所述限位槽內設置有彈性支撐單元，所述底座的至少一側設置有與所述彈性支撐單元相對齊的輸送輥道。進一步的，所述定位工裝包括設有所述限位槽的限位板和用于支撐工件的支撐板，所述支撐板連接于所述限位板之下，所述支撐板通過多根立柱支撐于所述底板的上方，所述底板固定于所述底座上；所述彈性支撐單元的一端與所述底板相連接，另一端穿過所述支撐板伸入所述限位槽。進一步的，所述彈性支撐單元包括底部連接有彈簧的支撐塊，在所述支撐塊的凹槽內安裝有托輥，所述彈簧的下端與所述底板連接。進一步的，具有兩組平行設置的所述彈性支撐單元。進一步的，所述壓裝滑臺安裝有導向套，所述導向套套裝于所述導向立柱上。進一步的，所述壓裝滑臺的下部連接有防磨板。進一步的，所導向立柱的下部通過定位圈和鎖緊螺母固定于所述底座上，所述上梁通過定位圈和鎖緊螺母固定于所述導向立柱的上部。進一步的，所述上梁、所述壓裝滑臺和所述底座分別使用鋼板拼焊制成。由于采用了上述技術方案，本發(fā)明與現有技術相比具有如下有益效果：1、壓裝滑臺的工作臺面大，在液壓機的驅動下，沿導向立柱滑動下壓，其壓裝力度均勻，能一次性壓裝端面輪廓較大的工件，壓裝質量可靠，生產效率高。無錫壓裝機，江蘇普萊斯特精密技術有限公司為您提供，有想法的不要錯過哦！減震器壓裝機圖片

    工作原理：在使用該片頂桿自動上料壓裝機構時，將片狀頂桿通過振動盤2直振上料，由于振動導軌3的一端連接有振動盤2，且振動導軌3的另一端位于壓裝冶具6處，因此振動盤2上的物料可通過振動導軌3輸送至振動導軌3的另一端，振動導軌3上的阻擋氣缸4收縮，輔助輸送氣缸5伸出，輸送片狀頂桿至壓裝冶具6中，其動作過程中配合有相應的光電開關，使其能夠依次送料，當壓片頂桿完全輸送至壓裝冶具6中時，輔助上料氣缸7縮回；阻擋氣缸4伸出阻擋上料，給伺服電機8通電，使得伺服電機8正常工作，伺服電機8旋轉90°使工件滿足壓裝方向，將工件位置旋轉到位后預壓緊氣缸10工作，使工件進入冶具輸送通道傳送至旋轉壓裝機構12處，壓裝氣缸13工作，進行二次壓裝完成壓片頂桿的壓裝裝配。減震器壓裝機蘇州采購壓裝機，就選江蘇普萊斯特精密技術有限公司，歡迎新老客戶來電！

    【技術實現步驟摘要】一種片頂桿自動上料壓裝機構本技術涉及電動窗開關生產設備，具體為一種片頂桿自動上料壓裝機構。技術介紹現代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求越來越高，電動車窗已經越來越多地成為汽車的通用配置，所謂電動車窗，就是通過車載電源來驅動玻璃升降器電動機，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的裝置，達到車窗自動開閉的目的，單門電動窗開關生產過程工序復雜，其中片頂桿的壓裝過程決定了電動窗開關的生產質量?，F有的單門電動窗開關生產過程中需人工對片狀頂桿進行上料壓裝，普通的壓裝工藝人工無法準確的控制壓裝精度，消耗大量的勞動力，且生產效率較低，針對上述問題，我們提出了一種片頂桿自動上料壓裝機構。技術實現思路本技術的目的在于提供一種片頂桿自動上料壓裝機構，以解決上述技術介紹中提出一般的單門電動窗開關生產過程中需人工對片狀頂桿進行上料壓裝，普通的壓裝工藝人工無法準確的控制壓裝精度，消耗大量的勞動力，且生產效率較低的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種片頂桿自動上料壓裝機構，包括底座和旋轉壓裝機構，所述底座的上方固定安裝有振動盤，且振動盤的右側連接有振動導軌。

    襯套壓裝機，連桿襯套壓裝機，橡膠襯套壓裝機--汽車行業(yè)減震系統**數控壓裝機主要用途：汽車減震器裝配、精密軸承、軸套、汽車零部件、水泵、渦輪增壓器,、變速箱、齒輪、汽車底盤零件、后橋,副車架襯套等的壓裝。機器特點：在對產品的壓入過程中，實時顯示當前壓裝位置、壓裝力，并及時準確的判斷過盈量是否大小合適，同時顯示出整個力與位移的壓裝曲線，很好的解決了傳統壓機只能壓入不能檢測、萬能試驗機效率低不能批量生產的弊端；設備整體結構均通過加強設計，剛性遠超出一般普通壓機標準，采取了整體防塵設計。設備概述：本系列產品通過開發(fā)人員通過計算機輔助設計結合多年設計開發(fā)經驗全新設計開發(fā)的一款智能型精密數控液壓壓裝設備。數控系統：本系列產品數控系統采用組態(tài)軟件編寫，以高彩大尺寸觸摸屏作為載體，組建的人機對話窗口，極大的方便了用戶直觀的對生產參數的輸入調用及現場的生產過程數據包括對設備狀態(tài)的直接監(jiān)控；**控制系統：控制系統的好壞決定著設備的精度及設備長期運行的穩(wěn)定性；本系列產品控制系統采用國際**品牌日本三菱或德國西門子公司產品**保證了涉筆運行的可靠性與穩(wěn)定性。江蘇普萊斯特精密技術有限公司為您提供壓裝機，有想法可以來我司咨詢！

    本實用新型涉及機械領域中的壓裝機構，特別是涉及一種后橋壓裝機活動壓裝機構。背景技術：后橋，就是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。在后橋加工過程中，需要采用壓裝機構將后橋焊接總成套管正確定位后，將襯套平順地壓入后橋焊接總成套管上；但是現有的壓裝機構都是采用剛性連接結構，存在由于后橋焊接總成套管的焊接變形和誤差，導致襯套壓壞或者無法壓入的問題。技術實現要素：針對現有技術中的問題，本實用新型的目的在于提供一種后橋壓裝機活動壓裝機構，以解決現有技術中由于后橋焊接總成套管的焊接變形和誤差，導致襯套壓壞或者無法壓入的問題。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：后橋壓裝機活動壓裝機構，其特征在于，包括安裝臺面，所述安裝臺面的兩端分別設置有過渡板，所述過渡板通過左右兩組活動機構設置在安裝臺面上，所述過渡板與壓機本體固定連接成一體；活動機構包括支撐件、調節(jié)螺桿、鋼珠，鋼珠設置在調節(jié)螺桿與過渡板之間，鋼珠的一半嵌入設置在調節(jié)螺桿下端面，另一半嵌入設置在過渡板的上端面；調節(jié)螺桿的上端穿過支撐件后通過螺栓連接。江蘇普萊斯特精密技術有限公司為您提供壓裝機，歡迎新老客戶來電！高速壓裝機的應用

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    設定精確位移停止10.該精密伺服壓裝機具有以下功能：伺服壓力機|數控精密伺服壓機|廈門伺服電子壓裝機A在線壓裝質量判定：壓裝力與位移全過程曲線圖可以顯示在液晶顯示觸摸屏上；全過程控制可以在作業(yè)進行中的任意階段自動判定產品是否合格，**實時去除不良品，從而實現在線質量管理；B壓裝力、壓入深度、壓裝速度、保壓時間等全部可以在操作面板上進行數值輸入，界面友好，操作簡單；C可自行定制、存貯、調用壓裝程序100套：三種壓裝模式可供選擇，滿足您不同的工藝需求；D通過外部端口連接計算機，可以將壓裝數據存貯在計算機中，保證產品加工數據的可追溯性，便于生產質量控制管理；E由于機器本身就具有精確的壓力和位移控制功能，所以不需要另外在工裝上加硬限位，加工不同規(guī)格產品時只需調用不同壓裝程序，因此可以輕松地實現一機多用和柔性組線11.設備外形約:720*920*2720mm。減震器壓裝機圖片

江蘇普萊斯特精密技術有限公司，研發(fā)中心位于無錫市濱湖區(qū)青龍山工業(yè)園108號，生產基地坐落于江蘇常州的古老文明之鄉(xiāng)-雪堰鎮(zhèn)，青山環(huán)繞，東臨太湖。是一家集研發(fā)、制造、銷售自動化設備的****，在自動化設備領域從業(yè)20余年，擁有一支先進技術的研發(fā)團隊和一只高素質售后服務團隊。擁有12余項產品**，具備自營進出口權，通過ISO9001國際質量體系論證，產品**國內，并一直在市場上有著良好的聲譽和影響。

    主要經營范圍零件加工、智能化鉚接設備、壓鉚自動化的設計、制造與銷售。公司中有鉚壓設備的***工程師，也有經驗非常豐富的機械非標設備工程師，不僅對鉚壓設備，更對非標自動化設備有著***的認識和豐富的經驗?，F有員工80余人（機械工程師12人，研發(fā)工程師5人，電氣工程師5人，銷售人員3人，售后調試人員8人）數控加工設備10臺、加工中心11臺、磨床15臺、其余各種設備20余臺，更有恒溫車間高精度加工設備等。年營業(yè)額超5000萬，占地面積6000平方。公司自成立以來，始終以“技術為**，質量為根本，誠信經營，創(chuàng)行業(yè)品牌”為宗旨，秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶為上”的原則，一如既往為客戶提供質量的產品，完善的服務共創(chuàng)佳績。