自潤(rùn)滑耐磨板以銅合金為基體,充分利用銅材的耐磨性及固體潤(rùn)滑劑的自潤(rùn)滑性能,可以在摩擦表面加工出各種油槽及油孔和鑲嵌固體潤(rùn)滑劑,能適應(yīng)不同環(huán)境工作條件,在使用過(guò)程中無(wú)需加油維護(hù),保障設(shè)備運(yùn)行順暢,不易卡死和損傷配合零件。常用在如汽機(jī)車(chē)生產(chǎn)流水線、家電、汽車(chē)等沖壓模具、注塑模具、大型金屬擠壓設(shè)備,水工弧門(mén)等。具體尺寸可訂做。產(chǎn)品應(yīng)用:1、低速重載狀態(tài)下,油潤(rùn)滑膜無(wú)法維持;2、高溫或低溫下工作,或環(huán)境溫度變化較大;3、工作中易出現(xiàn)沖擊載荷;4、需要頻繁起動(dòng)或高負(fù)荷下起動(dòng);5、檢修周期長(zhǎng)或檢修費(fèi)用高,要求軸承工作壽命長(zhǎng);6、由于工作環(huán)境或機(jī)械結(jié)構(gòu)限制,難以供潤(rùn)滑油。自潤(rùn)滑板也叫銅合金耐磨板,自潤(rùn)滑另加是通過(guò)將固體潤(rùn)滑劑鑲嵌在工件適當(dāng)位置加工而成。天津耐酸自潤(rùn)滑板電話
銅基鑲嵌式自潤(rùn)滑塊,是在高力黃銅的基體上,鑲嵌石墨固體潤(rùn)滑劑的一種高性能固體潤(rùn)滑產(chǎn)品。在使用過(guò)程中,能在工作面形成油、粉末并存的優(yōu)異潤(rùn)滑條件,從而改善了部件運(yùn)行的穩(wěn)定性,提高了部件的使用壽命,降低維護(hù)成本。自潤(rùn)滑黃銅石墨滑板,是特殊材料的自潤(rùn)滑板,按照不同用途和工況,選用不同的銅石墨滑板。無(wú)油滑板是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑滑板特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑滑板,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。用途:模具零配件普遍應(yīng)用于各類(lèi)塑料模具、沖壓模具、五金模具、FA自動(dòng)化機(jī)械模具、醫(yī)療、汽車(chē)、電氣、文具、日用包裝、家用電器和航空等制造領(lǐng)域。山西耐磨自潤(rùn)滑板自潤(rùn)滑軸承的表面摩擦層為青銅粉層。
鑲嵌式自潤(rùn)滑板顧名思義就是采用鑲嵌在軸承本體上的潤(rùn)滑劑來(lái)實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑的軸承,屬于滑動(dòng)軸承的一種,又被稱為固潤(rùn)軸承、無(wú)油自潤(rùn)滑板、石墨銅套等。鑲嵌式自潤(rùn)滑板是以金屬材料為基體,它的機(jī)械強(qiáng)度基本取決于采用的金屬材質(zhì)的機(jī)械性能,石墨作為一種固體潤(rùn)滑材料鑲嵌在軸承的摩擦面金屬基體上,用于軸承工作狀態(tài)下的潤(rùn)滑材料,石墨一般經(jīng)過(guò)浸油處理。石墨的鑲嵌可采取二種方法,一種是熔融金屬液澆鑄法,另一種是在金屬基材上先按照一定的排列方式加工一些孔洞,然后將固體潤(rùn)滑劑嵌入其中,鑲嵌石墨軸承的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、熱膨脹系數(shù)一般取決于基體金屬材質(zhì)。
自潤(rùn)滑板:包括一個(gè)滑板本體,多個(gè)設(shè)置于滑板本體上的鑲嵌孔,以及多個(gè)分別鑲嵌在所述鑲嵌孔中的固體自潤(rùn)滑圓柱粒。所述滑板本體包括一個(gè)用于滑動(dòng)工作面的頂平面,一個(gè)設(shè)置于背向所述頂平面一側(cè)的底平面,設(shè)置于所述底平面用于容置潤(rùn)滑油的一儲(chǔ)油溝槽。所述固體自潤(rùn)滑圓柱粒含有大量微孔用于吸附潤(rùn)滑油。所述一儲(chǔ)油溝槽與所述鑲嵌孔相連通,以將所述一儲(chǔ)油溝槽中的潤(rùn)滑油輸送至所述固體自潤(rùn)滑圓柱粒上。自潤(rùn)滑板本體由銅合金制成。自潤(rùn)滑板還包括多個(gè)設(shè)置在所述滑板本體上的安裝孔及設(shè)置于所述頂平面上的存油槽,多個(gè)所述鑲嵌孔所占用的面積為所述滑板本體中頂平面面積的 百分之十至36%。雙金屬自潤(rùn)滑板更適合小角度擺動(dòng)地條件。
自潤(rùn)平面滑板軸承:一般采用金屬平板,金屬平板分布有一定數(shù)量的鑲嵌孔,固體自潤(rùn)圓柱粒安裝在金屬平板的鑲嵌孔中,固體自潤(rùn)圓柱粒含有大量微孔,用于吸附潤(rùn)滑油,吸附的潤(rùn)滑油起到潤(rùn)滑作用。但是固體自潤(rùn)圓柱粒吸附的潤(rùn)滑油數(shù)量有限,而且自潤(rùn)滑平板在工作中,吸附的潤(rùn)滑油不斷蒸發(fā)及流失,使得自潤(rùn)滑平板與設(shè)備移動(dòng)工作平板之間的潤(rùn)滑效果有效下降,摩擦阻力增加,加速自潤(rùn)滑平板和設(shè)備工作平面之間的磨損。有鑒于此,需要設(shè)計(jì)一種可以提升潤(rùn)滑效果的帶有內(nèi)部?jī)?chǔ)油溝槽的自潤(rùn)滑板軸承,以滿足工業(yè)需求。復(fù)合材料自潤(rùn)滑板主要分為金屬基潤(rùn)滑材料、聚合物基自潤(rùn)滑材料、無(wú)機(jī)非金屬基自潤(rùn)滑材料。深圳自潤(rùn)滑板公司
自潤(rùn)滑板的金屬基材具有很好的吸震能力。天津耐酸自潤(rùn)滑板電話
自潤(rùn)滑板:在高力黃銅的基體上鑲嵌石墨或MoS2固體潤(rùn)滑劑的一種高性能固體潤(rùn)滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性。在使用過(guò)程中,通過(guò)摩擦熱使固體潤(rùn)滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤(rùn)滑的優(yōu)異條件,既保護(hù)軸不磨損,又使固體潤(rùn)滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍。推薦使用場(chǎng)合:目前該產(chǎn)品已運(yùn)用于冶金連鑄機(jī),列車(chē)支架、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等高溫、高載、低速重載等場(chǎng)合。SFP自潤(rùn)滑板技術(shù)參數(shù):基體材質(zhì):cuzn24al6mn4;極限動(dòng)載荷:100N/mm2 ;較高使用溫度:300℃; 基本硬度:HB210~270;摩擦系數(shù)μ:<0.16。目前普遍運(yùn)用于礦山機(jī)械、船舶、輪機(jī)、冶金連鑄機(jī)、列車(chē)支架、軋鋼設(shè)備、起重機(jī)械、模具導(dǎo)套等高溫、高載、低速重載等場(chǎng)合。天津耐酸自潤(rùn)滑板電話
上海耕能液壓技術(shù)有限公司是我國(guó)科德寶蓄能器專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司(自然)之一,公司成立于2017-07-28,旗下科德寶,已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司承擔(dān)并建設(shè)完成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。