸震，噪音小，（傳動速比范圍可達1∶10，允許線速度可達50m/s，傳動效率可達98℅―99℅）；傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦，結構緊湊可適用多軸傳動，沒有污染且張緊力小并不需要潤滑。鋁合金同步帶輪屬于機械技術領域，通過擠壓成型工藝的鋁合金半成品，需將工件加熱到550～650℃進行去應力退火，再對表面進行原色陽級氧化處理后按照需要的長度進行切割而形成成品，此方法相比傳統(tǒng)同步帶輪的加工方法較簡單。同步輪的齒形型號和節(jié)距等嚙合與同步帶的相同，需要確定的只是齒數(shù)（或直徑）和結構等。長沙同步帶輪購買

同步皮帶在齒形上吻合的基礎上，我們能夠根據(jù)客戶提供的圖紙生產出各式各樣滿足戶需要的同步帶輪產品。南京同步帶輪批發(fā)廠家

帶輪的功率：驅動同步帶輪的電機功率，所以在采購同步帶輪之前，先要確定負載的功率是多大的。轉速：轉速一般是指兩個輪中間比較小的那個，如果一樣的大小就隨意指定一個即可，同樣參考上圖來進行選擇。傳動比（減速比）：這個相信很多人都能理解，如果要達到減速的效果就要采用主動輪與從動輪分別為一大一小來設計，如果不需要減速，就可以使用兩個一樣大小的同步輪。大輪小輪可根據(jù)傳動比來分別計算他們的尺寸。比如說一個小輪的外徑為30mm，如果要達到1：2的傳動比，那么大輪就要做到60mm的外徑了。南京同步帶輪批發(fā)廠家

上海伏龍同步帶有限公司屬于機械及行業(yè)設備的高新企業(yè)，技術力量雄厚。伏龍同步帶是一家私營有限責任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務于社會”的經營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質量方針。公司業(yè)務涵蓋同步帶，帶輪，平帶，汽車帶，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。伏龍同步帶將以真誠的服務、創(chuàng)新的理念、***的產品，為彼此贏得全新的未來！