氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
有很多五金件在生產(chǎn)的時(shí)候需要使用浸滲設(shè)備來(lái)吧一些氣孔、縮孔等缺點(diǎn)修補(bǔ)一下,有效的避免了產(chǎn)品的報(bào)廢。五金件在使用浸滲設(shè)備進(jìn)行浸滲工作的時(shí)候也是有很多注意點(diǎn)的,這就要求我們按照規(guī)范來(lái)操作,如果你還不了解具體的操作步驟的話,趕緊來(lái)了解一下吧。(1)把零件放入浸滲罐中。(2)真空處理:開動(dòng)真空泵,真空壓力在,用真空把零件微孔或裂紋內(nèi)的空氣(或水、油等)抽出,抽真空時(shí)間為15分鐘。(3)用真空把膠液吸進(jìn)浸滲罐內(nèi),膠液的數(shù)量應(yīng)以浸沒(méi)籃中零件為準(zhǔn),卸下真空至常壓。(4)如有必要,開啟壓縮機(jī),用壓縮空氣把膠液壓入零件中的微孔或裂紋內(nèi),壓縮空氣壓力根據(jù)具體情況而定,如果沒(méi)有特殊要求,壓縮空氣壓力在,時(shí)間15分鐘。浸滲后打開放空閥卸壓。***我們浸滲設(shè)備在為大家強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),一定要及時(shí)清洗掉產(chǎn)品表面的浸滲液。時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)凝集在表面。浸滲對(duì)于鋁壓鑄件中的氣孔很有效果。 實(shí)施電鍍、涂裝等表面前處理同樣不能完全預(yù)防不良率的發(fā)生,可能在電鍍完成時(shí)是完美的成品。鎮(zhèn)江口碑好含浸加工加工
***一代有機(jī)浸滲劑(3代):為滿足上述3點(diǎn)新要求,1992年在日本研制出第3代有機(jī)浸滲劑,目前是***比較好的,生產(chǎn)廠家比較少,很多**大企業(yè)都在使用,完全滿足了上述3點(diǎn)新要求。3代有機(jī)浸滲劑與無(wú)機(jī)浸滲劑的比較:以第三代有機(jī)浸滲劑匯毅901為例,HY-901是1992年在日本工作期間研發(fā)成功并投入商用的,回國(guó)后開始國(guó)產(chǎn)。綜上所述,雖然無(wú)機(jī)浸滲劑比有機(jī)便宜10倍,但無(wú)機(jī)浸滲的總體成本是大的,但工作溫度長(zhǎng)期連續(xù)在250℃-300℃的耐熱的零部件只能用無(wú)機(jī)浸滲。其它情況特別是批量生產(chǎn),應(yīng)該用有機(jī)浸滲。含浸劑別稱:在國(guó)內(nèi),浸滲劑的稱呼可以稱得上是花樣繁多五花八門,如鑄件氣孔密封劑,鑄件縮孔疏松補(bǔ)漏劑,鑄件縮孔補(bǔ)漏液,鑄件補(bǔ)漏膠,鑄件***密封膠、鑄件氣孔封閉膠液劑等。 六安專業(yè)含浸加工封孔鋁鑄件浸滲劑長(zhǎng)久可靠的零件微孔密封能力和有效的解決浸漏鑄件這一工藝方法得到了世界范圍的***信任。
七十年代以來(lái),能源危機(jī)的出現(xiàn),促使汽車向輕型化發(fā)展,許多鑄鐵部件由鋁、鎂、鋅等輕金屬及其合金材料代替,減輕汽車重量,減少能源消耗,提高汽車的使用性能。但輕金屬鑄件容易產(chǎn)生微孔,導(dǎo)致受壓鑄件滲漏,同時(shí),粉末冶金燒結(jié)件的***應(yīng)用,進(jìn)一步節(jié)省了材料和機(jī)械加工費(fèi)用。多孔材料的泄漏問(wèn)題急待解決,促進(jìn)了對(duì)浸滲劑的需求。同時(shí)化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,又促進(jìn)了浸滲劑的研究與開發(fā),種類繁多,用途***,性能優(yōu)良的浸滲劑不斷出現(xiàn),相繼推出了聚酯型第二代浸滲劑和厭氧型、熱固性丙烯酸酯型第三代浸滲劑。浸滲方法和浸滲工藝不斷得到改進(jìn),浸滲設(shè)備向大型化、半自動(dòng)化發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)了浸滲技術(shù)的***應(yīng)用,浸滲技術(shù)已被先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的**和前列技術(shù)部門認(rèn)可。浸滲技術(shù)的應(yīng)用,推動(dòng)了許多復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的薄壁化?,F(xiàn)在國(guó)外一些企業(yè)已把浸滲技術(shù)作為一項(xiàng)設(shè)計(jì)手段和鑄件生產(chǎn)中不可缺少的生產(chǎn)工序,并主張對(duì)鑄件進(jìn)行浸滲全處理。浸滲效率高,以及浸滲處理經(jīng)濟(jì)效果***,已使人們認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中大力推廣的價(jià)值。以上便是浸滲劑在**行業(yè)中的應(yīng)用,其的應(yīng)用越來(lái)越***,相信在不久的將來(lái)還會(huì)進(jìn)行改進(jìn),來(lái)為人們帶來(lái)更多的好處。
在現(xiàn)代工業(yè)中,有著許許多多的加工工藝,在金屬加工中浸滲劑就是其中之一。浸滲技術(shù)是利用浸滲劑在壓力下滲入多孔性工件經(jīng)固化反應(yīng)而達(dá)到填補(bǔ)空隙的目的,浸滲技術(shù)是現(xiàn)代科技發(fā)展的一項(xiàng)新技術(shù)。下面我們就來(lái)聊一聊浸滲劑在**行業(yè)中的應(yīng)用吧。浸滲劑***用于鑄造缺點(diǎn)的密封,木材的防蟲、防腐、阻燃,粉末冶金件的增強(qiáng)、防蝕和密封,水泥制品的防堿或酸性腐蝕,電器、電子元件的防潮和絕緣。近代工業(yè)浸滲技術(shù)的應(yīng)用可以追溯到三十年代的鑄件堵漏工藝,當(dāng)時(shí)用水玻璃以內(nèi)循環(huán)填充鑄件空隙。五、六十年代,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,美國(guó)、前西德、前蘇聯(lián)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,為承壓鑄件的密封推動(dòng)了***代浸滲劑—硅酸鈉型浸滲劑的研制和應(yīng)用,并由局部或常壓浸滲工藝發(fā)展到真空加壓浸滲工藝。 整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。
浸滲技術(shù)的***貢獻(xiàn):鑄造過(guò)程中由于各種各樣的原因,必然會(huì)產(chǎn)生不合格的鑄件,其中主要原因是內(nèi)部存在泄漏性微孔隙,其產(chǎn)生的比例根據(jù)情況不同,有高達(dá)20%-50%。這對(duì)鑄件行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常大的損失。因此,如何消除這些微孔的***。浸滲處理就是一個(gè)**終的氣孔解決方案。特別是對(duì)一些耐壓耐高溫防腐等零部件,就顯得更加重要。全球中**客戶***選用,合格率接近100%清洗性****,任何工件只需水洗,不殘留膠,不堵螺紋孔。固化后的浸滲膠物性好,堅(jiān)韌強(qiáng)固,耐化學(xué)性,耐介質(zhì)性,耐溫變能力比較強(qiáng)。我們不僅擁有先進(jìn)的浸滲設(shè)備系統(tǒng),而且從浸滲膠的研發(fā)生產(chǎn),具有完整的服務(wù)和供應(yīng)體系。滿足于顧客的一切需求。 使內(nèi)部的浸滲劑固化成堅(jiān)實(shí)的固體,從而密封其微孔的成套設(shè)備。鎮(zhèn)江口碑好含浸加工加工
浸滲技術(shù)是解決鑄件泄漏的有效措施。它是通過(guò)真空加壓的方法,使浸滲劑滲入鑄件疏松、氣孔等缺點(diǎn)內(nèi)部。鎮(zhèn)江口碑好含浸加工加工
變壓器、電容器和電機(jī)等電器件的浸滲,可增加它們的介電性能和絕緣性能。例如電機(jī)的定子與殼體裝配后的組件,經(jīng)浸滲使其形成一個(gè)單一的整體,浸滲后微孔得以密封,并增加一定的強(qiáng)度和散熱效果,解決了電機(jī)由于振動(dòng)而降低的絕緣性能,同時(shí)浸滲后的電機(jī)在潮濕環(huán)境下仍能保持良好的絕緣性能,提高電機(jī)的可靠性和使用壽命。非金屬件的浸滲非金屬材料,如木材(枕木、電線桿等)、陶瓷和纖維塑料合成材料,采用浸滲處理可延長(zhǎng)使用壽命并提高它們的防水性。例如,大型計(jì)算機(jī)的冷卻系統(tǒng)零件一般都用玻璃鋼加強(qiáng)塑料制造,浸滲可使其得到有效的密封,從而可防止液體通過(guò)微細(xì)的加強(qiáng)纖維為通道而發(fā)生滲漏。由上可知,浸滲技術(shù)在機(jī)電產(chǎn)品和多孔性材質(zhì)件的密封中,有著***的應(yīng)用范圍。 鎮(zhèn)江口碑好含浸加工加工
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