氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
精密無(wú)縫鋼管的優(yōu)點(diǎn):精拔:冷拔,就是在不加熱的情況下對(duì)金屬管材用冷拔機(jī)拔長(zhǎng),優(yōu)點(diǎn)是不用在高溫下進(jìn)行,缺點(diǎn)是殘余應(yīng)力較大,且不能拔得太長(zhǎng)冷拔可提高韌性和抗拉強(qiáng)度得到較好的力學(xué)性能。冷拔無(wú)縫鋼管流程:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→多道次冷拔→半成品管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拉和冷拔的區(qū)別:冷拉和冷拔是金屬冷加工的兩種不同的方法,兩者并非一個(gè)概念。冷拉指在金屬材料的兩端施加拉力,使材料產(chǎn)生拉伸變形的方法;冷拔是指在材料的一端施加拔力,使材料通過一個(gè)模具孔而拔出的方法,模具的孔徑要較材料的直徑小些。冷拔加工使材料除了有拉伸變形外還有擠壓變形,冷拔加工一般要在專門的冷拔機(jī)上進(jìn)行。經(jīng)冷拔加工的材料要比經(jīng)冷拉加工的材料性能更好些。主要用途:汽車、摩托車、制冷設(shè)備、液壓件、氣動(dòng)缸用,以及其他對(duì)無(wú)縫鋼管精度、光潔度、清潔度、機(jī)械性能有很高要求的客戶。無(wú)縫鋼管擔(dān)負(fù)髙壓,冷拉不變形,擠扁膨漲無(wú)裂紋,無(wú)縫鋼管可以用以各式各樣復(fù)雜的變形和機(jī)械加工制造。貴州厚壁無(wú)縫鋼管規(guī)格
冷軋無(wú)縫鋼管:冷軋精密無(wú)縫鋼管是用于精密機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備或鋼筋套筒的尺寸精度高和表面光潔度好的一種無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管的冷加工方法主要有冷拔和冷軋法。近年來隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,又發(fā)展起來一種冷旋壓法,用這種方法可以生產(chǎn)大直徑、高精度的冷軋管和變斷面冷軋管。冷加工無(wú)縫鋼管的原料可以是熱軋無(wú)縫鋼管也可以是焊管。無(wú)縫鋼管冷加工法的共同特點(diǎn)是尺寸精度高、表面粗糙度好,可生產(chǎn)極薄的薄壁管和極細(xì)的毛細(xì)管。無(wú)縫鋼管是具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,普遍用于管道工程中。一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷軋與熱軋兩種,外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管,冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小。但是表面看起來比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮。表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。冷軋管的較大公稱直徑為200mm,熱軋管的較大公稱直徑為600mm。山西專業(yè)無(wú)縫鋼管批發(fā)價(jià)無(wú)縫鋼管里外壁高精密,光澤度高,熱處理工藝后無(wú)縫鋼管無(wú)氧化層,潔凈度等級(jí)高。
無(wú)縫鋼管在日常生活中的應(yīng)用范圍:1、冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大幅度節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。2、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的無(wú)縫鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。3、船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。4、低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)良碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔無(wú)縫鋼管。5、柴油機(jī)用高壓油管是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
常用的不銹鋼無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)有:GB/T14976、GB13296、GB9948、GB6479、GB5310共五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。其中,后三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中只列出了兩三個(gè)不銹鋼材料牌號(hào),而且是不常用的材料牌號(hào)。因此,當(dāng)工程上選用不銹鋼無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)時(shí),基本上都選用GB/T14976和GB13296標(biāo)準(zhǔn)。GB/T14976《流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管》:材料牌號(hào):304、304L等共19種適于一般流體的輸送。GB13296《鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管》:材料牌號(hào):304、304L等共25種。無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管是由整支圓鋼穿孔而成的,表面上沒有焊縫的無(wú)縫鋼管,稱之為無(wú)縫鋼管。
用無(wú)縫鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已普遍用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,管、炮筒等都要鋼管來制造。1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。2.流體輸送用無(wú)縫鋼管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱。無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,普遍用于管道工程中。什么是無(wú)縫鋼管均價(jià)
上海天陽(yáng)鋼管有限公司傾城服務(wù),確保無(wú)縫鋼管質(zhì)量無(wú)后顧之憂。貴州厚壁無(wú)縫鋼管規(guī)格
無(wú)縫鋼管和有縫無(wú)縫鋼管的區(qū)別:1、加工工藝不同:無(wú)縫鋼管采用優(yōu)良碳素鋼或合金鋼制作而成。無(wú)縫鋼管的加工工藝有冷拔法和熱軋法,而有縫管一般是焊接而成。2、用途不同:無(wú)縫鋼管主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)部件,主要用于機(jī)械工業(yè)。有縫無(wú)縫鋼管主要用于建筑業(yè)的流體、氣體輸送,如輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體。壓力管道一般都采用無(wú)縫鋼管。3、通常情況下,有縫鋼管能承受的使用壓力在20公斤以下,這是安全使用范圍。通常用于輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體。無(wú)縫管能承受超高壓,當(dāng)然其壁厚會(huì)隨之增大,這需要根據(jù)要求的壓力進(jìn)行設(shè)計(jì),常用于高壓油管、鍋爐管等高溫高壓設(shè)備中。還有結(jié)構(gòu)用的無(wú)縫管,這取決于設(shè)計(jì)要求。貴州厚壁無(wú)縫鋼管規(guī)格