如何選好一套好的鍛造輪轂？輕量強(qiáng)化是重點(diǎn)，改裝輪轂一直都是一個(gè)相當(dāng)微妙的項(xiàng)目，由于輪轂所牽涉的改裝層面相當(dāng)普遍，許多人升級愛車的第一步就是加大輪轂尺寸，除了視覺外觀之外，更是為了提升操控性能，適時(shí)地將輪轂直徑與寬度加大，以搭配低扁平比寬胎，能夠有效增進(jìn)輪胎的摩擦力，并同時(shí)以較薄的胎壁換來精確操控感受（提高側(cè)偏剛度）。從另一方面來看，輪轂其實(shí)也能視為傳動(dòng)系統(tǒng)的終端，畢竟引擎動(dòng)力還是得通過傳動(dòng)軸傳遞到輪轂，使輪胎旋轉(zhuǎn)推動(dòng)車身，傳動(dòng)系統(tǒng)中所有需要旋轉(zhuǎn)的零件都必須克服轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的慣性，自然是越輕越有效率，就如同輕量化飛輪或是碳纖維傳動(dòng)軸一般，能讓車輛在加速與減速時(shí)的反應(yīng)更好。鍛造輪轂的優(yōu)勢和制作工藝是什么？河南鍛造輪轂一般多少錢一個(gè)

換改裝鍛造輪轂的注意事項(xiàng)：1、為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。對后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對前輪轂軸承進(jìn)行潤滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封。2、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音，首先，重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。河南鍛造輪轂一般多少錢一個(gè)二片式鍛造輪轂：2個(gè)組件，由輪輞、輪幅兩部分組成。

鍛造輪轂改裝的誤區(qū)有哪些？沒有正確選擇合適的輪轂，輪轂對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不只影響到安裝和使用，而且也許會影響到日后的升級改裝。不正確安裝輪轂，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動(dòng)，嚴(yán)重的情況下會直接影響到車輛的安全性。

鍛造輪轂改變offset會影響磨胎半徑。磨胎半徑指的是轉(zhuǎn)向主銷延長線與地面的交點(diǎn)，和輪胎中心的距離。如果主銷延長線與地面的交點(diǎn)，在輪胎中心點(diǎn)的外側(cè)，則其為負(fù)的磨胎半徑，反之為正。一般前驅(qū)車都用負(fù)的磨胎半徑，因?yàn)楫?dāng)左右兩輪牽引力不同時(shí)，這會讓車更穩(wěn)定。比如說加速的時(shí)候，假設(shè)右前輪的牽引力大于左前輪這樣車會有向左轉(zhuǎn)的趨勢，不過這是右前輪有負(fù)的磨胎半徑，輪胎產(chǎn)生的牽引力會讓其有向右轉(zhuǎn)的趨勢，然后車輛趨于直線行駛，其他工況亦然。減小offset的話，會讓車輪向外移，因此磨胎半徑增加（非一定值增加），這回削弱負(fù)的磨胎半徑，甚至產(chǎn)生正的磨胎半徑，這點(diǎn)是需要你考慮的。另外offset也會影響懸架杠桿比（motion ratio）。更小的offset會讓車輪向外移，這樣輪胎跳動(dòng)的力臂增加了，相當(dāng)于間接的減小彈簧鋼度。鍛造輪轂是經(jīng)過鍛壓出來的，可以較大程度去除內(nèi)部的氣孔和裂紋。

鍛造輪轂與原廠鑄造相比有什么好處？1、堅(jiān)固耐用更安全，鍛造鋁圈比鑄造鋁圈強(qiáng)度大1-2倍，是一般鐵圈的4-5倍，所以更加堅(jiān)固耐撞，韌性與抗疲勞強(qiáng)度也都明顯優(yōu)于鑄造輪轂，不易粉碎斷裂，安全性更強(qiáng)。2、省油、散熱性能好，根據(jù)實(shí)驗(yàn)，5座的轎車重量每減輕1kg，一年約或節(jié)省20L汽油，而發(fā)表的研究報(bào)告指出，鍛造輪轂雖然比一般鑄造輪轂貴，但是從長遠(yuǎn)來看，汽車行駛到達(dá)1-3萬公里就能將成本收回。另外鍛造輪轂散熱效果更好，長途高速行駛之時(shí)，可以使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。鍛造鋁輪轂的典型伸長率為12%~17%，因而能很好的吸收道路的震動(dòng)和應(yīng)力。河南鍛造輪轂一般多少錢一個(gè)

鍛造鋁合金輪轂在承受71200公斤后才變形5厘米。河南鍛造輪轂一般多少錢一個(gè)

換改裝鍛造輪轂的注意事項(xiàng)有哪些？輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運(yùn)和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專門使用工具，一定要參照汽車制造說明書。安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上。因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個(gè)軸承，也建議成對替換。河南鍛造輪轂一般多少錢一個(gè)

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