氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱(chēng)重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱(chēng)重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱(chēng)重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱(chēng)重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
浸滲方法浸滲處理方法可根據(jù)工件缺點(diǎn)的性質(zhì)與分布狀態(tài),工件的工作狀況、結(jié)構(gòu)尺寸和浸滲劑的類(lèi)型等,而選用不同的浸滲方法。。常溫常壓浸滲真空浸滲內(nèi)壓浸滲常壓浸滲真空浸滲壓力浸滲真空壓力浸滲目前對(duì)整體浸滲說(shuō),**常用、***的是真空壓力浸滲方法、日本的三鍵公司和普拉塞拉姆公司都從事浸滲技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā),向世界各國(guó)供應(yīng)浸滲設(shè)備和系列浸滲劑,提供浸滲技術(shù)服務(wù)。美國(guó)樂(lè)泰公司的浸滲劑滿足軍-SCD27680-1-17563B標(biāo)準(zhǔn)。在日本,各行業(yè)中的受壓部件普遍采用該項(xiàng)技術(shù),日本的幾大汽車(chē)公司更是在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中把鑄件浸滲作為一道不可缺少的工序。如為幾十家汽車(chē)公司提供發(fā)動(dòng)機(jī)鋁鑄件的日本,使鋁鑄件的廢品率由16%降低到了3%,為此每月工廠減少了約七千萬(wàn)日元的損失。英國(guó)RONCERAY公司每年用浸滲的方法處理約四萬(wàn)噸鑄件,美國(guó)GE公司用真空加壓浸滲法制造絕緣性能電機(jī),都取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。我國(guó)先后在數(shù)百家工廠運(yùn)用了浸滲技術(shù)。例如零部件殼體內(nèi)部的潤(rùn)滑油、冷卻水、汽油、氣體會(huì)發(fā)生泄漏。此外,會(huì)從外部滲入水分等。海門(mén)自動(dòng)浸滲加工
不管是什么工業(yè)使用物品,如果在使用的時(shí)候有什么問(wèn)題的話是需要及時(shí)的解決的,有些缺點(diǎn)不是我們隨隨便便就能夠解決的,必須要依靠專(zhuān)業(yè)的設(shè)備來(lái)解決,浸滲設(shè)備就是這么一種什么,它對(duì)于很多物品的氣孔,疏松有很好的解決方法,下面就為大家來(lái)詳細(xì)的介紹一下吧。1、把零件放入浸滲罐中。2、真空處理:開(kāi)動(dòng)真空泵,真空壓力在,用真空把零件微孔或裂紋內(nèi)的空氣(或水、油等)抽出,抽真空時(shí)間為5分鐘。3、用真空把膠液吸進(jìn)浸滲罐內(nèi),膠液的數(shù)量應(yīng)以浸沒(méi)籃中零件為準(zhǔn),卸下真空至常壓。4、如有必要,開(kāi)啟壓縮機(jī),用壓縮空氣把膠液壓入零件中的微孔或裂紋內(nèi),壓縮空氣壓力根據(jù)具體情況而定,如果沒(méi)有特殊要求,壓縮空氣壓力在,時(shí)間5分鐘。浸滲后打開(kāi)放空閥卸壓。 南京正規(guī)浸滲加工適用于:鋁合金、鋅合金、銅合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏汽、漏水、漏油的浸滲。
浸滲加工質(zhì)量管理及容易忽視的工藝條件浸滲加工看似簡(jiǎn)單,其實(shí)內(nèi)涵極為豐富。浸滲加工是一個(gè)系統(tǒng)工程,任何一個(gè)工藝條件發(fā)生改變,都會(huì)對(duì)其它條件造成影響。任何環(huán)節(jié),任何細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會(huì)導(dǎo)致**終產(chǎn)品的缺點(diǎn)。特別是在單一品種的大批量生產(chǎn)中,如果一時(shí)疏忽,一處疏忽,會(huì)造成大量的廢品,后果嚴(yán)重。這也是與傳統(tǒng)加工所不同的。(例如:浸滲之后,產(chǎn)品變色問(wèn)題目前很多產(chǎn)商沒(méi)有辦法解決)浸滲加工做的時(shí)間長(zhǎng)了以后,會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的一個(gè)特點(diǎn):“其實(shí)浸滲加工真的沒(méi)有什么好難的,就是創(chuàng)造條件,工藝條件具備,認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高效率和質(zhì)量高的成品率,并沒(méi)有什么難的?!痹捰终f(shuō)回來(lái),難就難在許多廠家,對(duì)準(zhǔn)備和創(chuàng)造條件不認(rèn)真,存有僥幸心理,差不多心理,壓縮投資省點(diǎn)錢(qián)的心理,這些是老板的心理;在操作做熟了以后,總也沒(méi)出問(wèn)題,又會(huì)產(chǎn)生浸滲加工不過(guò)如此,沒(méi)有必要搞的那么麻煩,有了怕麻煩的心理,就產(chǎn)生了“省點(diǎn)事”的心理,這些是操作者的心理。如果,老板有了省點(diǎn)錢(qián)的心理,工人有了“省點(diǎn)事”的心理,這兩個(gè)“省點(diǎn)”心里,就會(huì)導(dǎo)致“廢點(diǎn)”或“廢一批”。所以,在談質(zhì)量管理時(shí),首先要糾正的,就是“省點(diǎn)”的心理。
1.典型的穿透式孔隙:目視困難量度孔隙的大小,表層與內(nèi)部不一定相似,內(nèi)部通常呈現(xiàn)不規(guī)則狀況,氣體或液體會(huì)穿透工件而泄漏是標(biāo)準(zhǔn)的必須含浸處理工件。2.半穿透孔隙:耐壓試驗(yàn)難以發(fā)覺(jué)之微量泄漏,非長(zhǎng)進(jìn)期保持壓力狀況不能檢視,裝配使用后常因應(yīng)力、溫差、疲勞而致孔隙加大、延長(zhǎng)而不能使用。若施以電鍍或涂裝常會(huì)產(chǎn)生氣泡或暈狀斑點(diǎn)甚至剝離。3.封閉式孔隙:一般而言在此狀況下若無(wú)外力是不會(huì)泄漏的,但若施以加工則孔隙將變成上述1或2之情形,有內(nèi)部腐蝕之顧慮。在此情況下建議加工后再含浸處理。4.多微孔之:以粉末冶金製品為,***的或局部的多孔質(zhì)材料在氣密上或電鍍上、腐蝕上皆一定須施以含浸處理。 其中真空壓力浸滲工藝是目前公認(rèn)的效率比較高,可靠性比較好的浸滲方法。
金屬作為浸滲劑主要指低熔點(diǎn)金屬,如銅(銅合金)、錫等。在粉末冶金行業(yè)用得較多。樹(shù)脂作為浸滲劑出現(xiàn)的早期是某些合成樹(shù)脂,0性。后來(lái)***的樹(shù)脂出現(xiàn),在鑄件、粉末冶金件得到越來(lái)越廣泛應(yīng)用。其特點(diǎn)是粘度低(?。?,滲透能力強(qiáng),合格率高,生產(chǎn)效率高。被其處理的零件容易清洗,浸滲場(chǎng)地清潔鑄造過(guò)程中產(chǎn)生的氣孔疏松等缺點(diǎn)是造成鑄件滲漏的直接原因。尤其在機(jī)加工及裝配完成后再進(jìn)行滲漏檢測(cè),滲漏零部件造成的報(bào)廢損失更是尤其巨大。在生產(chǎn)線上應(yīng)用浸滲技術(shù)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。目前,眾多的企業(yè)已將浸滲作為一道必不可少的工序排進(jìn)工藝文件。目前,浸滲技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、火車(chē)、空調(diào)制冷、航空等行業(yè)??捎行疃潞谏饘勹T件(鑄鐵、鑄鋼等);有色金屬鑄件(鋁合金、鎂合金、銅合金、鋅合金等);粉末冶金件、陶瓷件等缺點(diǎn)。 水玻璃浸滲劑的特性 水玻璃作為浸滲劑出現(xiàn)較早,多用于鑄件的縫隙密封。海門(mén)自動(dòng)浸滲加工
整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。海門(mén)自動(dòng)浸滲加工
浸滲液根據(jù)使用行業(yè)可以分為哪兩種浸滲液根據(jù)使用的需求不同,我們可以使用不同的浸滲液,它們分為有機(jī)浸滲和無(wú)機(jī)浸滲,關(guān)于這兩種分類(lèi)大家了解多少呢?下面就讓我們浸滲液廠家來(lái)為大家詳細(xì)的介紹一下吧。一、無(wú)機(jī)浸滲是比較古老的浸滲方法,其浸滲液主要由水玻璃(硅酸鹽+結(jié)晶水)構(gòu)成,類(lèi)似于日常生活中使用的水泥.它的成分決定了它對(duì)人體的傷害,由于自帶約50%的結(jié)晶水,故從100攝氏度不到的水域中散發(fā)出來(lái)的蒸汽,大部分以結(jié)晶水為主,即為純水。二、有機(jī)浸滲是新的浸滲方法,對(duì)于壓鑄件,尤其是鋁合金壓鑄件的封孔十分***.但同時(shí),由于有機(jī)浸滲液的主要成分是有機(jī)化合物甲基丙烯酸酯類(lèi),類(lèi)似于AB膠的主要成分.所以,蒸汽中會(huì)帶有這種成分,人體吸入后有一定危害.建議操作時(shí)(打開(kāi)固化罐的時(shí)候),務(wù)必帶好口罩,護(hù)眼罩等工具。 海門(mén)自動(dòng)浸滲加工
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