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一、目的明確聚氨酯產(chǎn)品的質(zhì)量管控和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),使生產(chǎn)部門、檢驗(yàn)部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正、預(yù)防產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程或成品存在的各類質(zhì)量問(wèn)題,防止大批量不合適產(chǎn)品的出現(xiàn),以確保出廠產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)均能滿足客戶要求。二、適用范圍適用于外購(gòu)滾輪罐耳膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品的檢驗(yàn)質(zhì)量管控。三、檢驗(yàn)條件3.1尺寸檢驗(yàn)條件;用精度為0.02mm的卡尺或其它復(fù)合公差精度要去的量具;在正常情況下,一般塑件在溫室下2H以上才能進(jìn)行尺寸測(cè)量,活用冷水及冷后測(cè)量;色澤檢定條件在40W的照明燈或在自然光下,距離被檢物之垂直距離為60cm,雙眼與被檢物的距離為45cm,兩眼平視待檢物,注視3~5秒。聚氨酯(Polyurethane Rubber,簡(jiǎn)稱PU橡膠)是一性能優(yōu)異的合成橡膠材料,因兼具橡膠的彈性和塑料的耐磨性。普陀區(qū)銷售防靜電聚氨酯輪廠家電話
聚氨酯輪廣闊應(yīng)用于日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中。由于其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),給我們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了較大的便利。接下來(lái),讓我們了解一下聚氨酯輪。一、聚氨酯輪的特點(diǎn)聚氨酯彈性體不但具有橡膠的高彈性,而且具有和塑料相媲美的較高的硬度和較高的強(qiáng)度。它具有優(yōu)異的耐磨性,具有高機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)異的耐油性、耐化學(xué)性、耐彎曲性和耐低溫性。聚氨酯輪滾動(dòng)阻力低;耐磨性提高數(shù)倍,使用壽命長(zhǎng);胎面材料不含碳黑和橡膠填充油,磨損時(shí)不會(huì)污染空氣和土壤。聚氨酯彈性體是制造綠色輪胎和綠色輪胎的理想材料。聚氨酯腳輪材料具有承載能力、耐磨性、耐腐蝕性和抗震性能,是腳輪材料的理想材料。工業(yè)腳輪的尺寸一般為4~8寸(100-200mm)。聚氨酯輪具有優(yōu)越的耐磨性、可調(diào)范圍大、加工方法多樣、適用性廣、耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻照、耐低溫、透聲性好、附著力強(qiáng)、化學(xué)相容性和血液相容性好等特點(diǎn)。長(zhǎng)寧區(qū)哪里有防靜電聚氨酯輪規(guī)格尺寸堆垛機(jī)聚氨酯驅(qū)動(dòng)輪安裝在自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的堆垛機(jī)上。
更重要的是,廢舊輪胎的部分胎體可以回收用于其他聚氨酯產(chǎn)品,不會(huì)造成環(huán)境污染。而且它的制造工藝簡(jiǎn)單——液體鑄造,屬于一種新型的無(wú)繩鑄造車輪,因此被稱為21世紀(jì)的綠色輪胎。聚氨酯車輪將是未來(lái)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備車輪的主要選擇。在堆垛機(jī)、穿梭機(jī)、AGV等設(shè)備上有著廣闊的應(yīng)用前景。由于航天飛機(jī)裝卸設(shè)備(RGV)使用環(huán)境的特殊性,金屬或硬塑料車輪在封閉環(huán)境中可能產(chǎn)生較大的噪聲(金屬軌道,或金屬貨架U形槽),這些噪聲難以迅速消散。
聚氨酯車輪vs橡膠車輪1.耐用性聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負(fù)載能力也是高于橡膠負(fù)載能力的3-4倍,而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍,這對(duì)采礦設(shè)備的應(yīng)用來(lái)說(shuō),非常重要。撕裂強(qiáng)度則是橡膠的5倍。2.較低的燃油消耗聚氨酯輪胎的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是啟動(dòng)和滾動(dòng)阻力較小,這意味著較低的燃料消耗。在牽引力和防滑力方面,聚氨酯的性能幾乎與橡膠相似。3.更好的可視性聚氨酯制作的輪胎可呈現(xiàn)黃色或紅色等多種顏色,不同的顏色可方便工人在采礦中進(jìn)行辨識(shí)和溝通,提高能見(jiàn)度。4.易于更換在采礦過(guò)程中,更換聚氨酯車輪更加安全和方便。降低車身高度采礦過(guò)程,有時(shí)候車輛需要穿過(guò)高度有限的小隧道,這意味著車輛車身的高度需要降低,而由于聚氨酯車輪的厚度比橡膠車輪低,OEM可以生產(chǎn)高度較低的車輛,滿足了這一特定要求。禧禧艾聚氨酯輪與世界上同類產(chǎn)品比較,在使用壽命、耐磨、載重等方面,性能更好。
聚氨酯PU腳輪萬(wàn)向輪和聚氨酯PVC腳輪有什么區(qū)別,我們選購(gòu)腳輪一般都會(huì)說(shuō):我要聚氨酯的腳輪……但是聚氨酯腳輪分為兩種,一種是PU材質(zhì),還有一種是PVC材質(zhì),那么這兩種材質(zhì)有什么區(qū)別呢?我們又怎么區(qū)分呢?聚氨酯PU腳輪又稱真聚氨酯腳輪,因?yàn)橹谱魃a(chǎn)工藝不同,分為澆筑pu腳輪,和機(jī)注pu腳輪,澆筑pu腳輪,我們有兩種,鐵芯聚氨酯腳輪和塑心聚氨酯腳輪。一般容易搞混的是,塑心聚氨酯腳輪,Pu聚氨酯的輪子,輪面與輪心粘合較好,中間沒(méi)有縫隙,優(yōu)勢(shì)是彈性大,靜音,適合用在平板車、環(huán)氧地坪、實(shí)驗(yàn)室等地面平整需要靜音的環(huán)境下。免責(zé)聲明:本著尊重原創(chuàng)作品的原則,以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不表示我們贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)電或致函告之,我們將及時(shí)給予處理!禧禧艾聚氨酯輪具有強(qiáng)度較高、高負(fù)荷的特點(diǎn);普陀區(qū)銷售防靜電聚氨酯輪廠家電話
相同尺寸的聚氨酯腳輪的承載能力是橡膠輪的6-7倍。普陀區(qū)銷售防靜電聚氨酯輪廠家電話
駕駛載荷是指移動(dòng)時(shí)的承載能力,也稱為動(dòng)態(tài)載荷。聚氨酯腳輪的動(dòng)態(tài)載荷因工廠的試驗(yàn)方法而異,也因車輪材料而異。關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能抵抗沖擊和沖擊。沖擊載荷是指腳輪受到載體沖擊或振動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)承載能力。安裝高度:指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。腳輪的安裝高度是指與腳輪底板和輪子的垂直距離。聚氨酯腳輪具有可見(jiàn)的承載效果,這也是我們購(gòu)買它的原因之一?,F(xiàn)在聚氨酯腳輪給生活帶來(lái)了很多便利,它的特點(diǎn)和承載能力也使它成為生活的好幫手。腳輪也必須在搭配的情況下使用。普陀區(qū)銷售防靜電聚氨酯輪廠家電話
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