氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
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氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
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氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
電刷鍍技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)用電刷鍍技術(shù)可以修復(fù)因加工超差或使用磨損超限而報廢的零件,恢復(fù)報廢零件的尺寸或幾何精度的超差而恢復(fù)零件的使用性能。各種汽車,飛機(jī)及艦船上得易磨損零件各種液壓機(jī)械的油缸、活塞、缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸等的超差刷鍍。1、原型修復(fù)利用電刷鍍的技術(shù)的增厚尺寸和鍍層能滿足使用工況要求的功能可實(shí)現(xiàn)零部件的原型修復(fù),回復(fù)零部件的設(shè)計尺寸,從而可以給整個維護(hù)、保養(yǎng)、使用系統(tǒng)帶來了極大的方便。2、專門技術(shù)利用電刷鍍技術(shù)的工藝特點(diǎn),可以解決其他技術(shù)難以解決或不能解決的難題。從而成為某些特定工況下***可以選擇的工藝方法,從而成為專門技術(shù),例如局部拉傷、腐蝕、損傷修復(fù)的專門技術(shù);狹小尺寸修復(fù)的專門技術(shù);多孔箱體修復(fù)的專門技術(shù);注塑模具表面強(qiáng)化、損傷修復(fù)的專門技術(shù)等。3、再制造技術(shù)1)修復(fù)有缺點(diǎn)的鍍件;2)工件太大或要求特殊無法槽鍍的;3)零件難以從機(jī)器上拆下或拆裝運(yùn)輸費(fèi)用昂貴的現(xiàn)場電刷鍍件;4)大件的局部需要鍍覆之處等。 熱固化型甲基丙烯酸脂浸滲材料必須具備良好的性能,包括低粘度、良好的流動性、良好的清洗性能。泰州自動浸滲加工便宜
很多工件在鑄造時都會進(jìn)行浸滲加工這一道程序,以達(dá)到完美的工件效果,對此可能多數(shù)人只是稍有了解,但對為什么要進(jìn)行浸滲加工,以及浸滲加工后對工件有什么作用這些問題卻不清楚,所以,下面小編就帶大家具體了解下浸滲加工后的好處,以便大家對浸滲加工工作有更***的認(rèn)識。通過浸滲加工,被加工處理了的產(chǎn)品可以賦予其許多特性。1、賦予耐氣密性2、賦予耐腐蝕性3、表面處理的預(yù)處理4、提高切削加工性能5、提高物理強(qiáng)度6、增加絕緣電阻降低成本可將從前理掉的不合格的產(chǎn)品處或經(jīng)過重新鑄造的產(chǎn)品通過浸滲加工,使它們何以成為合格的產(chǎn)品來使用,這樣,可以大幅度節(jié)約生產(chǎn)的成本。重新鑄造時所產(chǎn)生的費(fèi)用中需要考慮重新鑄造的費(fèi)用、人工費(fèi)、加工費(fèi)、流動費(fèi)、管理費(fèi)等費(fèi)用。進(jìn)行了浸滲加工處理,會降低總的成本費(fèi)用,減少重新鑄造時的時間損耗。 泰州自動浸滲加工便宜將鑄件進(jìn)行浸滲處理,產(chǎn)品質(zhì)量將得以保證,可以避免因發(fā)生泄漏而被退貨。
浸滲技術(shù)浸滲技術(shù)是解決鑄件泄露的有效措施。它是通過真空加壓的方法,使浸滲液浸入鑄件疏松、氣孔等缺點(diǎn)內(nèi)部,經(jīng)過固化,填充鑄件微孔,從而解決泄露問題,達(dá)到密封承壓的目的,目前國內(nèi)外浸滲技術(shù)應(yīng)用面不斷擴(kuò)大,浸滲技術(shù)已被**,汽車,船舶等其他主要工業(yè)部門認(rèn)可和應(yīng)用。其中真空壓力浸滲工藝是目前公認(rèn)的效率比較高、可靠性比較好的浸滲方法。組合件的密封,以及工件電鍍、涂飾的前、預(yù)處理工序等方面,對提高產(chǎn)品合格率、節(jié)約能源,降低成本明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。推廣應(yīng)用前景及效益預(yù)測該項技術(shù)是解決鑄件泄露的有效措施,主要用于有色金屬和粉末冶金制品(主要是鋁合金)對提高鑄件合格率,降低生產(chǎn)成本有明顯的效果。目前,全國許多工廠壓鑄件的廢品率較高,尤其是有色金屬高達(dá)20%,該項技術(shù)的推廣可挽回大量的廢品損失,具有十分明顯的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)了解,全國多企業(yè)采用該項技術(shù)后,實(shí)踐證明每年可節(jié)約幾十萬或上百萬的經(jīng)費(fèi)(國內(nèi)很多鑄鋁、輕合鑄件很多客戶采用有機(jī)浸滲工藝后,將浸滲技術(shù)主要應(yīng)用于鑄銅、鑄鋁、輕合金鑄件、粉末冶金等,以前必須報廢重鑄的工件比例幾乎降為零,每年挽回經(jīng)濟(jì)損失在幾百萬元以上)。
浸滲(impregnation)又叫含浸、滲透,是工業(yè)生產(chǎn)中常見的一種技術(shù),尤其是在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用更是***。作為一種處***孔的方法而被***使用,在微孔密封技術(shù)領(lǐng)域相對于5mm鑄件壁厚,通常將直徑在,這些孔通常用肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的。帶來生產(chǎn)成本的增加,使產(chǎn)品的質(zhì)量難以取得保證。在汽車動力系統(tǒng)及氣動液壓系統(tǒng)鑄件中,微孔的存在將導(dǎo)致被密封介質(zhì)的浸漏,增加機(jī)加工***的磨損,同時產(chǎn)品的使用過程中,令其喪失應(yīng)有的功能。浸滲的原理:通過真空壓力浸滲設(shè)備將其浸滲劑充分滲入工件微孔中,填充微孔間隙,有效的防止了工件的泄漏以及腐蝕,從而達(dá)到密封補(bǔ)漏的目的。浸滲范圍:適用鋅合金、銅合金、鋁合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲。典型的浸滲件如發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、曲軸箱、壓縮機(jī)、ABS控制器、動力轉(zhuǎn)向器、汽車輪轂、燃料泵、天然氣控制閥、液壓閥、玲卻泵、密封的飛機(jī)儀器、及電子儀器護(hù)罩、氣制動零件和各種氣體儀表等。這些鑄件經(jīng)過浸滲劑注入微孔被持久的密封,其承壓能力達(dá)到鑄件的破裂強(qiáng)度。 利用低壓作為膜分離動力,因此分離裝置簡單,操作、維護(hù)和自控簡便,現(xiàn)場安全衛(wèi)生。
1、 什么是浸滲 浸滲又稱含浸、浸透、滲透、浸漬英文單詞impregnution porous sealing是一種微孔(細(xì)縫)滲透密封工藝,將密封介質(zhì)(通常是低粘度液體)通過自然滲透(即微孔自吸)抽真空和加壓等方法滲入微孔(細(xì)縫)中,將縫隙充滿然后通過自然(室溫)冷卻或加熱的方法將縫隙里的密封介質(zhì)固定,達(dá)到密封縫隙的作用。 2、為什么要浸滲 氣孔出現(xiàn)在材料中是一種普遍存在的現(xiàn)象,特別是在壓鑄件及粉末冶金制造過程由于氣孔的殘留,晶體收縮等原因不可避免的形成大量微孔,砂眼,裂紋等,微孔滲漏會給機(jī)器設(shè)備的使用帶來損壞,即使用于無壓力要求的用途也可能因電鍍、噴漆及表面處理的電鍍液、酸液等進(jìn)入鑄件內(nèi)部導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕,縮短了零件的使用壽命,因微孔的存在使表面噴漆,電鍍等形成氣泡或凹凸不平。而通過浸滲產(chǎn)品報廢幾乎為零,很大的節(jié)約成本充分利用有限資源,制造出的產(chǎn)品更加完美。通常鑄件需要機(jī)加工而后使用,當(dāng)對鑄件進(jìn)行機(jī)加工時,機(jī)加工通常可能會打開內(nèi)部孔隙。泰州自動浸滲加工便宜
整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。泰州自動浸滲加工便宜
***一代有機(jī)浸滲劑(3代):為滿足上述3點(diǎn)新要求,1992年在日本研制出第3代有機(jī)浸滲劑,目前是***比較好的,生產(chǎn)廠家比較少,很多**大企業(yè)都在使用,完全滿足了上述3點(diǎn)新要求。3代有機(jī)浸滲劑與無機(jī)浸滲劑的比較:以第三代有機(jī)浸滲劑匯毅901為例,HY-901是1992年在日本工作期間研發(fā)成功并投入商用的,回國后開始國產(chǎn)。綜上所述,雖然無機(jī)浸滲劑比有機(jī)便宜10倍,但無機(jī)浸滲的總體成本是大的,但工作溫度長期連續(xù)在250℃-300℃的耐熱的零部件只能用無機(jī)浸滲。其它情況特別是批量生產(chǎn),應(yīng)該用有機(jī)浸滲。含浸劑別稱:在國內(nèi),浸滲劑的稱呼可以稱得上是花樣繁多五花八門,如鑄件氣孔密封劑,鑄件縮孔疏松補(bǔ)漏劑,鑄件縮孔補(bǔ)漏液,鑄件補(bǔ)漏膠,鑄件***密封膠、鑄件氣孔封閉膠液劑等。 泰州自動浸滲加工便宜
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