輪轂制造方式:鋁合金輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi),成形后經(jīng)車床處理打磨,即可完成生產(chǎn)。制造過程較簡單,不需精密的鑄造工藝,成本低而生產(chǎn)效率高,但是容易產(chǎn)生氣泡(砂眼),密度不均勻,表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂,主要是早期生產(chǎn)的車型,新車型多已換用新款的輪轂。2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,好處是密度均勻,表面平滑細致,輪轂壁薄而重量輕,材料強度較高,比鑄造方法高三成以上,但由于需要較精良的生產(chǎn)設備,而且成品率只有五到六成,制造成本較高。3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達到強力度、輕量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是優(yōu)良品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方法。一定要購買正規(guī)有名的輪轂,選擇正規(guī)的渠道進行購買。小輪轂價錢
常見輪轂的尺寸:通常原廠標定的輪轂尺寸有:15英寸,16英寸、17英寸、18英寸、19英寸這幾種,小尺寸的通常配在家用車上,大一點尺寸的會配備更高級一點的車上。尺寸越大,對應的配置也就越高,價格自然也就越貴。如果你不清楚自己車上的輪轂尺寸,可以看下輪胎上的數(shù)字,通常我們輪胎上標注的數(shù)字會是三組,類似:225 60 R17,尺寸單位是毫米。225是指輪胎與地面接觸的寬度;60是輪胎扁平率;R17對應的就是輪轂尺寸,所以這個就是17英寸輪轂。大尺寸的輪轂相應可以給我們提供更好的操控性,輪轂越大就有越低的扁平比,也就是輪胎更薄,對路況的反饋更清晰的有把控。四川低壓鑄造輪轂價錢不要盲目加大輪轂,車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差。
輪轂介紹說明:輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。
汽車輪轂主要參數(shù)有哪些?尺寸,輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑,我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法,其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上,輪轂尺寸大,輪胎扁平比高的話,在視覺上可以起到很好的張力效果,而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會有所增加,但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。寬度,輪轂寬度又俗稱為J值,輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。PCD與孔位,PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同,所以我們經(jīng)常可以聽到4X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。汽車輪轂主要參數(shù)有哪些?
輪轂有哪些類型?按輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。1、烤漆輪轂價格適中、經(jīng)久耐用。普通越野車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。2、電鍍輪轂價差大。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。3、鋼質(zhì)輪轂較主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單,成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質(zhì)輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀不夠美觀,重量較大,慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。輪轂又叫輪圈,英文RIM,即車輪轂的意思。山東旋壓輪轂要什么手續(xù)
輪轂按照材質(zhì)來分的話,主要可以分為:鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。小輪轂價錢
輪轂的修復是需要專業(yè)化的設備耗材以及細心的、有經(jīng)驗的技術人員,在專業(yè)化的輪轂修復后,受損的輪轂是可以還原到原廠的狀態(tài)的,無論這是一只低壓鑄造輪轂、還是旋壓輪轂,亦或是鍛造輪轂,只要是在修復范圍內(nèi)的,都可以以一副全新的面貌裝回愛車。相較于輪轂變形、開裂的問題,輪轂的擦傷修復后帶來的效果對比是強烈的,我們經(jīng)常會修復一些五年以上的車輛,他們的輪轂在經(jīng)歷擦傷、雨水腐蝕后,早就面目全非,極大地影響了車輛的視覺效果,明明機械素質(zhì)優(yōu)良,卻被外觀拉了后腿,那么輪轂修復第1個影響就是為老車還原青春,讓車子也能穿上一雙嶄新的鞋,改變了這輛車給路人的感覺,同時也改變了對車主的看法,因為選擇輪轂修復的人通常都是一些看中細節(jié)的人群,同時也是一群追求完美的人群。小輪轂價錢
上海轂信汽車零部件有限公司坐落在洞涇鎮(zhèn)洞厙路398號1幢1層103室,是一家專業(yè)的上海生產(chǎn)基地: 鍛造一片式輪轂 鍛造二片式輪轂 鍛造三片式輪轂 重慶生產(chǎn)基地: 低壓鑄造輪轂 施壓鑄造輪轂 公司。一批專業(yè)的技術團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司以誠信為本,業(yè)務領域涵蓋輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂,我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂形象,贏得了社會各界的信任和認可。