聚氨酯導(dǎo)向輪主要應(yīng)用于工業(yè)車輛制造、物流自動化、機械焊接、倉庫分揀等行業(yè)。導(dǎo)向輪輪胎由具備優(yōu)異動態(tài)機械性能的聚氨酯材料制成,與輪轂支架黏著力好,耐磨性高,低內(nèi)生熱,抗壓縮變形,耐高溫,滾動阻力小,有利于實現(xiàn)靈活導(dǎo)向。聚氨酯導(dǎo)向輪的優(yōu)勢特點:1、滾動阻力低,轉(zhuǎn)向靈活性好;2、高耐磨,抗撕裂性能好,使用壽命長;3、耐水解,耐高溫,耐油脂腐蝕;4、低內(nèi)生熱,高重載,抗壓縮變形。在物流輸送設(shè)備中,聚氨酯導(dǎo)向輪因其優(yōu)異的高耐磨,抗撕裂性能,耐機油潤滑油腐蝕,可以延長使用壽命,維護(hù)成本較大降低。同時,NDI聚氨酯材料可以耐水解,耐霉菌和耐紫外線及臭氧,在各種潮濕高溫,長期日曬,長期接觸機油的惡劣條件中也能保持穩(wěn)定性能。禧禧艾聚氨酯輪#3000AHs95 由于具有良好的耐磨性能和產(chǎn)塵稀少的特點廣闊用于液晶、半導(dǎo)體設(shè)備。山西聚氨酯輪
CCI聚氨酯輪具有優(yōu)異的強度、耐磨性、耐熱性、耐水解性和耐老化性。廣闊應(yīng)用于堆垛機、電動叉車等物流運輸設(shè)備中。同一聚氨酯涂層橡膠輪的實際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些?
1.正確安裝聚氨酯涂層橡膠輪。正確的安裝直接關(guān)系到聚氨酯橡膠涂層車輪的使用壽命,尤其是在更換新的聚氨酯車輪時。由于每個聚氨酯輪胎的實際尺寸和承載能力不同,因此不得隨意混合2.負(fù)載越大,使用壽命越短。聚氨酯車輪應(yīng)在與規(guī)定負(fù)載指數(shù)對應(yīng)的大負(fù)載容量內(nèi)使用。 福建液晶天車行車輪用聚氨酯輪分多少種聚氨酯輪生產(chǎn)過程可以連續(xù)自動化,在生產(chǎn)和使用過程之中產(chǎn)生的廢物很少。
聚氨酯腳輪的應(yīng)用優(yōu)勢:聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負(fù)載能力是橡膠輪的6-7倍,其生產(chǎn)過程可以連續(xù)自動化,在生產(chǎn)和使用過程中很少產(chǎn)生廢物。更重要的是,聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產(chǎn)品回收利用,不會造成環(huán)境污染。此外,它們由液體澆注而成,制造工藝簡單。因此,它們被稱為21世紀(jì)的綠色腳輪。聚氨酯輪將是未來各行業(yè)腳輪發(fā)展的主流,聚氨酯通用輪在汽車行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。
聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機高分子材料,被譽為“第五大塑料”,因其優(yōu)異的性能在許多領(lǐng)域得到了廣闊的應(yīng)用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)1.清潔金屬輪芯。如果鐵芯未鍍鋅,應(yīng)先用清洗劑清洗鐵芯表面的油污;如果是舊橡膠輥芯,去除舊橡膠輥外層的橡膠涂層,并用清潔劑。2.清潔芯表面的剩余橡膠。粗化膠輥鐵芯表面:粗化膠輥鐵芯表面,以增加膠輥鐵芯表面與涂膠層之間的粘合面積。3.噴砂:對經(jīng)過粗處理的膠輥鐵芯進(jìn)行噴砂處理。噴砂將根據(jù)橡膠輥鐵芯的材質(zhì)選擇不同性能的砂。噴砂是使膠輥表面粗糙,涂膠后膠與鐵芯結(jié)合更好。4.涂層處理:噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。 聚氨酯輪即PU輪;它一般有塑芯PU輪、鐵心PU輪、鋁芯PU輪三種。
聚氨酯輪廣闊應(yīng)用于日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中。由于其獨特的優(yōu)勢,給我們的生產(chǎn)和生活帶來了較大的便利。接下來,讓我們了解一下聚氨酯輪。一、聚氨酯輪的特點聚氨酯彈性體不但具有橡膠的高彈性,而且具有和塑料相媲美的較高的硬度和較高的強度。它具有優(yōu)異的耐磨性,具有高機械強度和優(yōu)異的耐油性、耐化學(xué)性、耐彎曲性和耐低溫性。聚氨酯輪滾動阻力低;耐磨性提高數(shù)倍,使用壽命長;胎面材料不含碳黑和橡膠填充油,磨損時不會污染空氣和土壤。聚氨酯彈性體是制造綠色輪胎和綠色輪胎的理想材料。聚氨酯腳輪材料具有承載能力、耐磨性、耐腐蝕性和抗震性能,是腳輪材料的理想材料。工業(yè)腳輪的尺寸一般為4~8寸(100-200mm)。聚氨酯輪具有優(yōu)越的耐磨性、可調(diào)范圍大、加工方法多樣、適用性廣、耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻照、耐低溫、透聲性好、附著力強、化學(xué)相容性和血液相容性好等特點。根據(jù)工況和載荷,可定制不同硬度及性能的聚氨酯包膠輪。河北倉儲設(shè)備用聚氨酯輪分多少種
聚氨酯腳輪滾動性和耐撕裂性,明顯優(yōu)于其他材料的車輪。山西聚氨酯輪
3、結(jié)構(gòu)及外觀:產(chǎn)品應(yīng)外觀良好,不應(yīng)有銳刺。銳邊、飛邊和毛刺等缺陷;內(nèi)有嵌件時,其嵌件應(yīng)牢固,不應(yīng)有松動、錯位、變形或其它影響裝配、使用性能的缺陷;有螺紋孔時,其螺孔內(nèi)應(yīng)清潔無雜物,不應(yīng)有影響螺孔釘旋入的雜物。質(zhì)檢員采用目測檢驗。4、材質(zhì)色澤:產(chǎn)品材質(zhì)應(yīng)與設(shè)計要求規(guī)定的牌號相符;產(chǎn)品的色澤不得嚴(yán)重偏差,應(yīng)與技術(shù)協(xié)議貨值設(shè)計要求的描述相符。質(zhì)檢員應(yīng)仔細(xì)對照技術(shù)協(xié)議或者圖紙對產(chǎn)品材質(zhì)進(jìn)行比對,對其它色澤進(jìn)行觀察。六、不合格品的處理6.1對于檢驗出的不合格產(chǎn)品,應(yīng)區(qū)分隔離;對判定不確信時,應(yīng)報告檢驗科領(lǐng)導(dǎo)給予確認(rèn),以減少誤判;6.2對判定不合格的產(chǎn)品,檢驗員應(yīng)附不合格樣品并以書面通知采購部退貨或更換,并噢誒和復(fù)檢,及時跟蹤再次抽查,仍采取正常一次抽樣方案,且重點突出檢驗初查不合格項目;6.3產(chǎn)品轉(zhuǎn)序時,車間主管要對搬運進(jìn)行監(jiān)控或指定人員進(jìn)行監(jiān)控,防止野蠻搬運損壞產(chǎn)品。山西聚氨酯輪
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