改裝輪轂不得不注意的三點(diǎn)：1、輪徑尺寸，如果輪徑過大會(huì)讓碼表與實(shí)際速度有誤差，導(dǎo)致跑高速時(shí)會(huì)“不知不覺”就超速了，同時(shí)還存在刮擦輪拱和翼子板等風(fēng)險(xiǎn)。建議提高輪轂尺寸的同時(shí)，相應(yīng)降低輪胎的扁平比，盡量保持與原廠一致的輪徑大小。2、輪轂孔距，顧名思義就是輪上的幾個(gè)小孔，并不是所有輪轂都適用于每臺(tái)車，通常不同車系之間都有區(qū)別。在選購輪轂時(shí)應(yīng)注意孔距大小是否合適，避免發(fā)生買錯(cuò)的麻煩。3、輪轂寬度應(yīng)注意，很多人覺得，寬度越大，能增加輪胎捉地力，從而提高車輛過彎性能。雖則如此，但也并不全對(duì)，對(duì)于部分動(dòng)力偏小的車型，貿(mào)然增加輪胎寬度，雖提高一定的捉地力，但會(huì)大幅降低車輛動(dòng)力，并且會(huì)造成油耗上升，得不償失。輪轂改裝想要降低車輛行駛的油耗，可以購買輕量化輪轂。四川改裝輪轂要去哪里

輪轂改裝應(yīng)該注意什么？選款式時(shí)千萬不要“外貌協(xié)會(huì)”，雖然現(xiàn)在很多原廠的輪轂都是越出越漂亮，但和種類豐富的改裝輪轂的廠家比起來，無論是造型還是配色還是會(huì)黯淡不少。所以大多數(shù)人，更愿意選擇輪轂改造廠家去挑選。因?yàn)樗麄兂龅妮嗇炘煨透?，顏色更加吸引人的眼球。在這里要提醒大家，挑選輪轂時(shí)千萬不要太過“外貌協(xié)會(huì)”，一定弄清楚自己愛車的輪轂的基本數(shù)據(jù)，在制定改裝方案。不要盲目追求“大”，大輪圈配薄胎的話會(huì)使得車子緩沖不足，大輪圈配寬胎的話又十分容易發(fā)生剮蹭。所以說，選擇輪圈尺寸的時(shí)候，不要盲目的求大，尺寸輪圈雖然看起來很酷，但是也是有不少弊端的。四川改裝輪轂要去哪里改裝輪轂不是所有的大輪轂都能提升性能，很多人都認(rèn)為大輪轂加寬輪胎就會(huì)提高性能。

如何改裝輪轂？選擇合適的輪轂類型，首先要了解，不同的車型，輪轂的選擇也應(yīng)有所不同，切勿以為想裝什么樣的輪轂就可以換成什么樣的輪轂。輪轂主要分為鋼鐵輪轂，鋁合金輪轂和鎂合金輪轂。鋼鐵輪轂較重，相對(duì)來說也較便宜，鋁合金輪轂比鋼鐵輪轂要輕，鎂合金輪轂則更輕，更軟。加速性能也更佳，但它主要用于賽 車，只有在路況極好的地方，鎂合金輪轂才用于民用車上。使用適配的輪胎類型，輪轂升級(jí)要與輪胎同步，在對(duì)輪轂進(jìn)行改裝時(shí)，一定套注意與輪胎同時(shí)升級(jí)，因?yàn)檩喬サ淖陨沓叽缗c輪轂的大小有密切關(guān)系。有的車主會(huì)選用二手輪胎，著是一種不智行為，畢竟二手輪胎紋路，壽命均比新輪胎有一定差距，對(duì)行車安全帶來一定隱患。所以，應(yīng)當(dāng)選擇新輪胎進(jìn)行輪轂的升級(jí)。

輪轂改裝建議：非專業(yè)人士請(qǐng)選擇正規(guī)的汽車維修店進(jìn)行輪轂安裝，下面介紹輪轂安裝的一些注意事項(xiàng)：1、空胎裝車：主要檢查輪轂是否會(huì)碰避震，卡鉗以及輪轂孔距，中心孔是否正確。輪轂裝胎后會(huì)留下痕跡，若是裝車后發(fā)現(xiàn)不合適，輪轂商家一般拒絕退貨。2、原位安裝TPMS感應(yīng)器：若是原裝輪轂自帶TPMS感應(yīng)器，需要先拆下裝到新輪轂上面，注意要原位安裝。否則，TPMS系統(tǒng)會(huì)報(bào)錯(cuò)，需要重新調(diào)對(duì)。3、安裝變徑圈：如果您改裝的輪轂中心孔尺寸與原車不一樣，則一定要安裝相應(yīng)尺寸的變徑圈。4、檢測輪轂安裝效果：安裝完畢后，需要把方向盤左右打到較大方向，確認(rèn)輪胎沒有碰到車體的任何部位。改裝車輪轂需要避過的誤區(qū)：沒有正確選擇合適的輪轂，在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮。

改裝輪轂的優(yōu)點(diǎn)是什么？優(yōu)點(diǎn)一：視覺效果更美觀、更有沖擊力。改裝的首要目的當(dāng)然為了個(gè)性。原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度，一般來說造型都比較普通，而改裝輪轂往往都有著更富個(gè)性的造型，其實(shí)也就和平時(shí)買鞋一樣，與眾不同的款式撞鞋的概率更小。優(yōu)點(diǎn)二：提升操控性能，一般來說，升級(jí)輪轂不只只是提升輪轂的直徑，寬度也會(huì)同時(shí)增加。因此在輪胎的選擇上就比原來的更寬，扁平比更低，輪胎的抓地力更強(qiáng)。輪胎胎壁更薄更硬，在彎道中變形更小，不只營造更加貼地的視覺效果，同時(shí)還能保證輪胎接地面積，減少車身側(cè)傾，從而提升操控性。輪轂尺寸影響駕駛感受，將輪轂尺寸改大是較為多見的。深圳改裝輪轂一般多少錢

改裝輪轂時(shí)，應(yīng)該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂。四川改裝輪轂要去哪里

關(guān)于輪轂改裝的小貼士：改輪轂也算是汽車部件改裝比較容易實(shí)現(xiàn)的，不像別的改裝需要打孔切割粘膠，很多人對(duì)它理解就和給人換鞋一樣，其實(shí)也并不簡單。輪轂尺寸影響駕駛感受，將輪轂尺寸改大是較為多見的，比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸，改大輪轂也伴隨著剎車盤和卡鉗改裝，在視覺展示上也很棒。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小，車胎厚度會(huì)變薄，同理緩沖效果也會(huì)變差，這樣汽車的乘坐感受會(huì)比以前有所下降。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅(jiān)硬異物了，連石子鋪的路也不能走了，堅(jiān)硬物體不光會(huì)傷害到輪胎，還有可能硌壞刺穿輪轂，那就是非常危險(xiǎn)，后期修復(fù)非常昂貴的損失了。四川改裝輪轂要去哪里

上海轂信汽車零部件有限公司成立于2016-02-01，是一家專注于輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂的****，公司位于洞涇鎮(zhèn)洞厙路398號(hào)1幢1層103室。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí)，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司主要經(jīng)營輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂，公司與輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系，共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。公司與行業(yè)上下游之間建立了長久親密的合作關(guān)系，確保輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。KOKO,FFA秉承著誠信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則，對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求，為輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。