氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
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?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
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氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
液壓缸液壓站維護(hù)注意事項(xiàng):1、除日常檢查外,還應(yīng)定期擰緊連接螺釘。2、根據(jù)液壓設(shè)備的具體工作條件定期更換密封圈。3、注意清潔工作介質(zhì)。4、定期監(jiān)測并注意液壓缸的工作狀態(tài),觀察工作壓力,速度,蠕變和振動。5、保持液壓缸清潔,防止灰塵,浮屑,污垢和其他因素進(jìn)入系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)液壓缸維護(hù)注意事項(xiàng):1、塞桿表面有劃痕。當(dāng)發(fā)生外部泄漏時,應(yīng)修復(fù)活塞桿。2、如果活塞桿表面有嚴(yán)重腐蝕,或者活塞桿工作長度表面的鍍鉻嚴(yán)重脫落,可先將其磨削,然后進(jìn)行鍍鉻處理。3、當(dāng)活塞桿上的防塵密封圈沒有防塵效果時,如果灰塵,碎屑,沙子等進(jìn)入液壓缸并損壞活塞桿表面,則應(yīng)更換密封圈。4、當(dāng)活塞桿的彎曲變形值大于設(shè)計值的20%時,進(jìn)行修正和修理。節(jié)流調(diào)速這種調(diào)速方法適用于由液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤滑、動力的機(jī)電裝置。杭州數(shù)控機(jī)床液壓站工作原理
在實(shí)際使用液壓站的時候,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)所選用油泵的類型選用合適粘度的油液,油泵適用液壓油推薦粘度。液壓系統(tǒng)中如有空氣存在,將影響系統(tǒng)的正常工作。從液壓站到盤式制動器連接的油管及制動油缸內(nèi)都不能存有空氣。安裝后第1次向制動油缸充油時,油壓不宜過高,充油前,將所有油缸上的排氣螺塞備運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后,可能還會有少量空氣侵入,所以,當(dāng)發(fā)現(xiàn)松閘時間較長時,應(yīng)進(jìn)行排氣。液壓站全部停止工作后,再重新開始工作時,應(yīng)先開油泵電動機(jī),然后使安全閥電磁鐵通電,否則將會有空氣被擠入油缸。遼寧液壓站品牌大型液壓站在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查,例如機(jī)件的保養(yǎng),螺絲是否有松動。
液壓站設(shè)計液壓缸維護(hù)和使用注意事項(xiàng):1、液壓缸的設(shè)計應(yīng)避免使用非標(biāo)準(zhǔn)尺寸;2、安裝液壓缸兩端應(yīng)固定時應(yīng)避免油溫變化;3、安裝液壓缸不應(yīng)用螺栓加載,尾翼法蘭固定液壓缸不能承受固定螺栓的彎矩;4、耳環(huán)式安裝液壓缸和耳軸安裝液壓缸應(yīng)注意負(fù)載方向;5、液壓缸移動時應(yīng)避免“不同”現(xiàn)象;6、應(yīng)避免使用固定安裝的液壓缸來驅(qū)動擺動負(fù)載;7、應(yīng)避免液壓缸活塞桿承受較大的徑向力;8、柱塞缸不應(yīng)水平使用,必須水平安裝;9、液壓缸活塞軸徑過渡必須平穩(wěn);10、禁忌壓力去除液壓缸。
目前提升機(jī)是我國礦井提升機(jī)制動裝置大多采用液壓盤式閘制動裝置,該裝置由液壓站與盤形閘和電控系統(tǒng)組成。液壓站是機(jī)制動系統(tǒng)的驅(qū)動和調(diào)節(jié)壓力機(jī)構(gòu),液壓站的穩(wěn)定可靠運(yùn)行是礦井安全提升的必要保證,其性能和質(zhì)量直接影響設(shè)備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站,在緊急制動時,能使平均制動力矩隨負(fù)載變化而變化,能實(shí)現(xiàn)恒減速控制,符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,使用與維護(hù)不當(dāng)會出現(xiàn)制動減速度超限和制動力矩不足等多種故障,以致造成嚴(yán)重后果。主閥芯打開溢流,液壓系統(tǒng)便不能建立起壓力。
溢流閥工作時,是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。液壓站壓力調(diào)節(jié)方式方法有哪些呢?1、將溢流閥螺釘全松開,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),慢慢擰緊螺釘,看壓力表,升壓幾兆帕之后停止,讓設(shè)備在這個壓力下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后重復(fù)升壓,運(yùn)轉(zhuǎn)的過程,直至調(diào)整到設(shè)定壓力。2、每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥,有些時候因?yàn)槟承┰?,泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力,這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,將油排回油箱。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,溢流閥可分為直動型和先導(dǎo)型兩類。直動型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。根據(jù)閥口和測壓面結(jié)構(gòu)形式不同,形成三種基本結(jié)構(gòu)。無論何種結(jié)構(gòu),直動型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄、溢流口、測壓面三部分構(gòu)成。集成塊是由液壓閥及通道體組合而成。遼寧液壓站品牌
如果主閥芯上的阻尼孔堵塞,液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔。杭州數(shù)控機(jī)床液壓站工作原理
如何找出液壓站的故障原因和部位,并及時加以排除。1、系統(tǒng)無壓力或壓力不足。主要原因有:液壓油泵不供油、油箱油位過低吸油困難、油液粘度過高、泵轉(zhuǎn)向不對、泵堵塞或損壞、.接頭或密封泄漏、主泵或馬達(dá)泄漏過大、油溫過高、溢流閥調(diào)定值低或失效、泵補(bǔ)油不足、閥工作失效。2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度不夠或完全不動。主要原因有:潤滑不良、摩擦阻力變化、空氣進(jìn)入、壓力脈沖較大或系統(tǒng)壓力過低、閥出現(xiàn)故障、泄漏增大、別勁、燒結(jié)。3、溫度過高。主要原因有:油粘度過高、內(nèi)泄嚴(yán)重、冷卻器堵塞、泵修理后性能差及油位低、壓力調(diào)定過大、摩擦損失大。4、液壓卡緊。主要原因有:閥芯受到徑向不平衡力的作用、元件被雜質(zhì)阻塞、彈性變形或膨脹引起的附加阻力、相對運(yùn)動表面加工質(zhì)量差。杭州數(shù)控機(jī)床液壓站工作原理
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