什么是退關(guān)箱退關(guān)箱是指因業(yè)主原因（如貿(mào)易合同變更）或船舶原因（如艙）而留在碼頭的集裝箱。發(fā)貨人暫時不打算出口的，委托集裝箱卡車司機在海關(guān)、船舶代理、碼頭辦理退關(guān)手續(xù)后，憑提箱憑證到碼頭提取退關(guān)箱。檢查口業(yè)務人員審核提箱憑證和設(shè)備交接單后，按照提箱業(yè)務程序操作。退關(guān)箱提出港外流程一、客戶(船公司/代理/貨主)持撤銷聯(lián)系單或現(xiàn)場收據(jù)收據(jù)(證明貨物所有權(quán))到文件大廳申請業(yè)務。二、單證中心審核手續(xù)無誤后為客戶開具“致海關(guān)工作聯(lián)系單”。客戶注冊必要的信息。四、客戶在海關(guān)撤關(guān)后持箱單，將海關(guān)工作聯(lián)系單返回單證大廳辦理提箱。五、客戶(站/隊)在場EPC平臺預約大門提箱。六、客戶(司機)入港提箱。七、客戶(司機)提箱后，自檢橋出港。八、聯(lián)系相關(guān)崗位人員退關(guān)箱進場需注意的情況在收到進口重箱拆卸后，首先根據(jù)船舶公司的指示和相關(guān)進口信息，如箱號、提單號、船名航行、貨物名稱、損壞記錄等。進入現(xiàn)場時，首先檢查設(shè)備交接單上的進入地點是否在堆場，然后檢查卡車司機提交的信息是否在船舶公司的信息中。一些業(yè)主的自備箱進口后不應歸還給船舶公司，但一些業(yè)主及其代理人缺乏溝通，仍將業(yè)主的自備箱歸還給船舶公司。筆彩承接退關(guān)箱業(yè)務。 寧波港集裝箱貨物運輸車隊聯(lián)系筆彩供應鏈管理（寧波）有限公司。永康港集裝箱車隊

集裝箱貨運站進口業(yè)務流程1.獲取進口箱相關(guān)信息集裝箱貨運站在船舶到達港口前幾天，從船舶公司或其代理人處獲得以下文件：(一)提單或場站收據(jù)復印件；(2)貨物艙單；(3)集裝箱裝箱單；(四)裝船貨物損壞報告；(5)特殊貨物表。貨運站根據(jù)上述文件準備拆箱交貨。2．發(fā)出交貨通知貨運站聯(lián)系碼頭堆場，決定提取拼箱集裝箱的時間，制定拆箱交貨計劃，并通知收貨人交貨日期。3.從碼頭堆場收集重箱貨運站聯(lián)系碼頭堆場后，可從碼頭堆場領(lǐng)取重箱。雙方應在集裝箱單上簽字，并辦理設(shè)備交接手續(xù)。4．拆箱交貨貨運站從堆場取回重箱后，開始拆箱作業(yè)。拆箱后，空箱應退回碼頭堆場。收貨人前來提貨時，貨運站應要求收貨人出具船舶公司出具的提貨單。單貨核對正確后，即可交貨。雙方應在交貨記錄上簽字。如發(fā)現(xiàn)貨物異常，應記錄交貨記錄的備注欄。5.收取相關(guān)費用集裝箱貨運站交付貨物時，應檢查儲存費和是否有再處理費。如有相關(guān)費用，應收取費用，然后交付貨物。6．制作報告為船舶公司處理相關(guān)事宜，制作交貨報告或未交貨報告。筆彩供應鏈長年經(jīng)營拼箱貨進口拆箱業(yè)務。舟山集裝箱拖車杭州集裝箱車隊需要長期合作貨代公司的聯(lián)系筆彩供應鏈公司。

    文物之邦，魚米之鄉(xiāng)；越州故郡，水韻江南。紹興市坐落于浙江中北部，東連世界***大港寧波，西接浙江首府杭州，北望錢塘水，南鄰臺州與紹興。紹興有著濃厚的人文風情，魯迅故居，沈園等名人古跡為這個城市增添了人文底蘊，天姥山等為這座城市增添了自然風色。紹興以紡織，加工，機電等產(chǎn)業(yè)為主，紹興黃酒聞名于世。筆彩供應鏈長期經(jīng)營紹興集裝箱拖車市場，始終竭盡所能滿足客戶的需求。高效的業(yè)務效率是我們的不懈的追求，良好的客戶服務是我們不變的信仰，實惠的價格是我們立市的根基。筆彩供應鏈長期與紹興市眾多貨主、同行合作，相互支持，誠信經(jīng)營，以兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度贏得客戶的肯定。當下，筆彩供應鏈仍在砥礪前行，開拓業(yè)務范圍，提升服務質(zhì)量，爭取為更廣大的客戶提供更為優(yōu)異的服務，在集裝箱拖車領(lǐng)域做強做大。筆彩隨時歡迎您的咨詢！

集裝箱貨物是什么？所謂集裝箱貨物是指以集裝箱為單位的貨物。并非所有的貨物都能成為集裝箱貨物。適合集裝箱運輸?shù)呢浳镉袃蓚€基本特點：一是能更好地利用集裝箱的載貨能力(重量和體積)；二是價格高。集裝箱貨物的種類集裝箱貨物的分類方法有：按適箱程度分類；按貨運特點分類；按一批貨物能否裝滿集裝箱分類等。一、按適箱程度分類(1)**適合集裝箱化的貨物，是指貨價高、運費高的貨物。(2)適合集裝箱化的貨物是指更適合集裝箱運輸?shù)呢浳飪r格和運費。（3）邊緣集裝箱貨物可以用集裝箱裝載，但由于價格低，集裝箱運輸經(jīng)濟不經(jīng)濟，這些貨物的尺寸、重量和包裝難以集裝箱化，如鋼錠、生鐵、原木等。(4)不適合集裝箱化的貨物不能裝載集裝箱運輸。不過現(xiàn)在隨著集裝箱運輸?shù)钠占?，原來不適宜集裝箱運輸?shù)呢浳锶缒绢^，糧食等，許多也用集裝箱來運輸。筆彩供應鏈，專營集裝箱運輸。臺州集裝箱拖車報關(guān)推薦筆彩公司。

    設(shè)備交接單（EquipmentInterchangeReceipt，簡稱EIR），顧名思義是設(shè)備（集裝箱）交接的時候用，主要用在堆場（CY）提吉柜和還重柜。EIR由承運人或其代理人簽發(fā)給貨方（車隊**貨方），據(jù)以向區(qū)、站領(lǐng)取或送還重箱或空箱。EIR是各方交接設(shè)備（集裝箱）的書面憑證。集裝箱拖車司機一定對設(shè)備交接單（EIR）很熟悉，因為每個柜子都有一份《設(shè)備交接單》（一式多聯(lián)），集裝箱拖車司機要拿著這份設(shè)備交接單進行集裝箱的出場、進場等交接工作。這份設(shè)備交接單從哪里來的？拖車公司拿著船公司或貨代提供的提箱單/裝箱單（S/O）去放單處打單，就拿到一份設(shè)備交接單。也有的是車隊拿著S/O直接去堆場打印。根據(jù)碼頭規(guī)定，可能每個碼頭不同。司機憑設(shè)備交接單提取空箱、出場站、去裝貨（產(chǎn)裝或內(nèi)裝）。再憑這份交接單進場、還重柜。所有交接都是以EIR為依據(jù)進行操作，所以叫設(shè)備交接單。設(shè)備交接單（EIR）第一張背面印有交接使用條款，主要內(nèi)容是集裝箱及設(shè)備在貨方使用期中，產(chǎn)生的費用以及遇有設(shè)備及所裝貨物發(fā)生損壞、滅失的責任劃分。 寧波集裝箱拖車公司報價怎么樣？永康港集裝箱車隊

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我們是一家集進口清關(guān)進口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進出口報關(guān)及運輸，進出口貿(mào)易代理為一體的交通運輸企業(yè)。公司主營范圍包括：供應鏈管理，海上、航空、陸地的國際貨物代理；國內(nèi)貨運代理；普通貨物的倉儲、搬運、裝卸服務；集裝箱拼裝拆箱；商務信息咨詢；自營或代理各類貨物和技術(shù)的進出口業(yè)務，但國家限制經(jīng)營或禁止進出口的貨物和技術(shù)除外；報關(guān)、報檢代理服務；機電設(shè)備、機械設(shè)備、電子元器件、通訊設(shè)備、電氣成套設(shè)備、儀器儀表、制冷設(shè)備、游艇及配件、叉車及配件、辦公用品、電腦及電腦耗材、家居用品、電子產(chǎn)品、木材、化妝品的批發(fā)、零售；食品經(jīng)營力求高效地服務于客戶的標準整合了海內(nèi)外高質(zhì)量交通運輸使用資源，在全國進口清關(guān)進口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進出口報關(guān)及運輸，進出口貿(mào)易代理領(lǐng)域均有一定成績，同時還有一站式海外提貨進口報關(guān)供應鏈經(jīng)過多年積累和發(fā)展，公司已經(jīng)有多個還有多個技術(shù)中心，技術(shù)型人才員工占比較大。公司技術(shù)拿到了該領(lǐng)域內(nèi)主要的國內(nèi)、國際認證。取得了各類重點生產(chǎn)資質(zhì)。公司有著樸素長遠的目標，有專業(yè)的辛勞付出團隊，作為交通運輸行業(yè)的先行者，公司默默耕耘，有志成為交通運輸行業(yè)的代表性企業(yè)。永康港集裝箱車隊

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