行業(yè)痛點l近年來，世界范圍一些嚴酷腐蝕環(huán)境油氣田相繼開發(fā)。國外加大了研究和開發(fā)抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存（當然還有H2O）的耐腐蝕油井管的力度。l對于抗CO2腐蝕，APISpec5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr兩個鋼級，而各生產廠均建立了自己的非API鋼級系列。以JFE為例，其非API13Cr有7個鋼級，即JFE-13Cr80、JFE-13Cr85、JFE-13Cr95、JFE-HP1-13Cr95、JFE-HP1-13Cr110、JFE-HP2-13Cr95和JFE-HP2-13Cr110。其中，后4個鋼級稱超級13Cr。JFE近期還開發(fā)了JFE-UHP-15Cr-125和JFE-UHP-17Cr-110～125。l在CO2和H2S共存，或H2S分壓未達臨界但Cl-很高，13Cr鋼（包括超級13Cr鋼）是不能滿足要求的，需要采用22Cr雙相不銹鋼（ASF2205）或超級雙相不銹鋼25Cr，甚至要采用含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不銹鋼和Ni基與FeNi基合金如G3、825、028。l我國使用的不銹鋼、Ni基與FeNi基合金油套管的研究開發(fā)近年來已有突破性進展，但尚需配套完善。良好的抗縫隙腐蝕、點腐蝕、應力腐蝕破裂能力。陜西制造雙金屬冶金復合鋼管

雙金屬復合管概況——機械復合管應用在集輸管線中的問題。3.熱塌陷問題機械復合管由于其結合強度較低的原因，在溫度較高（200℃左右）的條件下極易出現(xiàn)塌陷問題，導致內管剝離。在一些工程上，當對機械式復合管進行3PE外防腐處理時，由于加熱溫度較高致使部分復合管出現(xiàn)了熱塌陷問題，給工程帶來較大損失。4.泄壓塌陷問題基管和襯管貼合面存在空隙。高壓油氣通過腐蝕穿孔點進入空隙中，當管線搶修泄壓時，內襯層塌陷。這些給人身安全造成了極大的隱患陜西制造雙金屬冶金復合鋼管特點四：出色的防腐蝕能力。

壓熔錨合的成形過程——基管的處理1.呈鋼?***外管內壁上的油污、去氧化層。2.形成新的氧化層?將外管處于某種特定溫度、濕度、壓力環(huán)境中，使其形成新的氧化層?氧化層厚度約0.05--0.1mm。3.微氧化（脫氧）?將帶有氧化層的基管在特定環(huán)境下進行微氧化還原，脫氧處理。4.晶粒細化?脫氧處理后，進行晶粒細化，用稀土及強脫氧劑混合，在特定溫度、壓力下進行。5.海綿狀純鐵體?在上述處理以后，經與氧化層發(fā)生還原反應形成海綿狀純鐵體。u基管的內表面處理有助于海綿狀純鐵體的形成，為壓熔錨合做準備

雙金屬復合管是在碳鋼/合金鋼無縫鋼管復合上一層薄壁耐蝕合金，耐蝕金屬可根據(jù)腐蝕環(huán)境選擇，常選用不銹鋼316L、鎳基合金825、625等。雙金屬復合管將材料優(yōu)勢相結合，發(fā)揮出了基管**度和內管耐腐蝕性的兩大優(yōu)點。提高了管道安全級別,延長了管道壽命。由于減少了耐蝕合金管材的用量,成本將***降低。在復合管的制造方法及其生產工藝方面，雙金屬復合管根據(jù)外管與內管的結合形式可分為：機械復合和冶金復合兩大類，對應生產出機械復合管和冶金復合管。產品應用石油石化、熱交換器、鍋爐、船舶及海洋工程、風電、液壓系統(tǒng)配管等各行各業(yè)。

職業(yè)崗位分析編輯播報本專業(yè)職業(yè)崗位能力分析（1）必要的基礎理論知識(深厚的物化知識)、一定的專業(yè)理論知識；（2）具有冶金生產***線主要工序的實際操作技能；（3）初步具有冶金產品各生產工序生產工藝制訂的能力；（4）具有冶金主要設備和儀表選擇、使用和維護的能力；（5）具有對各工序產品或半產品質量鑒定、組織與性能檢測和分析的能力；（6）初步具有對新產品開發(fā)的試驗能力和新技術的推廣應用能力；（7）初步具有生產***線技術管理能力；（8）初步具有計算機在冶金自動化設備中的應用能力；（9）具有一定的社會綜合能力（人際關系、公關、協(xié)調共事等）。本專業(yè)就業(yè)面向分析畢業(yè)生就業(yè)崗位主要面向鋼鐵冶金或有色金屬冶金企業(yè)，從事以下工作：（1）冶金生產與技術管理；（2）技術改造與技術開發(fā)；（3）冶金產品分析檢測與工藝試驗。機械復合管的層間間隙存在空氣，這一現(xiàn)象將影響換熱管的傳熱性能。西藏內覆316雙金屬冶金復合鋼管

經過常溫到500℃高溫循環(huán)試驗驗證，管道完好無損。陜西制造雙金屬冶金復合鋼管

壓熔錨合的成形過程——內管的處理1.清理：?***內管外表面上的油污、臟污等。2.鈍化：?將內管進行鈍化處理，形成鈍化膜。3.去氧化：?將氧化鉻還原成鉻。4.晶粒細化：?脫氧處理后，進行晶粒細化，用稀土及強脫氧劑混合，在特定溫度、壓力下進行。5.楊梅狀合金組織：?在上述以后，經與氧化層和Fe反應，合金表面去Fe保留合金，形成的合金組織，呈現(xiàn)楊梅狀。壓熔錨合的成形過程——穿管冷拔1.穿管：?將內管穿入加熱的基管中。2.縮頭：?將穿好的鋼管進行縮口變形。3.冷拔?將管坯進行縮徑拉拔，管坯在夾頭的作用下，通過成形模具，內外管同時發(fā)生縮徑變形，進而實現(xiàn)兩種金屬的過盈配合，形成天陽特有的精密機械復合。4.切頭?將管頭切掉，保持鋼管端口平整。陜西制造雙金屬冶金復合鋼管