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復(fù)古高顏值踏板摩托車排量

來源: 發(fā)布時間:2024-04-09

在坐墊的設(shè)計上,雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的設(shè)計,比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設(shè)計突顯質(zhì)感,后坐墊的面積也不小具備相當(dāng)不錯的乘坐舒適性,分段式設(shè)計的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉,有利于提升乘坐舒適性。看似分段式的設(shè)計,實際上打開之后坐墊依然是一體式的造型,坐墊的開啟角度非常大,方便拿取座桶內(nèi)的物品。因為坐高比較低(有730mm),也因為油箱比較大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進(jìn)去,如果對儲物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談。復(fù)古高顏值踏板摩托車排量

本次升級了剎車油管,采用航空管外加鋼喉,大幅減小制動壓力傳遞損失,配上女神150前單向雙活塞卡鉗,后對向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,制動性能會明顯提升。升級前后輪轂,采用盾牌式復(fù)古輪轂,更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級加熱手把,冬天騎行不再凍手。24款升級版,還新增了三款配色,分別是定制小黃鴨版售價12980元,特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠,售價均為12580元。漆水升級,24升級版的女神150,可以明顯看出車身漆水更亮澤,漆水飽和度和亮度有明顯提升,向目前銷量較好的復(fù)古踏板看齊。對用戶而言,復(fù)古車的顏值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個短板。復(fù)古高顏值踏板車哪個品牌質(zhì)量穩(wěn)定購買低座高摩托車請找摩托財智,歡迎來電溝通。

這兩年國產(chǎn)復(fù)古踏板車市場風(fēng)起云涌,市面上出現(xiàn)了多款以復(fù)古為主打風(fēng)格的踏板車,尤其以浙江臺州溫嶺一帶的廠家居多,依托完善的配套鏈,浙江的廠家在產(chǎn)品拓展上更具開拓精神,隱隱中,浙江的造車企業(yè)在著中國摩托車進(jìn)化的趨勢,而復(fù)古踏板車興起于此地,也不過是順理成章。目前國內(nèi)150排量級別的復(fù)古踏板車中,普遍價格在14000元以上,如果有一款能將價格做到12000元級別的復(fù)古踏板車,會不會引起你的好奇心?這是來自浙江臺州的雅典娜女神150(波爾多紅),今年三月份上市時的售價為11980元,以不到一萬二的價格低價入市,當(dāng)時確實是引起了不少轟動,而前不久這款車剛剛進(jìn)行了升級,儀表、輪轂、手把、制動油管、TCS、開關(guān)按鍵和漆水升級,價格也才來到了12580元,這個價格離其他競品的定價還有很大一截空擋,價格上的優(yōu)勢不言而喻。

如果單獨來看左右兩側(cè)的開關(guān)總成,工藝和手感都很不錯;但從使用角度來說,左側(cè)的開關(guān)按鍵由于手把加熱開關(guān)的阻隔顯得有點遠(yuǎn),操作時需要移動整個左手而不是動動手指就能完成。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)沒有自動復(fù)位功能,使用過后還需要手動把它撥回中間位置,雖然與傳統(tǒng)的按壓復(fù)位相比都是一次操作并不會顯得繁瑣,但總歸需要車主適應(yīng)一下。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質(zhì)感,但與常見的手把堵頭不同,它是跟隨油門一起旋轉(zhuǎn)的。左右剎車手把用料厚實,不會像日系車型一樣勒得手指疼,不過在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤,希望后期車型能改進(jìn)倒角的弧度。購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談。

似曾相識的復(fù)古造型,經(jīng)典優(yōu)雅,經(jīng)典大氣的尾燈布局,更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計,彰顯復(fù)古浪漫,同時該車還有三大獨特優(yōu)勢。首先,較低的座高,730mm,遠(yuǎn)低于競品的780mm,加上特意收窄的座墊設(shè)計,一六零身高女性也能全腳掌著地。其次,動力強(qiáng)勁,配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系,11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無極SR150GT還高0.5,初步體驗前段提速相當(dāng)迅猛,標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動。該款發(fā)動機(jī)綜合油耗2.3升左右,9升油箱,有效續(xù)航高達(dá)350公里以上。購買通勤踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電洽談。復(fù)古買菜車摩托車什么品牌適合矮個子女生

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優(yōu)勢依然是動力,加速性受限于小輪轂,50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板,但0-50段卻旗鼓相當(dāng),前段提速迅猛,低扭爆發(fā)力強(qiáng);作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言,以小輪轂換來低 座高,而導(dǎo)致后段提速弱一些,完全值得和必要。第二大優(yōu)勢是低油耗,實際日常綜合油耗在2.3或以下,這個油耗和很多國產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低。第三大優(yōu)勢就是震動良好,紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒有很明顯的震感,必須好評。測評中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動性能,手感有些軟塌,制動成績常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有,前段動力迅猛,配上11980價格還是具有相當(dāng)高的性價比,配合良好的騎行體驗、高顏值、低震動、低 油耗和低 坐高,在150復(fù)古踏板中,雅典娜女神150,萬元出頭復(fù)古踏板里很能打。復(fù)古高顏值踏板摩托車排量

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