氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
1、什么是浸滲浸滲又稱含浸、浸透、滲透、浸漬英文單詞impregnutionporoussealing是一種微孔(細(xì)縫)滲透密封工藝,將密封介質(zhì)(通常是低粘度液體)通過自然滲透(即微孔自吸)抽真空和加壓等方法滲入微孔(細(xì)縫)中,將縫隙充滿然后通過自然(室溫)冷卻或加熱的方法將縫隙里的密封介質(zhì)固定,達(dá)到密封縫隙的作用。2、為什么要浸滲氣孔出現(xiàn)在材料中是一種普遍存在的現(xiàn)象,特別是在壓鑄件及粉末冶金制造過程由于氣孔的殘留,晶體收縮等原因不可避免的形成大量微孔,砂眼,裂紋等,微孔滲漏會給機(jī)器設(shè)備的使用帶來,即使用于無壓力要求的用途也可能因電鍍、噴漆及表面處理的電鍍液、酸液等進(jìn)入鑄件內(nèi)部導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕,縮短了零件的使用壽命,因微孔的存在使表面噴漆,電鍍等形成氣泡或凹凸不平。而通過浸滲產(chǎn)品報廢幾乎為零,很大的的節(jié)約成本充分利用有限資源,制造出的產(chǎn)品更加完美。 鋁鑄件浸滲廠家,歡迎來電咨詢——無錫葆瑞翔精密制造。亳州鋁鑄件浸滲加工
上海昶炫實(shí)業(yè)有限公司座落在上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),我公司建于1995年,以專業(yè)研發(fā)浸滲機(jī)械設(shè)備制造,浸滲劑,在真空浸滲技術(shù)領(lǐng)域有專業(yè)的技術(shù),產(chǎn)品銷往國內(nèi)各個省市和地區(qū),深受廣大用戶的青睞。自提供有機(jī)浸滲服務(wù)數(shù)年以來,與國內(nèi)外眾多汽車鑄造企業(yè)達(dá)成合作,(比亞迪,奇瑞,吉利,長安,一汽,重汽,濰柴,豐田,現(xiàn)代,通用,福特等)使汽車零部件與日俱增,減少廢品,減少翻工,節(jié)省成本深受用戶的好評,隨著汽車制造行業(yè)在中國的發(fā)展,日趨蓬勃。上海昶炫實(shí)業(yè)有限公司。針對中國市場的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境,我們對產(chǎn)品進(jìn)行本土化研發(fā),使產(chǎn)品更符合中國市場的實(shí)際需求,并針對客戶需求提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。 針對鋁壓鑄件.粉末冶金,鑄鐵,鑄銅,和鑄鋼件生產(chǎn)等行業(yè)出現(xiàn)的微孔密封難題,特設(shè)立浸滲加工中心,為客戶提供**的實(shí)驗(yàn)品,滿足國內(nèi)客戶對于解決金屬部件中的裂縫、微孔、砂眼等微孔密封難題的需要。衢州重力澆筑鋁鑄件浸滲上海鋁鑄件浸滲產(chǎn)品商——上海昶炫實(shí)業(yè)有限公司。
浸滲處理30年代在美國實(shí)施。**初,一般采用的是用金屬密封劑,內(nèi)部加壓方式(InternalPressureMethod)。40年代后期,開發(fā)并且使用了真空、加壓方式(VacuumangPressureMethod)。1951年,在美國制定了MIL—I—17563C標(biāo)準(zhǔn),明確將A法(內(nèi)部加壓方式),B法(真空—加壓方式)的兩種含浸方式規(guī)格化了。根據(jù)這些美國陸軍規(guī)格的制定,含浸處理適用于用品、飛機(jī)部件和汽車部件,得到了更多的的推廣。浸滲處理在中國始于80年代末,在一汽、春蘭、二汽等公司推廣。目前進(jìn)入中國市場的有:美國LOCTITE、英國ULTRASEAL等。目前中國沒有制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。近年來,隨著國外汽車公司進(jìn)入中國設(shè)廠,國內(nèi)轎車工業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,國外公司帶來了行業(yè)中的先進(jìn)理念、先進(jìn)的技術(shù),有機(jī)含浸自2000年開始在國內(nèi)壓鑄行業(yè)大量采用。在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,BMW、TOYOTA、HONDA、VOLVO、HYUNDAI、GM、FORD等公司的缸體、缸蓋均采用二次含浸(毛坯、機(jī)加)而省掉打壓檢漏工序;在汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè),DELPHI、SANDEN、VALEO、ZEXEL等無不采用有機(jī)含浸工藝。有機(jī)含浸技術(shù)以它杰出的理化性能、更快的的生產(chǎn)率、高度的可靠性正被越來越多的壓鑄同仁所認(rèn)可。有機(jī)含浸的未來。目前,世界范圍內(nèi)專業(yè)同行,在高溫固化。
浸滲處理方法根據(jù)鑄件缺點(diǎn)性質(zhì)、分布狀況、鑄件工作條件、結(jié)構(gòu)尺寸及浸滲劑的類型等具體情況,可分為局部浸滲和整體浸滲兩大類。一、局部浸滲方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加壓浸滲法,它適用于已知泄漏部位的鑄件。此法工藝簡單、操作方便、浸滲劑消耗少,多用于大型鑄件或單件生產(chǎn)的鑄件。二、整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。將鑄件進(jìn)行浸滲處理,產(chǎn)品質(zhì)量將得以保證,可以避免因發(fā)生泄漏而被退貨。浸滲加工的費(fèi)用**只是重熔、重鑄及其它費(fèi)用的很小一部分,還可以節(jié)省重鑄及加工所要耗費(fèi)的能源和時間,而且即使重鑄的產(chǎn)品也同樣存在泄漏的可能。用壓力測試是不能完全發(fā)現(xiàn)是否有泄漏的,即使當(dāng)初的壓力測試合格的話,也有可能因?yàn)楹罄m(xù)的機(jī)加工或是由于工件內(nèi)部輕度的腐蝕,都有可能引起泄漏,因此靠壓力測試是不能完全推斷工件在將來是否具有危險性。 鋁鑄件浸滲廠家歡迎您來咨詢——無錫葆瑞翔精密制造。。
在很多的機(jī)械行業(yè),用浸滲設(shè)備來對一些設(shè)備進(jìn)行浸滲處理的公司還是很多的?;旧弦呀?jīng)流行起來了。下面我們來詳細(xì)的談?wù)劷B處理的過程。浸滲技術(shù)主要用于鑄件補(bǔ)漏和燒結(jié)多孔性材料密封,也用于電器元件的絕緣性能提高,塑料組合件的密封,以及工件電鍍,涂飾的前、預(yù)處理工序等方面,對提高產(chǎn)品的合格率、節(jié)約能源,降低成本有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。浸滲技術(shù)得到了大范圍的應(yīng)用,特別是鑄造、粉末冶金、金屬表面處理、電子等應(yīng)用的**為普遍:鑄造、汽車發(fā)動機(jī)械缸體,制動閥,汽車零部件,摩托車配件、粉末冶金、飛機(jī)、輪船、火車,減速機(jī)箱體,水泵,機(jī)車,衛(wèi)浴閥門等各類機(jī)械制造業(yè)。木材(枕木、電線桿等)、陶瓷和纖維塑料合成材料等非金屬材料。金屬表面處理、電子器件等。 鋁鑄件浸滲廠家,歡迎您的來電咨詢——無錫葆瑞翔精密制造。亳州鋁鑄件浸滲加工
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浸滲劑的使用,為鑄件行的生產(chǎn)率帶來了新的高度,如今,在鑄造行業(yè)中,眾多的企業(yè)已經(jīng)將浸滲作為一道必不可少的工序,更多的用于汽車、摩托車、火車、空調(diào)制冷、航空等行業(yè)。在浸滲劑的使用中,不可避免會出現(xiàn)一些問題,下面我們介紹幾種常見的問題給大家做個分析:問題1:在較高溫度環(huán)境保存本品會造成聚合固化解決方法:已投放在儲膠罐中的浸滲膠應(yīng)配裝制冷機(jī)將溫度控制在5-20℃之間,如冬季停用,在重新開機(jī)時必須檢查制冷機(jī)是否正常。未開封的桶裝浸滲劑必須放在28℃以下倉儲保管。問題2:空氣是本品的穩(wěn)定劑,如較長時間停用,儲膠罐底部的浸滲劑長時間接觸不到空氣不利膠液的穩(wěn)定。解決方法:停用期間每天安排浸滲劑在浸滲罐和儲膠罐之間來回轉(zhuǎn)換三次,這樣有利底部的浸滲劑能接觸到空氣。如每天生產(chǎn)則不需要這樣做。如在儲膠罐底部加裝一空氣管,在停用期或下班后閥門開少許連續(xù)輸入少量潔凈空氣效果更好。(空氣必須經(jīng)過油水分離器,避免將大量水帶入膠液。)問題3:用本品浸滲銅件鐵件,會將一些銅屑鐵屑帶入浸滲劑中,活性銅離子鐵離子是浸滲劑固化的催化劑,在環(huán)境溫度較高且底部膠液接觸不到空氣的不利情況下,如再有銅離子鐵離子的存在將加速膠液固化的發(fā)生。 亳州鋁鑄件浸滲加工
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