氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
雙金屬?gòu)?fù)合管概況——機(jī)械復(fù)合管應(yīng)用在集輸管線中的問(wèn)題一共有這些問(wèn)題。3.熱塌陷問(wèn)題機(jī)械復(fù)合管由于其結(jié)合強(qiáng)度較低的原因,在溫度較高(200℃左右)的條件下極易出現(xiàn)塌陷問(wèn)題,導(dǎo)致內(nèi)管剝離。在一些工程上,當(dāng)對(duì)機(jī)械式復(fù)合管進(jìn)行3PE外防腐處理時(shí),由于加熱溫度較高致使部分復(fù)合管出現(xiàn)了熱塌陷問(wèn)題,給工程帶來(lái)較大損失。4.泄壓塌陷問(wèn)題基管和襯管貼合面存在空隙。高壓油氣通過(guò)腐蝕穿孔點(diǎn)進(jìn)入空隙中,當(dāng)管線搶修泄壓時(shí),內(nèi)襯層塌陷。由于產(chǎn)品內(nèi)外層兩種材料都是金屬,所以耐高溫。中國(guó)香港絕熱雙金屬冶金復(fù)合鋼管
金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹(shù)脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。另外,有時(shí)還需要加入增強(qiáng)材料以滿足要求。增強(qiáng)材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、金屬絲等??战致淙~雙金屬?gòu)?fù)合管的冶金復(fù)合是用復(fù)合、堆焊、雙熔液工藝復(fù)合而成,其兩復(fù)合界面是冶金熔合在一起,特征:復(fù)合界面帶寬、熔合兩種金屬;復(fù)合牢固;導(dǎo)熱、導(dǎo)音、導(dǎo)電沒(méi)有界;冷熱縮脹一致。這是冶金復(fù)合的雙金屬?gòu)?fù)合管。冶金復(fù)合管按兩復(fù)合界面復(fù)合類型分:冶金復(fù)合、擴(kuò)散復(fù)合、機(jī)械復(fù)合?,F(xiàn)已用于電力、煤炭、城鄉(xiāng)建設(shè)、船舶、石油化工、機(jī)械、核工業(yè)、等行業(yè)。西藏雙金屬冶金復(fù)合鋼管廠家價(jià)格外基管壁厚作為管道的承壓層,保證承壓安全。
高腐蝕性一直以來(lái)是油氣運(yùn)輸需要面臨的巨大挑戰(zhàn),而相比之地面運(yùn)輸,海洋油氣運(yùn)輸過(guò)程中的高壓、高腐蝕對(duì)管線的要求更加嚴(yán)格。一旦發(fā)生管道破裂或泄露,不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)和人身安全的巨大損失,而且對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境也是極大地污染。上海天陽(yáng)鋼管有限公司自2001年成立以來(lái)專業(yè)為全球客戶提供多品種工業(yè)級(jí)雙金屬?gòu)?fù)合管和高精度精密液壓系統(tǒng)**無(wú)縫鋼管的****,擁有8萬(wàn)噸雙金屬?gòu)?fù)合管和6萬(wàn)噸高精度精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)能力,榮獲中石油入網(wǎng)供應(yīng)商,中石化易派客信用評(píng)價(jià)A+??梢哉f(shuō)上海天陽(yáng)的鋼管產(chǎn)品在高質(zhì)量、高產(chǎn)量的保證下為油氣運(yùn)輸起到了重要的幫助。
行業(yè)痛點(diǎn)隨著油氣工業(yè)的不斷進(jìn)步,世界能源需求量越來(lái)越大,易于開(kāi)采的石油與天然氣資源越來(lái)越少,油氣田的勘探開(kāi)發(fā)逐漸向環(huán)境條件更為苛刻的地區(qū)發(fā)展。近年來(lái),高含H2S、高含CO2、高含Cl-、高溫、高壓以及元素硫等油氣田出現(xiàn),這些腐蝕條件導(dǎo)致了油井管的腐蝕極為嚴(yán)重,尤其是在溫度和壓力共同作用下,極易造成管道的穿孔、開(kāi)裂等事故,甚至發(fā)生火災(zāi)、等危及人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)于這些腐蝕性環(huán)境,傳統(tǒng)單一的材料及防腐蝕技術(shù)已經(jīng)難以滿足安全開(kāi)發(fā)的需要。一般的鋼材在這種腐蝕環(huán)境工況下易出現(xiàn)開(kāi)裂和腐蝕,帶來(lái)不可估量的破壞,而選用耐蝕性能好的貴金屬材料用于抗腐蝕場(chǎng)合的部分*占三分之一左右,其余部分則用作結(jié)構(gòu)支撐,造成了很大的資源浪費(fèi)。機(jī)理可分為熔融結(jié)合與擴(kuò)散結(jié)合兩類。
上海天陽(yáng)鋼管有限公司是一家專業(yè)為全球客戶提供多品種雙金屬冶金復(fù)合管和EN/ASTM/DIN系列高精度精密液壓系統(tǒng)**無(wú)縫鋼管的****。天陽(yáng)現(xiàn)已經(jīng)獲得包括“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”在內(nèi)的多項(xiàng)**榮譽(yù),并且擁有世界8大船級(jí)社認(rèn)證在內(nèi)的多項(xiàng)企業(yè)資質(zhì)。我們的產(chǎn)品應(yīng)用于**、航空航天、造紙機(jī)械、石油石化、熱交換器、鍋爐、船舶及海洋工程、風(fēng)電、液壓系統(tǒng)配管等各行各業(yè)。天陽(yáng)的總部座落于上海奉賢的一條林蔭蔽日,夏天里給人陣陣涼意的道路邊。工廠內(nèi),草石上群鴿翔集,孔雀悠閑踱步;辦公樓一角,恰到好處地砌著一座水池,池中錦魚(yú)游弋;一條小河如擁,恰似柔媚圍脖,飄逸婀娜。天陽(yáng)鋼管,就是這樣一個(gè)花園工廠。集輸管線:X60或X70與各類不銹鋼,825、028等鎳基合金的復(fù)合管道。中國(guó)香港絕熱雙金屬冶金復(fù)合鋼管
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1.結(jié)合強(qiáng)度不夠由于機(jī)械復(fù)合的兩種金屬間無(wú)冶金結(jié)合面,結(jié)合強(qiáng)度較低,一般為0.2-0.3MPa。結(jié)合強(qiáng)度不夠容易導(dǎo)致內(nèi)管的剝離脫落。2.端部坡口密封不好機(jī)械復(fù)合管的端部坡口處理是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),如果端部密封不好,不僅會(huì)導(dǎo)致內(nèi)管與外管的剝離,更會(huì)影響現(xiàn)場(chǎng)的對(duì)接焊接。**常用的端部處理方式是封焊和堆焊。封焊技術(shù)耗材較少,相對(duì)較為廉價(jià),盡管已經(jīng)有多年的經(jīng)驗(yàn)積累,較為成熟,但其穩(wěn)定性相對(duì)較差,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)口焊接要求較高,受焊工焊接水平影響較大。堆焊處理耗材較多,造價(jià)較高,但其穩(wěn)定性較好,綜合安全性較中國(guó)香港絕熱雙金屬冶金復(fù)合鋼管