改裝輪轂要遵守哪些原則？要鍛造不要鑄造，不以輕重為首要，不能否認(rèn)，輪轂確實(shí)要輕量化，但這個(gè)輕量化一定要在鍛造的基礎(chǔ)上去追求。眾所周知，輪轂制造分為鑄造跟鍛造兩種工藝。鍛造的優(yōu)勢(shì)用一句話即可形容：同重量時(shí)，鍛造輪轂強(qiáng)度更高;同強(qiáng)度時(shí)，鍛造輪轂更輕。所以，選擇鍛造輪轂才是正道。安全第1，很多車友看中了某種輪轂款式，奈何囊中羞澀買不起官方，就去搜索引擎上一搜，很容易找到不少輪轂賣家，打著臺(tái)生產(chǎn)的幌子或是直接聲明國(guó)產(chǎn)模仿，以低價(jià)進(jìn)行售賣，一些人氣款式的仿品甚至供不應(yīng)求。正是被銷量所迷惑，許多車友就抱著僥幸心理去購(gòu)買。殊不知，有些事情一旦發(fā)生，概率就是百。那些“賣相較好”的劣質(zhì)輪轂平時(shí)看不出瑕疵，可一旦磕碰，就會(huì)原形畢露。由于質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時(shí)有發(fā)生，廣大車友一定要引以為戒，要認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)廠家。改裝輪轂時(shí)常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。泰州SUV改裝輪轂?zāi)睦镉?/p>
輪轂改裝要清楚直徑寸數(shù)與J數(shù)。A、直徑寸數(shù)： 該項(xiàng)也是與外觀有相關(guān)性的，通常向上升一級(jí)（如14升級(jí)到15），不影響原先加速度性能，對(duì)操控性、路面、外觀視覺(jué)都有效果。但跳級(jí)（如14升級(jí)到16），雖然在某些方面更優(yōu)良，但因?yàn)闈L動(dòng)質(zhì)量的增加，加速重拖、耗油、舒適性都會(huì)降低，如只換鋁圈而寸數(shù)不升級(jí)，則對(duì)加速性有明顯幫助。B、J數(shù)：表明輪圈寬度的英寸數(shù)，一原廠鐵圈J數(shù)(5.5J)若要直接用來(lái)搭配升級(jí)胎寬之后的輪胎，多半不足，所以選鋁圈時(shí)，若有換寬胎的打算，須先挑選J數(shù)較大(如6.0J、6.5J)的輪圈，避免日后輪圈不合適的尷尬。泰州改裝輪轂?zāi)睦镉懈难b輪轂為什么要使用中心套環(huán)（變徑圈）？
輪轂改裝小常識(shí)有哪些？輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件。當(dāng)更換改裝輪轂的時(shí)候，如果出現(xiàn)車輪中心孔直徑大于車軸軸頭直徑，就要使用中心環(huán)來(lái)配合安裝。注意裝配時(shí)變徑圈不能高出輪轂裝配面，避免車輪沒(méi)有貼緊車軸配合面，導(dǎo)致安全事故。變徑圈的使用可以讓車輛高速行駛時(shí)防止振動(dòng)的產(chǎn)生，也對(duì)保護(hù)車軸輪轂軸承壽命有很大的影響。 為了減少輪轂庫(kù)存，又能適配不同有中心孔直徑的車型，市場(chǎng)上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來(lái)適合各種車型。
換改裝輪轂的注意事項(xiàng)：1、為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封。2、如聽(tīng)到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音，首先，重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。3、因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個(gè)軸承，也建議成對(duì)替換。改裝輪轂可以加大輪轂尺，車胎越扁，厚度就越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出一些選擇。
新手改裝車輪轂，需要避過(guò)哪些坑？為了省錢買假貨，輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色。優(yōu)良的輪轂有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に?，?jīng)得起嚴(yán)格的指標(biāo)檢查，但是價(jià)格往往都不菲。于是，很多改裝車主為了節(jié)約成本，選擇了所謂“價(jià)廉質(zhì)優(yōu)”的仿造輪轂，這是很不可取的做法。如果是非正規(guī)廠家生產(chǎn)仿造輪轂，雖然外觀和官方輪轂差別不大，但在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)毫無(wú)緣由的裂痕和變形等問(wèn)題。在高速過(guò)程中，這種輪轂也無(wú)法支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，一旦出現(xiàn)高速爆裂，會(huì)直接影響駕駛員和乘客的生命安全！輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？泰州SUV改裝輪轂?zāi)睦镉?/p>
改裝輪轂的款式有哪些？泰州SUV改裝輪轂?zāi)睦镉?/p>
改裝輪轂的注意事項(xiàng)：為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。許多的軸承是密封的，這類軸承在整個(gè)壽命期是不需要加潤(rùn)滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時(shí)必須加油脂潤(rùn)滑。由于軸承的內(nèi)腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,較重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過(guò)多,當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),多余的油脂就會(huì)滲出。一般經(jīng)驗(yàn)：在安裝時(shí)，油脂的總量要占軸承的間隙的50%。泰州SUV改裝輪轂?zāi)睦镉?/p>
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