我司憑借過硬的專業(yè)技術(shù)和多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),一如既往,開拓創(chuàng)新,為客戶提供技術(shù)更先進(jìn)、品質(zhì)更優(yōu)良的高科技產(chǎn)品,以我們很大的熱忱為客戶創(chuàng)造更輝煌的價(jià)值。市場時(shí)刻在變,誠信永遠(yuǎn)不變!
本著互利雙贏的原則,誠征全國各地的區(qū)域代理商、分銷商、并愿與二次開發(fā)商、系統(tǒng)集成商通力合作,共同發(fā)展,開拓新領(lǐng)域。
公交收費(fèi)系統(tǒng)功能:1:系統(tǒng)管理軟件分多級(jí)不同權(quán)限管理,一級(jí):管理員,二級(jí):操作員,三級(jí):普通查詢、掛失、解掛、修改密碼。
2:系統(tǒng)采用脫機(jī)工作的管理模式,所有車載收費(fèi)機(jī)的交易數(shù)據(jù)由一臺(tái)手提采集器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和下載黑名單。
3:系統(tǒng)車載終端機(jī)單機(jī)儲(chǔ)存10萬條明細(xì)交易數(shù)據(jù),儲(chǔ)存區(qū)共分6塊循環(huán)使用,一塊內(nèi)存數(shù)據(jù)滿后,并且已采集成功時(shí),車載收費(fèi)機(jī)將內(nèi)存清空,儲(chǔ)存新數(shù)據(jù)。有必要時(shí),未覆蓋的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行重新采集。 巴士管理中心存儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)所有數(shù)據(jù),并進(jìn)行相應(yīng)的處理、統(tǒng)計(jì)、分析,同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)清算。拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)
公交收費(fèi)系統(tǒng)硬件設(shè)備本系統(tǒng)硬件設(shè)備包含公交刷臉掃碼刷卡機(jī)、IC卡讀寫機(jī)和公交云平臺(tái)管理系統(tǒng)。
(1)公交刷卡機(jī)主要用于用戶刷卡或掃碼扣費(fèi)、消費(fèi)記錄的存儲(chǔ)和上傳,顯示乘客的支付相關(guān)信息。
(2)IC卡讀寫機(jī)連接在充值點(diǎn)電腦上,用于發(fā)行用戶卡片,卡片充值等。
(3)掃碼充值機(jī)為用戶提供微信掃碼充值公交卡功能。
公交收費(fèi)系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù)
外形尺寸:138*192*28mm
顯示: 中英文1280x640液晶顯示
語音: 可提示消費(fèi)金額,請刷卡,余額不足
讀卡距離:感應(yīng)卡<5cm
打卡速度:<0.1秒
通信接口:RS232/485
外接電源:DC12V/500MA
存儲(chǔ)容量:100000條刷卡記錄,數(shù)據(jù)保持10年以上
工作環(huán)境:溫度-35~70℃
交易方式:根據(jù)不同類型的卡進(jìn)行消費(fèi),如愛心卡,優(yōu)惠卡,學(xué)生卡、優(yōu)惠卡等折扣率有所不同。也可選用分段收費(fèi),也可選用一票制。
拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)企業(yè)班車刷卡子系統(tǒng)通過在班車上安裝班車刷卡機(jī),乘車人員上車刷卡,實(shí)現(xiàn)了園區(qū)班車的規(guī)范化管理。刷臉掃碼驗(yàn)票終端適應(yīng)于學(xué)員人臉測溫簽到(實(shí)時(shí)拍照)推送系統(tǒng):
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):
人臉識(shí)別:精細(xì)、不能替代、不能冒充上課;
額頭測溫:自動(dòng)測溫,超標(biāo)者自動(dòng)報(bào)警,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳電腦保存,可追溯。
實(shí)時(shí)拍照推送:馬上實(shí)時(shí)微信公眾推送現(xiàn)場照片到家長手機(jī),家長可實(shí)時(shí)查詢到校情況,培訓(xùn)結(jié)束后再次刷臉簽到,現(xiàn)場照片馬上推送家長手機(jī),家長可過來接或清楚小孩離校時(shí)間;方便實(shí)用!
配置:人臉測溫終端+家長手機(jī)端(微信公眾號(hào)/小程序)+平臺(tái)管理軟件
放眼線下場景,公共交通出行稱得上是移動(dòng)支付的后面一片藍(lán)海。在2017年,交通支付可謂是移動(dòng)支付大戰(zhàn)的焦點(diǎn)。一方面,公交場景流量極其龐大,頻率高,額度小,是適合移動(dòng)支付生長的天然沃土。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),每天約有,全國公共交通年完成客運(yùn)量超過900億人次。另一方面,由于我國公交管理體制等多方面的原因,公交場景地域化特征明顯,移動(dòng)支付滲透率低下,仍以傳統(tǒng)的公交卡和現(xiàn)金支付為主,因此絕大部分公交場景都還沒有被移動(dòng)支付所滲透。所以公交掃碼支付得到了公交公司和市民的喜愛。傳統(tǒng)公交行業(yè)存在的痛點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)市民日常出行較少帶現(xiàn)金零錢和公交卡;(2)交通卡充值不便,特別是高峰時(shí)段充值服務(wù)窗口人流量大,市民需要較長的排隊(duì)等候;(3)**、殘幣、逃票等造成公交公司經(jīng)濟(jì)損失問題;(4)現(xiàn)金歸集、現(xiàn)金押運(yùn)和現(xiàn)金清點(diǎn)等成本問題;(5)市民等車難問題,不清楚公交預(yù)計(jì)到站時(shí)間;公交服務(wù)水平問題(市民乘車的舒適性、乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度)。 公交收費(fèi)機(jī)設(shè)備包含了定制的二維碼掃描模塊、供電模塊、4G模塊、屏幕顯示模塊、語音交互模塊等對接功能。
傳統(tǒng)打卡和人臉識(shí)別考勤支付模式的區(qū)別:
1:人臉識(shí)別比較容易誤打卡、也不會(huì)出現(xiàn)漏打卡的情況,效率比較高,傳統(tǒng)考勤效率慢排長龍傳統(tǒng)刷卡不容易考勤統(tǒng)計(jì)效率低下。
2:市民經(jīng)過刷臉機(jī)稍停頓即打卡,考勤效率提高10倍以上人臉特征算法識(shí)別,拒絕作假一鍵導(dǎo)出考勤統(tǒng)計(jì)報(bào)表,精細(xì)有效。
3:動(dòng)態(tài)捕捉 路過打卡:采用高動(dòng)態(tài)雙目多光譜200萬人臉識(shí)別攝像頭,廣角度面部識(shí)別,遠(yuǎn)距離快速認(rèn)證,安全便捷。
4:后臺(tái)管理系統(tǒng):管理人員可以通過后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行批量錄入員工照片信息、自定義考勤規(guī)則、考勤數(shù)據(jù)管理、出入記錄查詢、訪客數(shù)據(jù)管理、會(huì)議簽到管理等。
5:應(yīng)用場景:人臉識(shí)別門禁考勤支付一體機(jī)可廣泛應(yīng)用于人臉公交刷臉支付,門禁、校園人臉安全通道、員工考勤、訪客預(yù)約、會(huì)議智能簽到、政府事業(yè)單位出入口身份驗(yàn)證、閘機(jī)改造等應(yīng)用場景,讓人員管理更有效,更智能。 公交掃碼收費(fèi)測溫儀功能有:掃碼刷臉收費(fèi)、測量體溫,如乘客體溫過高,將會(huì)自動(dòng)警報(bào),信息發(fā)送云平臺(tái)系統(tǒng)。拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)
企業(yè)通過公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)劃,減少公交車空載率, 通過微信掃碼驗(yàn)票數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和規(guī)劃線路,實(shí)現(xiàn)合理調(diào)度。拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)
我們不要完全依賴刷臉支付模式,有掃碼和刷卡的情況下可以用前兩種模式,刷臉的現(xiàn)在是一種比較時(shí)尚方便的支付方式,也比較新穎。用戶可以不需要攜帶任何媒介即可完成支付,如此快捷的方法有好處也有壞處。刷臉支付比起數(shù)字密碼支付簡便,也不會(huì)出現(xiàn)忘記自己臉的這種的情況,但是使用數(shù)字密碼容易忘記密碼,這讓不少記性不好卻又不愿意動(dòng)筆的用戶頭疼不已。刷臉支付無疑是這部分用戶的”福音”,再也不用擔(dān)心自己會(huì)忘記密碼了。但是安全是分級(jí)別的,往往越古老的安全方式越不容易被**,所以刷臉支付建議使用在小額支付領(lǐng)域,拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)
深圳市臻智付科技有限公司位于南灣街道康正路48號(hào)蓮塘工業(yè)區(qū)一棟。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展,目前深圳市臻智付科技在安全、防護(hù)中擁有較高的**度,享有良好的聲譽(yù)。深圳市臻智付科技取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證,標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。深圳市臻智付科技全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來。