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東莞改裝輪轂需要多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-12

改裝輪轂時(shí)需要注意哪些數(shù)據(jù)呢?寬度:又稱為“J值”(單位英寸),指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離?!癑”表明輪轂凸緣的形狀和高度輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度。偏距:又稱為“ET”(單位是mm),是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來(lái)源于德語(yǔ)EinpressTiefe,直譯就是“壓入深度”。偏距越小,安裝后輪轂就會(huì)偏出車(chē)外越多。偏距決定了輪轂是否與車(chē)輛部件產(chǎn)生摩擦。輪轂孔距與孔位:輪轂孔距又叫做“PCD”,是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑。一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓。改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求。東莞改裝輪轂需要多少錢(qián)

輪轂改裝應(yīng)該注意什么?選款式時(shí)千萬(wàn)不要“外貌協(xié)會(huì)”,雖然現(xiàn)在很多原廠的輪轂都是越出越漂亮,但和種類豐富的改裝輪轂的廠家比起來(lái),無(wú)論是造型還是配色還是會(huì)黯淡不少。所以大多數(shù)人,更愿意選擇輪轂改造廠家去挑選。因?yàn)樗麄兂龅妮嗇炘煨透幔伾游说难矍颉T谶@里要提醒大家,挑選輪轂時(shí)千萬(wàn)不要太過(guò)“外貌協(xié)會(huì)”,一定弄清楚自己愛(ài)車(chē)的輪轂的基本數(shù)據(jù),在制定改裝方案。不要盲目追求“大”,大輪圈配薄胎的話會(huì)使得車(chē)子緩沖不足,大輪圈配寬胎的話又十分容易發(fā)生剮蹭。所以說(shuō),選擇輪圈尺寸的時(shí)候,不要盲目的求大,尺寸輪圈雖然看起來(lái)很酷,但是也是有不少弊端的。東莞轎車(chē)改裝輪轂什么牌子好輪轂改裝想要降低車(chē)輛行駛的油耗,可以購(gòu)買(mǎi)輕量化輪轂。

改裝輪轂時(shí)常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。這兩種輪轂的選擇就完全看車(chē)主對(duì)于性能的追求程度,以及預(yù)算的多少。只不過(guò),在選擇這兩種輪轂以后,還有個(gè)很重要的因素,那就是輪轂的造型。不少人認(rèn)為,輪轂選好了尺寸和材質(zhì),選一個(gè)自己喜歡的樣式不就行了嘛?并非如此!輪轂的樣式除了美觀以外,其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能。首先是承受沖擊力。在車(chē)輛通過(guò)坑洼路面時(shí),輪胎只能吸收一部分外力,依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān)。

改裝輪轂有哪些好處?外觀好看,相信很多人接觸改裝都是為了車(chē)子有個(gè)讓自己滿意的外觀。輪轂改裝通常都會(huì)換比原尺寸大1到2寸,輪轂大了,視覺(jué)上也更加飽滿,成為路上較靚的仔!升操控,除了外觀變好看了,也會(huì)提升操控性能。輪胎變寬了,接觸地面的面積就會(huì)更大,抓地能力更強(qiáng)。輪胎在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一側(cè)受力,重心偏移會(huì)讓輪胎擠壓變形,造成車(chē)輛側(cè)傾。輪胎越薄,變形程度就會(huì)越小,變相提升了轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。況且正規(guī)的改裝輪轂強(qiáng)度和硬度都要高于原廠。因此,更大、更寬的輪胎對(duì)行駛安全和操控性能都有幫助。改裝輪轂要注意的事項(xiàng)有哪些?

輪轂改裝有哪些誤區(qū)?沒(méi)有正確選擇合適的輪轂,輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時(shí)候,每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及,輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車(chē)輛的使用,PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝,ET值不只影響到安裝和使用,而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝。不正確安裝輪轂,很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候,根本不會(huì)提示車(chē)主中心孔直徑的尺寸,如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小,自然無(wú)法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取比較措施的話,就會(huì)造成車(chē)輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況,造成車(chē)輛的異響和抖動(dòng),嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車(chē)輛的安全性。改裝輪轂不要盲目加大輪轂,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。東莞轎車(chē)改裝輪轂什么牌子好

改裝輪轂款式的改變,對(duì)整車(chē)外觀效果提升立竿見(jiàn)影。東莞改裝輪轂需要多少錢(qián)

改裝輪轂別一味追求美觀或性能而盲目加大輪轂。但是有的車(chē)主認(rèn)為輪轂越大,輪胎越寬越好,其實(shí)不然。主要原因有以下幾點(diǎn): (1)輪轂的直徑過(guò)大會(huì)造成力矩變大,會(huì)令傳動(dòng)軸動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)負(fù)荷增大,使車(chē)輛起步和加速動(dòng)力變?nèi)酢?(2)使用大輪轂必須配合扁平率小的輪胎,由于和地面的摩擦接觸面積增大,摩擦力變大,所以會(huì)讓油耗提高。 (3)更換過(guò)寬輪胎會(huì)讓方向機(jī)負(fù)荷增大,會(huì)影響慢速方向盤(pán)的操控性和縮短方向機(jī)的使用壽命。在改裝過(guò)程中,除了考慮改裝極限[指不影響方向盤(pán)控制,行走時(shí)不碰撞減震器和擋泥板]外,改裝避震器是較好的配搭。好的減震器可以減少地面顛簸給底盤(pán)帶來(lái)的金屬疲勞,而且加強(qiáng)懸掛穩(wěn)定性還能保持車(chē)輛乘坐的舒適性。性能好的減震器,可以降低汽車(chē)重心,讓車(chē)輛直路和或彎時(shí)更平穩(wěn),配合輪胎有更好的抓地能力也給駕駛者帶來(lái)靈活的操控性。東莞改裝輪轂需要多少錢(qián)

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