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重慶打標(biāo)機(jī)AI協(xié)作機(jī)器人編程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-25

自動(dòng)化主要是一個(gè)基于硬件的過(guò)程,的機(jī)器可以為產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)的大批量應(yīng)用提供大量的生產(chǎn)節(jié)約。然而,由于手動(dòng)編程、重新配置和維護(hù)基于硬件的控制系統(tǒng)非常耗時(shí),傳統(tǒng)的自動(dòng)化正在成為一種不太適用的解決方案。例如,通常情況下,在高混合、低產(chǎn)量的制造業(yè)中,部署工業(yè)機(jī)器人往往成本高昂。由于市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量、個(gè)性化產(chǎn)品的需求越來(lái)越大,因此這種情況會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。由于不同產(chǎn)品的生產(chǎn)步驟不同,在某些行業(yè)中,傳統(tǒng)機(jī)器人已經(jīng)達(dá)到了極限,這種趨勢(shì)可能還會(huì)繼續(xù)下去。AI協(xié)作機(jī)器人,就選達(dá)明機(jī)器人(上海)有限公司,用戶的信賴(lài)之選,歡迎您的來(lái)電哦!重慶打標(biāo)機(jī)AI協(xié)作機(jī)器人編程

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人工進(jìn)行的精加工作業(yè)必須使用手動(dòng)工具而且作業(yè)過(guò)程通常很費(fèi)勁。工具所產(chǎn)生的震動(dòng)也可能導(dǎo)致操作人員受傷。協(xié)作機(jī)器人可以提供精加工所需的力度、重復(fù)性和精確度。機(jī)器人可以完成的精加工類(lèi)型包括拋光、研磨、去毛刺。機(jī)器人可以通過(guò)手動(dòng)示教或計(jì)算機(jī)編程的方法教授機(jī)器人完成相應(yīng)動(dòng)作。協(xié)作機(jī)器人所具有的力控制系統(tǒng)使機(jī)器人更加耐用。通過(guò)末端執(zhí)行器或內(nèi)置的力傳感裝置,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同尺寸零件的精加工。協(xié)作機(jī)器人還可以對(duì)零件進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。這一過(guò)程通常包含對(duì)成品零件的檢測(cè)、對(duì)精密加工件拍攝高分辨率圖片檢測(cè)、零件與CAD模型的對(duì)比確認(rèn)。固定多個(gè)高分辨率攝像頭在協(xié)作機(jī)器人上可以將質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)化,快速獲得檢測(cè)結(jié)果。使用協(xié)作機(jī)器人進(jìn)行檢測(cè)可獲得高質(zhì)量的檢測(cè),更加準(zhǔn)確的生產(chǎn)批次。完成檢測(cè)需要安裝具有高分辨率攝像頭的末端執(zhí)行器、視覺(jué)系統(tǒng)和軟件。重慶打標(biāo)機(jī)AI協(xié)作機(jī)器人控制達(dá)明機(jī)器人(上海)有限公司AI協(xié)作機(jī)器人獲得眾多用戶的認(rèn)可。

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機(jī)器維護(hù)是協(xié)作機(jī)器人的另一個(gè)有用的應(yīng)用。盡管將零件和材料裝載到機(jī)器中的過(guò)程通常是一種重復(fù)且危險(xiǎn)的工作,但目前,大多數(shù)機(jī)器維護(hù)工作仍由人工完成。由于很難找到合格的工人,因此制造商正在采用靈活的機(jī)器人解決方案來(lái)提高生產(chǎn)率,同時(shí)很大程度地減少對(duì)工人的危害。機(jī)器人可以將材料裝載到計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)銑床、空注塑機(jī)中,或?qū)⒂∷㈦娐钒澹≒CB)插入測(cè)試機(jī)等。盡管為協(xié)作應(yīng)用設(shè)計(jì)的機(jī)器人可能比常規(guī)機(jī)器人更輕巧、移動(dòng)更慢,但是安全措施仍然很重要。碰撞檢測(cè)技術(shù)和低慣性伺服電機(jī)等功能,有助于很大程度地降低風(fēng)險(xiǎn),但并不能完全消除風(fēng)險(xiǎn)。必須通過(guò)針對(duì)各種應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估來(lái)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),并且必須執(zhí)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和安全措施。需要確定的潛在風(fēng)險(xiǎn),包括運(yùn)行人員狀況(例如疲勞或壓力),在障礙物(例如建筑結(jié)構(gòu))周?chē)拈g隙,可預(yù)見(jiàn)的接觸以及這種接觸的后果,與工作區(qū)域相關(guān)的其他危險(xiǎn),以及濫用或缺乏運(yùn)行人員培訓(xùn)等情況。運(yùn)行人員也需要了解機(jī)器人經(jīng)過(guò)的路徑和過(guò)程。

協(xié)作機(jī)器人,其實(shí)是一種能與人類(lèi)在共同空間工作、近距離互動(dòng)的機(jī)器人。簡(jiǎn)言之,就是能和人類(lèi)一起「干活」。主要由機(jī)器人本體、中空力矩電機(jī)、諧波減速機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、控制器組成。按照結(jié)構(gòu)形式、載荷大小、力感知方式以及機(jī)器人軸數(shù)的不同,協(xié)作機(jī)器人可以分為十多種。不同載荷的協(xié)作機(jī)器人受應(yīng)用場(chǎng)景和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的限制,協(xié)作機(jī)器人載荷一般不會(huì)超過(guò)20kg。我們通常將輕載協(xié)作機(jī)器人的載荷定義在3-10kg,重載協(xié)作機(jī)器人載荷在10kg以上,桌面級(jí)協(xié)作機(jī)器人載荷小于3kg。反之則不成立,比如小于3kg的機(jī)器人不一定是桌面級(jí)機(jī)器人。輕載協(xié)作機(jī)器人是目前常見(jiàn)的協(xié)作機(jī)器人,主要用于消費(fèi)電子、測(cè)試、醫(yī)療及服務(wù)行業(yè);重載協(xié)作機(jī)器人常用于裝配、搬運(yùn)、碼垛、包裝等工業(yè)場(chǎng)景;桌面型協(xié)作機(jī)器人則應(yīng)用于分揀、點(diǎn)膠、涂膠、自動(dòng)化測(cè)試等工作場(chǎng)景。達(dá)明機(jī)器人(上海)有限公司致力于提供AI協(xié)作機(jī)器人,歡迎新老客戶來(lái)電!

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汽車(chē)制造業(yè)應(yīng)用的協(xié)作機(jī)器人汽車(chē)制造業(yè)作為協(xié)作機(jī)器人突出的應(yīng)用,它們可以完成汽車(chē)裝配和表面拋光等一系列任務(wù)。隨著電動(dòng)汽車(chē)的日益普及,許多現(xiàn)有的汽車(chē)生產(chǎn)線需要改裝或改造。目前,大型汽車(chē)制造商的痛點(diǎn)之一是,如果一個(gè)工業(yè)機(jī)器人發(fā)生故障,整個(gè)生產(chǎn)線必須關(guān)停,以確保檢查期間操作員的安全。這一過(guò)程可能導(dǎo)致大量的停機(jī)成本。因而,協(xié)作機(jī)器人有望成為更理想的解決方案,因?yàn)槿祟?lèi)操作員可以在不影響其他機(jī)器人的情況下與協(xié)作機(jī)器人密切合作。與此同時(shí),大型汽車(chē)制造商(如奧迪、大眾等)提出了“智慧工廠”概念,旨在通過(guò)改善人機(jī)交互來(lái)提高生產(chǎn)的靈活性。由于其靈活性,IDTechEx預(yù)測(cè)未來(lái)二十年汽車(chē)制造業(yè)的協(xié)作機(jī)器人的平均復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到。AI協(xié)作機(jī)器人,就選達(dá)明機(jī)器人(上海)有限公司,讓您滿意,有想法可以來(lái)我司!浙江焊接AI協(xié)作機(jī)器人尺寸

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協(xié)作機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人中的一個(gè)重要的細(xì)分類(lèi)別,它的比較大優(yōu)勢(shì)就是靈活性,但缺點(diǎn)也非常明顯。就是為了獲得控制力碰撞能力,協(xié)作機(jī)器人的運(yùn)行速度比較慢,一般就只能傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人的1/3到2/3。而且協(xié)作機(jī)器人重量都是比較輕,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,整個(gè)機(jī)器人的剛性不足,所以協(xié)作機(jī)器人負(fù)載一般都是比傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人低,工作范圍只與人的手臂差不多。協(xié)同機(jī)器人在3C行業(yè)中,應(yīng)用非常的,在電子產(chǎn)品的生產(chǎn)中涉及到的焊接、裝配、打磨、檢測(cè)等復(fù)雜的工序過(guò)程,為了跟上產(chǎn)品更新的速度,又要保證產(chǎn)品的生產(chǎn)品質(zhì),人機(jī)協(xié)作就成為當(dāng)前理解的解決方案。重慶打標(biāo)機(jī)AI協(xié)作機(jī)器人編程

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