氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
浸滲加工質(zhì)量管理及容易忽視的工藝條件浸滲加工看似簡單,其實(shí)內(nèi)涵極為豐富。浸滲加工是一個(gè)系統(tǒng)工程,任何一個(gè)工藝條件發(fā)生改變,都會對其它條件造成影響。任何環(huán)節(jié),任何細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會導(dǎo)致**終產(chǎn)品的缺點(diǎn)。特別是在單一品種的大批量生產(chǎn)中,如果一時(shí)疏忽,一處疏忽,會造成大量的廢品,后果嚴(yán)重。這也是與傳統(tǒng)加工所不同的。(例如:浸滲之后,產(chǎn)品變色問題目前很多產(chǎn)商沒有辦法解決)浸滲加工做的時(shí)間長了以后,會發(fā)現(xiàn)這樣的一個(gè)特點(diǎn):“其實(shí)浸滲加工真的沒有什么好難的,就是創(chuàng)造條件,工藝條件具備,認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高效率和質(zhì)量高的成品率,并沒有什么難的。”話又說回來,難就難在許多廠家,對準(zhǔn)備和創(chuàng)造條件不認(rèn)真,存有僥幸心理,差不多心理,壓縮投資省點(diǎn)錢的心理,這些是老板的心理;在操作做熟了以后,總也沒出問題,又會產(chǎn)生浸滲加工不過如此,沒有必要搞的那么麻煩,有了怕麻煩的心理,就產(chǎn)生了“省點(diǎn)事”的心理,這些是操作者的心理。如果,老板有了省點(diǎn)錢的心理,工人有了“省點(diǎn)事”的心理,這兩個(gè)“省點(diǎn)”心里,就會導(dǎo)致“廢點(diǎn)”或“廢一批”。所以,在談質(zhì)量管理時(shí),首先要糾正的,就是“省點(diǎn)”的心理。 上海江蘇專業(yè)鑄件浸滲銷售——無錫葆瑞翔精密制造提供。湖州澆筑鑄件浸滲原理
上世紀(jì)七十年代以來,汽車向輕量化發(fā)展,許多鑄件被鋁、鎂、鋅等輕金屬極其合金材料所取代,但輕金屬鑄件容易產(chǎn)生微孔,導(dǎo)致鑄件滲漏。同時(shí),化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,又促進(jìn)了浸滲劑的研究和開發(fā),相繼推出了以苯乙烯為基礎(chǔ)的不飽和聚酯類第二代浸滲劑和厭氧型、熱固化型甲基丙烯酸酯類第三代浸滲劑。不飽和聚酯類浸滲劑需在140℃固化1~2h,長時(shí)間的高溫固化易使孔隙中的樹脂流出導(dǎo)致密封性差。過長的固化時(shí)間降低生產(chǎn)效率,且耐溫低于150℃。第三代浸滲劑甲基丙烯酸酯類兼顧優(yōu)異的耐高溫性能(200℃)和耐化學(xué)介質(zhì)性能。厭氧型甲基丙烯酸酯類樹脂在室溫,無氧的環(huán)境中即可固化;熱固化型甲基丙烯酸酯類樹脂在90℃,20min內(nèi)可完全固化。目前,市場上更多的使用的浸滲劑為第三代甲基丙烯酸酯類樹脂。 滁州汽車零部件鑄件浸滲廠家鑄件浸滲廠家,歡迎來電垂詢——無錫葆瑞翔精密制造有限公司。
浸滲技術(shù)的發(fā)展,推廣對鑄造行業(yè)起著至關(guān)重要的作用。經(jīng)過浸滲處理,存在氣孔、、縮孔等缺陷的鑄件可繼續(xù)使用,無需報(bào)廢,降低成本。浸滲,即在常壓或者加壓的作用下,低粘度液體填充到鑄件微孔中,然后固化形成堅(jiān)硬的聚合物,達(dá)到有效密封微孔缺陷,解決鑄件泄露問題的技術(shù)。浸滲所使用的液體稱為浸滲劑。自上個(gè)世紀(jì)三十年代首先代浸滲劑問世以來,浸滲劑已經(jīng)歷了三代更新。首先代浸滲劑為硅酸鹽類,俗稱水玻璃,屬于無機(jī)浸滲劑。水玻璃價(jià)格便宜,具有優(yōu)異的耐高溫性能(260oC以上)。但是由于粘度高、浸潤性差、固化時(shí)體積收縮比大,固化膜易脆裂,通常需要多次浸滲等缺點(diǎn),逐漸被粘度低、浸潤性強(qiáng)、密封效果好的樹脂型有機(jī)浸滲劑所代替。
浸滲就作為一種處孔的方法而被更多的使用,在微孔密封技術(shù)領(lǐng)域,相對于5mm鑄件壁厚,我們將直徑在0.254mm以下的孔稱之為微孔。這些孔通常用肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的。在汽車動(dòng)力系統(tǒng)及氣動(dòng)液壓系統(tǒng)鑄件中,微孔的存在將導(dǎo)致被密封介質(zhì)的浸漏,增加機(jī)加工刀具的磨損,同時(shí)帶來生產(chǎn)成本的增加,使產(chǎn)品的質(zhì)量難以得到保證。將在產(chǎn)品的使用過程中,令其喪失應(yīng)有的功能。真空壓力浸滲設(shè)備是解決上述難題行之有效的方法,浸滲劑長久可靠的零件微孔密封能力和有效的解決浸漏鑄件這一工藝方法得到了世界范圍的更多的信任。并且可抵抗熱、油、化學(xué)侵蝕。這種處理過程可以使用在原料、已機(jī)加工零件上。不會導(dǎo)致尺寸變化,或是鑄件被污染。上海江蘇直銷鑄件浸滲——無錫葆瑞翔精密制造。
五金浸滲工藝適用于:鋁合金、鋅合金、銅合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏汽、漏水、漏油的浸滲。典型的浸滲鑄件如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)汽歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、鑄鐵平板、曲軸箱、壓縮機(jī)、ABS控制器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、汽車輪轂、燃油泵、天然氣控制閥、液壓閥、過濾器、油缸、汽缸、液壓泵、冷卻泵、密閉的飛機(jī)儀器及電子儀器護(hù)罩、氣制動(dòng)零件和各種氣體儀表等。有色和黑色金屬鑄造件,在鑄造過程中,易產(chǎn)生氣孔,縮孔和疏松等缺陷。這些微小的孔洞,如果臂厚防線連通起來,鑄件在受氣壓或液壓作用時(shí)會形成泄露,導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。浸滲工藝是解決上述難題的行之有效的方法。鑄件浸滲服務(wù)商,期待您的光臨——無錫葆瑞翔精密制造有限公司。湖州澆筑鑄件浸滲原理
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真空壓力浸滲設(shè)備是解決上述難題行之有效的方法,浸滲劑可靠的零件微孔密封能力和有效的解決浸漏鑄件這一工藝方法得到了世界范圍的更多的信任。并且可抵抗熱、油、化學(xué)侵蝕。這種處理過程可以使用在原料、已機(jī)加工零件上。不會導(dǎo)致尺寸變化,或是鑄件被污染。浸滲范圍:適用于:鋅合金、銅合金、鋁合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲。典型的浸滲件如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、曲軸箱、壓縮機(jī)、ABS控制器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、汽車輪轂、燃料泵、氣控制閥、液壓閥、冷卻泵、密封的飛機(jī)儀器、及電子儀器護(hù)罩、氣制動(dòng)零件和各種氣體儀表等。這些鑄件經(jīng)過浸滲劑注入微孔被的密封,其承壓能力達(dá)到鑄件的破裂強(qiáng)度。 湖州澆筑鑄件浸滲原理
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